Geri Dön

Effective compaction of bituminous layers

Bitümlü tabakaların efektif sıkıştırılması

  1. Tez No: 35715
  2. Yazar: ATAYLA VARLIK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AYHAN İNAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 136

Özet

ÖZ BİTÜMLÜ TABAKALARIN EFEKTİF SIKIŞTIRILMASI VARLIK,Atayla Yüksek Lisans Tezi, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı Tez Yöneticisi : Doç. Dr. Ayhan İNAL Şubat, 1994, 121 sayfa. Bu tezin amacı Gerede-Ankara Otoyolu Projesinde kullanılan değişik tipteki (Statik, Vibrasyonlu, Lastik Tekerlekli) silindirlerin sıkıştırma güçlerinin bulunması ve bitümlü tabakaların (Aşınma, Binder, Bitümlü Temel) efektif olarak sıkıştırılmasıdır. Bu kapsamda bitümlü tabakaların sıkıştırılma oranları gözlenmiştir. Sıkıştırma oranları, silindirlerin bitümlü tabaka üzerinden bir gidiş ve dönüşünden sonra Nükleer Yoğunluk ölçer ile tespit edilmiştir. Daha güvenilir değerler elde etmek için Nükleer Yoğunluk ölçer ve karot okumaları korole edilmiştir. Ayrıca mühendislik işlerinde ekonomi de önemli olduğu için pas sayılarının bulunmasında sıkıştırma ekipmanlarının işletim maliyetleri de dahil edilmiştir. Anahtar Kelimeler : Sıkışma Oranı, Bitüm, Karot Okumaları, Nükleer Yoğunluk ölçer. Bilim Dalı Sayısal Kodu : 624.04.01 iv

Özet (Çeviri)

ABSTRACT EFFECTIVE COMPACTION OF BITUMINOUS LAYERS VARLIK, Atayla M.S. in Civil Engineering Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Ayhan İNAL February, 1994, 121 pages. The aim of this thesis is to find the compaction efforts of different types of rollers (Static, Vibratory, Pneumatic) and effective compaction of bituminous layers ( Wearing, Binder, Asphalt Treated Base) applied at Gerede - Ankara Motorway Project. Within this scope compaction rates of bituminous layers are observed. The compaction rates are measured by Nuclear Density Gauge after one round pass of rollers. For obtaining more reliable results, compaction rates measured by Nuclear Density Gauge are correlated by core density readings. Moreover since economy has importance in engineering works, operation costs of compaction equipments are also introduced as a factor in finding the number of passes. Keywords : Compaction Rate, Bitumen, Core Density Readings, Nuclear Density Gauge. Science Code : 624.04.01 111

Benzer Tezler

  1. Esnek yol üstyapı inşaatında kalite kontrolleri

    Quality controls in flexible pavement construction

    MUSTAFA YURDABAL APAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. İLHAN SÜTAŞ

  2. Orta sıcaklıktaki asfalt karışımlarının performanslarının değerlendirilmesi

    Evaluation of the performance of warm-mix asphalt

    İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ

  3. Cocamide diethanolamide kimyasalının bitüm modifikasyonunda kullanımı

    Use of cocamide diethanolamide chemical in bitumen modification

    GİZEM KAÇAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SALTAN

  4. Uçucu külün zemin stabilizasyonunda kullanılması

    Başlık çevirisi yok

    RÜŞTÜ GÖKHAN GÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. OĞUZ TAN

  5. Ilık karışım katkısının bitüm ve taş mastik asfalt kaplamaya etkisinin araştırılması

    Investigation the effects of warm mix additive on the bitumen and stone mastic asphalt pavement

    MUSTAFA AKPOLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHA VURAL KÖK