Geri Dön

İç dişli çark mekanizmalarının analizi

The analyses of internal gear mechanism

  1. Tez No: 360468
  2. Yazar: BARIŞ ENGİN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. FATİH KARPAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

Bu çalışmada rim kalınlığının iç dişli çark mekanizmalarında kavrama rijitliği ve gerilme üzerine etkisi analitik ve sayısal yöntemlerle incelenmiştir. Önce konu ile ilgili literatür araştırması yapılmıştır.İç dişli çarklar ve analitik hesaplama yöntemleri hakkında bilgiler verilmiştir.Kavrama rijitliğinin hesaplanması analitik olarak anlatılmıştır.Sayısal hesaplamalar için diş profilleri oluşturulmuştur. Hem kavrama rijitliği hem de gerilme analizi birer örnekle açıklanmıştır.Sonuçlar analitik ve sayısal olarak karşılaştırılmıştır.Ek olarak çalışmada et kalınlığının iç dişliler üzerine etkisi açıklanmıştır. Sonuç olarak iç dişli de et kalınlığı artarsa iç dişlide gerilme ve kavrama rijitliği düşer.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the effect of rim thickness on internal gear mechanism, which was included gear mesh and gear stress, was invastegated with analytical and numerical calculations. Firstly, the literature on subject was followed. The common information about internal gears and analytical calculations methods were given. The tooth profiles were created for numerical calculations. Both calculation of gear mesh and calculation of gear stress were explained with an example.The results were compared with analitacal and numerical.In addition, the effects of rim thickness on internal gear mechanism were explained. Finally,if the rim thickness of internal gear increases, gear mesh stiffness and gear stress of internal gear decreases.

Benzer Tezler

  1. İç dişli mekanizmalarında sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak gerilme analizi

    Stress analysis of internal gear mechanism with finite element method

    ORHAN YÜCEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KOZI KAZIHAN

  2. Düz alın dişli çark mekanizmalarında diş çiftinin sönümleme özelliği üzerine bir inceleme

    An Investigation on the dynamic properties of tooth pair of spur gear mechanisms

    TUĞÇE DARCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAİT YÜCENUR

  3. Plastik dişli çarkların konstrüktif özelliklerinin incelenmesi

    Analysis of the design characteristics of the plastic gears

    CÜNEYT FETVACI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AYBARS ÇAKIR

  4. Tek dalgalı mekanizmalar

    Başlık çevirisi yok

    ZÜLEYHA ASLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine MühendisliğiCumhuriyet Üniversitesi

    PROF.DR. KOZI KAZIHAN

  5. Dişli çarklarda yorulma olayının incelenmesi

    Bending fatigue strength of gears

    TURAN AKÇADAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. MUSTAFA AKKURT