Geri Dön

Türboşarj dizel motorlarında adyabatik piston ve performansa etkisinin incelenmesi

Adiabatic piston and its effects on the turbocharged diesel engine performance

  1. Tez No: 3361
  2. Yazar: İSMET ÇELİKTEN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİ YÜCEL UYAREL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1987
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

TÜRBOŞARJ DİZEL MOTORLARINDA ADYABATİK PİSTON VE PERFORMANSA ETKİSİNİN İNCELENMESİ (YÜKSEK LİSANS TEZİ) İsmet ÇELİKTEN GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Eylül 1987 ÖZET Günümüzde artan enerji ihtiyaçları, kullanılabilir enerji kaynaklarından daha -verimli bir şekilde yarar lanmayı gerektirmektedir. İçten yanmalı motorlarda, belirli bir silindir hac minden j daha fazla çıkış gücü elde etmek, ancak aşırı doldurma ile ile saklanabilmektedir. Motordan tahrikli bir kompresör kullanarak elde edilen mekanik aşırı doldur mada motor- gücünün bir kısmı kompresöre harcanır 0 Diğer yandan, kompresör için gerekli enerji dışarı atılan egzoz gazlarından saplanacak olursa, genel motor veriminde iyileşme olmaktadır. Egzoz gazı çıkış sıcak lığındaki artış, türbin gücünü arttıracağından, motor parametreleri sabit tutularak egzoz gazı çıkış sıcaklı ğının artırılma çareleri araştırma konusu yapılmıştır.II Bu çalışmada, belirli bir motorun egzoz gazı çıkış sıcaklığının, adyabatik piston kullanarak artırıl ması hedeflenmiş ve bu sıcaklık artışının motor perfor mansına etkisi de teorik olarak incelenmiştir, İmkanlar ölçüsünde, adyabatik piston seramik kaplama ile elde edilmeye çalışılmış, ancak, kullanılan tekniklerin yetersizliği pistonun motorda uzun süre çalışma ve denemesini mümkün kılmamıştır. Adyabatik piston için ZrOp, AlgO^-TiOg ve LAS gibi malzemeler kullanarak daha olumlu çalışmalar ya pılmaktadır. Metal ile metal olmayan malzemeyi birleş tirirken de, NaSiO-, yerine YtOp gibi malzemeler kulla narak tam temas ve uzun ömürlü bir yapışma saplanabilir.

Özet (Çeviri)

Ill ADIABATÎC PİSTON ATTD İT,' S EJECTS ON THE TURBOCHARGED DIESEL ENGINE'' PERFORMANCE (MoSc. Thesis) İsmet ÇELİKTEN GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY September 198? ABSTRACT The increasing demand! for the energy resources requires more efficient utilization of themc In the internal combustion engines in order to increase the power output per unit volume may be achieved by supercharging. A certain proportion of the engine power is consumed to drive the compressor in a mechanical supercharged engine. On the other hand, if the necessary power required by the compressor is to be supplied by the exhaust gases, the engine overall efficiency increases. Since, the incresing of the exhaust gas temperature increases the engine power output. It is aimed to increase the exhaust gas temperature by keeping the engine parameters constant 0 'IV In this study, it is attempted to increase ' - the exhaust gas temperature by using an adiabatic piston and the effect of this temperature increase on the engine performance is theoretically investigated., Under the circumstances of the limited resources, adiabatic piston was tried to be manufactured with a ceramic coating on it. But, the techniques used did not allow for a reasonable testing period. For better manufactuing of on adiabatic piston, ZrOpt AlgOo-TiOo and LAS materials may be usedo To stick the ceramic on to a piston top surfaca, instead of NaSiCU, it is better to use materials such as Yt02, so a complete contact and longer life may be achieved,,

Benzer Tezler

  1. Tez No

    34784

    Adayabatik motorlarda enerji tasarrufu

    Başlık çevirisi yok

    ABDALLA A.S.ABDALLA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ORHAN DENİZ

  2. Tez No

    605699

    Turbocharger inlet temperature observer model for diesel internal

    Dizel içten yanmalı motorlarda turboşarj giriş sıcaklığı izleyici modeli

    ÖMER EREN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN

  3. Tez No

    167576

    Türboşarjlı bir dizel motorunun yanma odası yüzeylerinin Y2O3-ZrO2 ile kaplanmasının performans ve emisyona etkileri

    The effects of Y2O3 with coatings of combustion chamber surface on performance and emissions in a turbocharged diesel engine

    MURAT CİNİVİZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. SAHİR SALMAN

  4. Tez No

    156095

    Dizel motorlarında aşırı doldurma

    Supercharging diesel engines

    ERTAN ÖZYURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ORHAN DURGUN

  5. Tez No

    323881

    Ağır vasıta araç motorları için tek kademeli değişken geometrili ve çift kademeli turboşarj karşılaştırması ve seçimi

    Turbocharger matching for heavy duty engines in comparison with single stage variable gometry and two stage turbocharger systems

    SERKAN DAĞLAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ERTUĞRUL ARSLAN

Geri Dön