Geri Dön

Contribution of hydrogen to SCC of high strength 7075 al-alloy by SSRT technique

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 35902
  2. Yazar: ERKAN ERDOĞAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET ÇAKIR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 82

Özet

ÖZET Yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlarında (7075) ger ilmeli korozyon çatlamasında hidrojenin etkial T6 ve RRA (Retrogression and Reaging) ısıl işlem şartlarında %3,5 NaCl (% ağırlık), pH değeri 3,5 olan solüsyon kullanılarak incelenmiştir. Düşük şekil değiştirme testi e=3.83xl0-6 l/s 'de havada ve NaCl solüsyonunda katodik polarizasyonun tatbik edildiği ve edilmediği durumlarda uygulanmıştır. Yüksek mukavemetli alüminyum alaşımında (7075) gerilmeli korozyon çatlamasında hidrojen ile retrogression ve reaging (RRA) ısıl işlemlerinin etkisi sertlik testi, elektrokimyasal düşük şekil değiştirme test tekniği ve yansımalı elektron mikroskobu ile incelenmiştir. Yansımalı elektron mikroskobu değişik ısıl işlemli numunelerin mikro yapılarının ve kırılma yüzeylerinin incelenmesinde kul lanı lmışt ir. RRA ısıl işlemi, 7075 alüminyum alaşımının maksimum mukavemetinde hiçbir kayıp meydana getirmeden gerilmeli korozyon çatlamasında bir iyileşme ile sonuçlanmıştır. 7075-T6 alaşımına uygulanan retrogression (R) ve RRA ısıl işlemleri ile mukavemet, -1500 mV 'ta (kalomel elektroda göre) katodik şarjın uygulanmasıyla arttığı bulunmuştur. Mukavemetteki %3 'lük bir artış katodik polarizasyonun bir sonucu olarak gözlenmiştir. 7075-T6 alaşımına uygulanan R ve RRA ısıl işlemleri ile uzama ve kesit daralmasında katodik şarj uygulandığında azalma bulunmuştur. Katodik olarak şarj edilen (- 1500mV 'ta) T6 [470°C (30min) + su verme + 120°C 'de 24 saat] ve RRA7 [R7 + 120°C 'de 24 saat yaşlandırılmış] ısıl işlemli numunelerin kırılma yüzeyleri genellikle sünek olarak bulunurken (Resim 45,47), R7 (T6+220°C de 7 dakika yaş ladin İmiş) ısıl işlemli numunede tanelerarası olarak gözlenmiştir (Resim 46). İi

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Contribution of hydrogen to stress corrosion cracking (SCC) of high strength aluminium (7075) has been studied in 3.5 % NaCl (wt%), pH 3.5 solution under T6, and RRA (Retrogression and Reaging) temper conditions. Slow strain rate test (SSTR) at e=3.83xl0-6 1/s was applied in air and NaCl solution with and without the application of cathodic polarization. The effect of retrogression and reaging (RRA) heat treatment with a particular attention payed to that of hydrogen on SCC of high strength aluminium alloy 7075 was investigated by employing hardness test, electrochemical SSRT technique and scanning electron microscopy. Scanning electron microscopy was used to study microstructures of specimens subjected to various heat treatment and their corresponding fracture surfaces. The RRA temper treatment was resulted in a significant improvement in the stress corrosion cracking resistance of aluminium alloy 7075-T6 without sacrificing its maximum strength. The strength of R and RRA treated alloy 7075-T6 was found to increase upon the application of cathodic charging at -1500 mVaoa (with respect to saturated calomel electrode). An increase in strength by 3% was observed as a result of cathodic polarization. Elongation and reduction in area of R and RRA treated alloy 7075-T6 was found to decrease upon the application of cathodic charging at -1500 mVaoa. Fracture surfaces of cathodically charged (at -1500 mV) specimens with T6 [470°C (30min)+g.uenched+120°C for 24h] and RRA7 (R7+Aged at 120 °C for 2410 temper were found to be generally ductile (Figure 45,47), while R7 (T6+Aged at 220°C for 7min) treated specimens was observed to be intergranular (Figure 46).

Benzer Tezler

  1. Tez No

    24694

    Stress-corrosion cracking of aluminyum alloys

    Tuzlu suda açık devre şartlarında aliminyum bilişiklerinin gerilmeli korozyon çatlaması

    HÜSEYİN PINAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1992

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET ÇAKIR

  2. Tez No

    517801

    Buji ateşlemeli motorlarda ek yakıt olarak hidrojen ilavesinin vuruntuya etkisi

    Effect of hydrogen as supplemental fuel in spark i̇gnition engines on knocking

    MUSTAFA ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ AKDAĞLI

    DOÇ. DR. AYLİN AYTAÇ

  3. Tez No

    333049

    Bir yakıt pili-ısı makinesi hibrit sisteminin modellenmesi

    Modelling a fuel cell-heat engine hybrid system

    OSMAN SİNAN SÜSLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İPEK BECERİK

  4. Tez No

    397249

    Utilizing multi-scale modeling and experimentation to uncover the role of micro-deformation mechanisms on the performance of high-strength steels

    Mikro deformasyon mekanizmalarının yüksek mukavemetli çeliklerin performansına etkilerinin çok ölçekli modelleme ve deneysel yöntemlerle belirlenmesi

    BURAK BAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DEMİRCAN CANADİNÇ

  5. Tez No

    629173

    An investigation of phase transitions in self-assembled peptide nanotubes using dielectric and infrared spectroscopy

    Kendiliğinden organize peptid nanotüplerde meydana gelen faz geçişlerinin dielektrik ve kızılötesi spektroskopi ile incelenmesi

    ABUZER ORKUN AYDIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Fizik ve Fizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Fizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERİD SALEHLİ

Geri Dön