Geri Dön

Modeling contaminant transport in the Marmara region and analyzing the associated parametric sensitivity

Marmara bölgesi'nde kirleticilerin taşınımının modellenmesi ve parametrik duyarlılığının analizi

  1. Tez No: 361020
  2. Yazar: ZEYNEP AKDOĞAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BAŞAK GÜVEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Coğrafya, Çevre Mühendisliği, Geography, Environmental Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Çevre Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Çevre Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Son yıllarda gelişen faaliyetler, yerleşim bölgelerinin artması ve arazi kullanımındaki değişimler kirleticilerin yüzeysel akışla taşınımını etkileyerek yüzey sularının kalitesinin düşmesinde etkili olmuştur. Bu durum su temininde önemli rol oynayan havzaların planlanması ve yönetimi için modelleme çalışmalarının geliştirilmesini gerekli kılmıştır. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS), konumsal verileri elde etmede sağladığı kolaylık ve sunduğu topografik haritalarla havza modelleme çalışmalarında başvurulan önemli araçlardan bir tanesi olmuştur. Bu çalışmanın amacı Marmara Bölgesi'ndeki kirletici taşınımını modelleyerek arazi kullanım değişimlerinin nütrient ve ağır metal kirlilik yüklerine etkisinin belirlenmesi ve bu kirleticilerin taşınım prosesini etkileyen parametrelerin duyarlılığının tayin edilmesidir. Havza hidrolojik modelinin oluşturulması amacıyla Yağmur Suyu Yönetim Modeli (SWMM) kullanılmıştır. Arazi kullanımı ve örtüsünü içeren CBS tabanlı harita ve verilere başvurularak bölgedeki havzaların sınırları belirlenmiş, yağış verileri ile birlikte SWMM modelin çalıştırılması için gerekli veri giriş parametreleri düzenlenmiştir. Yüzeysel akıştaki toplam azot, toplam fosfor, bakır, çinko ve nikel konsantrasyonları Marmara Bölgesi'nin farklı noktalarından toplanarak önceden analiz edilmiş toprak numuneleri kullanılarak hesaplanmıştır. Edinilen konumsal veriler ve konsantrasyon değerleri SWMM modele aktarılarak havza hidrolojik modeli oluşturulmuş, kirletici yükleri ile arazi kullanımı arasındaki ilişki tanımlanmıştır. Son olarak SWMM model sonuçlarını etkileyen önemli parametreleri belirlemek amacıyla parametrik duyarlılık analizleri yürütülmüştür. Model sonuçları, artan yağış ve geçirimsizliğin yüzeysel akış oluşumuna ve kirlilik yüklerine katkıda bulunduğunu ortaya koymuştur. Havza alanı, yağış ve maksimum kirletici birikimi SWMM modelin yüzeysel akış ve kirlilik yüklerini belirlemedeki en hassas parametreleridir. Havza yüzde geçirimsizliği ve yüzde eğim, mevcut parametreler içinde model sonuçlarını en az etkileyen parametrelerdir.

Özet (Çeviri)

The increasing human activities, urbanization and land use changes in recent years have contributed to water quality degradation by affecting the transport of contaminants to receiving waters by overland flow. This necessitates the development of modeling approaches for planning and management of catchments that play a significant role on water supply. Geographical Information Systems (GIS) has become an important methodological approach in catchment modeling with the facilities to obtain spatial data and advanced visualization of topographical features. The main objective of this study is to determine the effects of land use changes on nutrient and heavy metal loads by modeling the transport of these contaminants in the Marmara Region and to assess the sensitivity of parameters affecting the transport processes. Storm Water Management Model (SWMM) was chosen to develop the catchment hydrological model. GIS based maps and data including land use and cover were used to determine catchment boundaries and develop the input parameters required for SWMM with time series rainfall data. Total nitrogen, total phosphorus, copper, zinc and nickel concentrations in runoff were estimated by using previously analyzed soil samples collected from the different lands of the Marmara Region. Spatial data and concentrations obtained were transferred to SWMM to develop the catchment hydrological model and describe the relationships between contaminant load and land use. Finally, parametric sensitivity analysis was carried out to determine the most important parameters affecting SWMM model outcomes. The model results revealed that increase in rainfall intensities and % imperviousness values contribute to runoff production and associated contaminant loads in catchments. Area of subcatchments, rainfall and maximum buildup of contaminants are the most significant parameters in SWMM to predict runoff and event loads. Percent imperviousness and percent slope are the least significant parameters amongst other parameters affecting output.

Benzer Tezler

  1. A Numerical model for the flow and contaninant transport in Marmara Sea and Dardanelles Strait

    Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazında akış ve kirlilik taşınımı için nümerik bir model

    AHMET OĞUZ ÖZEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri ve Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALUK ÖRS

  2. Modeling contaminant transport and remediation at the AKSA acrylonitrile spill site

    AKSA akrilonitril döküntü alanında kirlilik taşınımının modellenmesi ve kirlilik giderimi

    SEMA SEVİNÇ ŞENGÖR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Çevre MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KAHRAMAN ÜNLÜ

  3. Reactive transport of uranium in subsurface: Modeling biogeochemical dynamics and impact of field scale heterogeneity

    Yeraltında uranyum reaktif taşınımı: Biyojeokimyasal süreçlerin ve alansal heterojenite etkilerinin modellenmesi

    SELİN GÖKÇE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Çevre MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEMA SEVİNÇ ŞENGÖR

  4. Contaminant fate and transport analysis in soil-plant systems

    Toprak-bitki sistemlerinde kirletici akıbet ve taşınımının incelenmesi

    RECEP KAYA GÖKTAŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Çevre MühendisliğiGeorgia Institute of Technology

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ARAL

  5. Microplastics and nanoplastics transport in saturated porous media: Experimental and modeling approaches

    Mı̇kroplastı̇k ve nanoplastı̇klerı̇n doymuş gözeneklı̇ ortamda taşınması: Deneysel ve modelleme yaklaşımları

    HANDE MAHİDE OKUTAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Jeoloji MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEDRİ KURTULUŞ

    DOÇ. DR. PHILIPPE LE COUSTUMER