Geri Dön

Experimental and simulation studies of a grid connected solid oxide fuel cell

Şebekeye bağlı katı oksit yakıt pilinin deneysel ve simulasyon çalışması

  1. Tez No: 325486
  2. Yazar: SEYFULLAH FEDAKAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TANKUT YALÇINÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Melikşah Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 87

Özet

Son yıllarda, artan enerji talebinden dolayı yakıt pillerine olan ilgi artmıştır. Bunun yanısıra yakıt pilleri temiz ve verimli bir elektrik kaynağıdır ve yakıt pillerinin yaygın bir şekilde evsel ve sabit uygulamarı vardır.Bu çalışmada katı oksit yakıt pillerinin (KOYP) elektriksel karakteristiği deneysel ve simulasyon çalışmaları yapılarak incelenmiştir. PSCAD yazılımı kullanılarak katı oksit yakıt pilinin dinamik modeli geliştirilmiştir. Yapılan simülasyon çalışmalarında literatürdeki parametreler kullanılmıştır. Ayrıca KOYP?un elektriksel karakteristik deneyleri gerçekleştirilmiştir. Bu deneylerde KOYP?un dinamik performansı çeşitli yükler altında test edilmiştir. Deney sonuçlari PSCAD yazılımı ile oluşturulan modelden elde edilen sonuçlar ile karşılaştırılmıştır.Buna ek olarak DC?DC konverter ve DC?AC inverteri içeren güç işleme birimi PSCAD yazılımı ile modellenmiştir. Yakıt pili sisteminin DC ve AC performansı PSCAD kullanılarak simüle edilmiştir. Daha sonra, şebekeye bağlı katı oksit yakıt pili sistemi PSCAD ile modellenmiştir. Yakıt pili sistemi farklı AC yüklerde simüle edilmiş ve bu yükler altındaki davranışı incelenmiştir. Son olarak, yük barası, yakıt pili barası ve sonsuz barayı içinde bulunduran üç baralı sistem PSCAD?de uygulandı.

Özet (Çeviri)

In recent years, an interest toward fuel cell studies has grown because of increasing energy demand. Fuel cells are clean and efficient sources of electricity, and have wide range of residential and stationary applications.In this study, the electrical characteristic of solid oxide fuel cell (SOFC) is analyzed by experimental and simulation studies. The dynamic model of solid oxide fuel cell is developed using PSCAD software. The simulation studies of SOFC are performed by using parameters taken from literature. Experiments on the electrical characteristics of SOFC are performed. The dynamic performance of SOFC is tested under variable load conditions.The DC power consumption of the load is measured using fuel cell test station. In the light of this fuel cell experiments, the parameters of the fuel cell are obtained. The experimental results are compared with the results of the SOFC model implemented in PSCAD software.Moreover, the power conditioning unit, which includes DC ? DC converter and DC ? AC inverter, is modeled using PSCAD. The DC and AC performances of SOFC are tested under various loads using PSCAD. Then, the grid connected solid oxide fuel cell system is modeled using PSCAD. The fuel cell system is simulated under different AC load conditions. Finally, a three-bus system, which includes infinite bus, load bus and fuel cell bus, is implemented in PSCAD.

Benzer Tezler

  1. Kabarcıklı akışkan yatakta biyokütle gazlaştırma işleminin incelenmesi

    Investigation of biomass gasification process in a bubbling fluidized bed

    MAHMUT CANER ACAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YAKUP ERHAN BÖKE

  2. Petrol rafinelerindeki yangınların CFD ile modellenmesi

    CFD modeling of fires in oil refines

    AHMET ABDULLAH

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Yangın ve Yangın Güvenliği Anabilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN COŞKUN

  3. Computation of aerodynamically generated sound for rod-airfoil wake interactions

    Airfoil-silinidir etkileşiminde aerodinamik olarak üretilen sesin hesaplanması

    ELİF YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHA ZAFER

  4. Performance prediction of nozzleless solid propellant rocket motors

    Lülesiz katı yakıtlı roket motorlarında performans kestirimi

    ALİ CAN ÖZER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK

  5. Francis türbini yayıcısındaki girdap oluşumunun etkisini azaltma yöntemlerinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği analizleriyle incelenmesi

    Investigation of methods to mitigate the effect of vortex formation in the francis turbine draft tube with computational fluid dynamics analysis

    KAĞAN ÇAĞLAYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN AYDER