Effects of thermal spray coating on engine performance and cylinder bore surface
Isıl püskürtme kaplamanın motor performansı ve silindir boşluğu üzerindeki etkisi
- Tez No: 335732
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TURGUT GÜLMEZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Malzeme ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Bu çalışmada Plazma İletimli kaplamanın (PTWA) motor performansı ve motor blokları üzerindeki etkisi incelenmiştir. Tez çalışması kapsamında motor bloğu silindir boşluğu %0.8C-çeliği ile kaplanmış ve bunun etkileri irdelenmiştir. Farklı tipte ısıl püskürtme ile yapılan kaplamaların mikro-yapıları incelenmiş ve PTWA?nın silindir boşluğu üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Bahsi geçen kaplamanın kalitesi kaplama kalınlığı, kaplamanın boşluklu yapısı, oksit içeriği, içerdiği oksit tipi ve kaplamanın sertliği gözönünde bulundurularak değerlendirilmektedir. Bunlardan yola çıkarak da PTWA kaplamanın motor performansı üzerindeki ektisi ortaya çıkartılmaya çalışılmaktadır. PTWA kaplama otomotiv endüstrisinde yeni bir uygulama olup konu ile ilgili detaylı yapılmış çalışmalar yaygın değildir. Bunun yanında kaplamanın motor performansı üzerindeki etkisini gösterebilecek çalışmalar ya yoktur ya da yeni bir alan olduğundan dolayı otomotiv endüstrisi bilgiyi açık hale getirmemiştir. Isıl püskürtme kaplamaların silindir iç yüzeyine yapılmasının altında yatan temel neden yüzeyin tribolojik özelliklerinin iyileştirilmesidir. Böylece silindir duvarı ile piston segmanları arasında meydana gelen sürtünmeden kaynaklı kayıplar en aza indirgenmiş olacak ve daha hafif araçların üretilmesine imkan sağlayacaktır. Tez çalışması kapsamında yapılan kaynak taraması ve testler de bunun mümkün olabileceği yönünde umut verici sonuçlar vermiştir. Çalışma daha da genişletilerek kaplama uygulaması seri üretime uygun hale getirilerek daha hafif ve daha az gaz salınımı yapan çevreci motorların üretimi mümkün kılınabilir.
Özet (Çeviri)
The content of thesis is investigation of Plasma Transferred Wire Arc (PTWA) sprayed coatings on cylinder bore walls by using a 0.8% C-steel wire feedstock. The thermal spray coatings are analysed for their microstructure depending on different applications. The influence of PTWA coating inside the cylinder bore on engine performance is investigated. The coating quality in view of the coating thickness, porosity, oxide content, different oxide types and hardness of coating layer is investigated for the effect on engine performance. PTWA coating on cylinder bores is a new field for coating application and automotive industry. There are few comprehensive experiments or tests performed to understand the effect on engine performance. The main reason for utilizing sprayed coatings on cylinder bore is to improve tribological properties of surface. The most attractive application of spray coatings on parent material is the surface modification of cylinder bores. It is due to reduce the energy loss by friction and weight loss by wear, and to promote lightening of vehicles. The results of testings and literature indicate coating works well for friction reduction. Hence it would be feasible to produce more economic and low emission engines.
Benzer Tezler
- Termal bariyer kaplamanın turbo doldurmalı bir dizel motorunun performansına etkileri
Başlık çevirisi yok
HALİT YAŞAR
Doktora
Türkçe
1997
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VELİ ÇELİK
- Remanufacturing of cylinder blocks by Ptwa thermal spray coating application
Motor bloklarının Ptwa termal kaplama uygulaması ile rektifiyesi
OSMAN ARDA GÖÇMEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TURGUT GÜLMEZ
- Türboşarjlı bir dizel motorunun yanma odası yüzeylerinin Y2O3-ZrO2 ile kaplanmasının performans ve emisyona etkileri
The effects of Y2O3 with coatings of combustion chamber surface on performance and emissions in a turbocharged diesel engine
MURAT CİNİVİZ
Doktora
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. SAHİR SALMAN
- Yanma odası yüzeyleri Zro2, Mgo ve Al2o3 ile yalıtılmış bir dizel motorunda biyoyakıt kullanımının performans, emisyon ve yanma karakteristiklerine etkisinin incelenmesi
Investigation of the effects of using biofuel on the performance, emission and combustion characteristics of a diesel engine's combustion chamber surfaces insulated with Zro2, Mgo and Al2o3
SELMAN AYDIN
- Seramik kaplanmış bir dizel motorunda biyodizel kullanımının deneysel olarak incelenmesi
An experimental investigation of using biodiesel fuel on a ceramic coated diesel engine
UĞUR ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiFırat ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HANBEY HAZAR