Geri Dön

Numerical study on the optimization of process parameters in friction stir welding

Sürtünme karıştırma kaynağındaki proses parametrelerinin optimizasyonu üzerine sayısal çalışma

  1. Tez No: 328394
  2. Yazar: MUSTAFA TABANOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. .BİNNUR GÖREN KIRAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sürtünme karıştırma kaynağı, alüminyum alaşımlar, sonlu elemanlar yöntemi, Alüminyum alaşımları, Friction stir welding, aluminum alloys, finite element method
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekanik ve Mukavemet Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Sürtünme karıştırma kaynağı yeni bir katı hal birleştirme işlemidir. Bu kaynak yöntemi otomotiv, havacılık, gemi taşımacılığı, raylı sistemler ve makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu yöntem klasik kaynak yöntemleri ile birleştirilmesi zor olan yüksek mukavemetli alüminyum alaşımları ve diğer metal alaşımların birleştirilmesinde kullanılabilmektedir.Bu tezin amacı sonlu elemanlar yöntemi kullanarak AA6061 ve AA7075 alüminyum alaşımlarının sürtünme karıştırma kaynağını modellemektir. Bunun için HyperMesh ve HyperXtrude ticari programları kullanılarak üç boyutlu modeller oluşturulmuştur. Sıcaklığa göre değişen malzeme özellikleri göz önünde bulundurularak kaynak işlemi esnasında kaynaklanan alüminyum plakadaki sıcaklık ve gerilme dağılımları elde edilmiştir. Pim ilerleme ve dönüş hızlarının sıcaklık ve gerilme dağılımları üzerine etkisi incelenmiştir.Sonlu elemanlar analizlerinden elde edilen sonuçlar tablo formunda ve grafik olarak sunulmuştur. İlerleme hızı azalıp dönüş hızı arttıkça kaynak esnasında sıcaklığın arttığı sonucuna varılmıştır. Sonuçların literatürdeki sonuçlarla uyum gösterdiği gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Friction stir welding is a new solid-state joining process. This welding method is used widely in automotive, aerospace, shipping, railway rolling stock and machine industry. This method can be used to join high-strength aluminum alloys and other metallic alloys that are hard to join by conventional welding processes.The aim of this thesis is to model friction stir welding of 6061 and 7075 aluminum alloys using the finite element method. For this purpose, three-dimensional models were carried out by using HyperMesh and HyperXtrude commercial softwares. Temperature and stress distributions in the welded aluminum plate during the welding operation were obtained considering the mechanical properties changing with respect to the temperature. Effect of the transverse and rotational speeds of the pin on the temperature and stress distributions was examined.The results obtained by the finite element analyses were presented in tabular form and graphically. It was concluded that temperature increases during the welding as transverse speed decreases and rotational speed increases. It was observed that the results indicate good agreement with the results in the literature.

Benzer Tezler

  1. Burç tipi parçanın tüp hidro şekillendirme prosesinde farklı parametrelerle şekillendirilmesinin sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of the forming behavior of a bushing-type component under varying parameters in the tube hydroforming process

    RAMAZAN KÜÇÜK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT DİLMEÇ

  2. The fracability evaluation of Dadaş shale in Southeastern Turkey based on its geomechanical properties

    Güneydoğu Türkiye'deki Dadaş şeylinin jeomekanik özelliklerine göre çatlatılabilirlik değerlendirmesi

    OĞUZ CİHANER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Petrol ve Doğal Gaz MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Petrol ve Doğal Gaz Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BETÜL YILDIRIM

  3. Mikro kanallı ısı emicilerin sayısal olarak incelenmesi ve optimizasyonu

    Numerical investigation and optimization of micro channel heat sink

    HALUK ANIL KÖSE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERTAÇ ÇADIRCI

  4. Sürtünme karıştırma kaynağının ısıl modellemesi için 2.5 boyutlu sonlu farklar yönteminin geliştirilmesi: Alüminyum-bakır örneği

    Development of 2.5-dimensional finite difference method for thermal modeling of friction stir welding: An aluminum-copper case study

    MURAT FİLİZOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT VURAL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ POYRAZ AYDINER

  5. Doğrusal kontrol sistemlerinin optimizasyonu

    Optimisation of linear control systems

    DURMUŞ ÖKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. TALHA DİNİBÜTÜN