Geri Dön

Otomobil vites kutularında vibroakustik ölçümlerle kalite kontrolü

Quality control using vibroacoustic measurements in automotive gearboxes

  1. Tez No: 363666
  2. Yazar: MÜMTAZ MURAT ALPARSLAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALİT TEMEL BELEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada değişken devir aralıklarında yüklü halde çalıştığı bilinen vites kutularının benzer koşullarda kalite kontrolünün sağlanması için bir yöntem ortaya konmuştur. Bunun için ana hatları ile bahsedilen beş aşamalı bir çalışma yapılmıştır. İlk aşamada vites kutularının yol şartlarında göreceği yüklerin belli bir oranını ve değişken devirleri benzetebilen bir test düzeneğinin tasarımı yapılmıştır. İkinci aşamada test düzeneğinin imalatı ve montajı gerçekleştirilmiştir. Üçüncü aşamada vites kutularının göreceği değişken devirlerin ve torkların benzetildiği bir taşıt dinamiği programı yazılarak, vites kutusunun test edileceği devir aralıkları, tork seviyeleri ve ölçüm süreleri günümüzde kullanılan data toplama ve sinyal işleme donanımlarının ölçüm yeteneğine bağlı olarak test düzeneğinin matematiksel şartlarına göre belirlenmiştir. Dördüncü aşamada mertebe takibi analizi kullanılarak ses ve titreşim verilerinin toplanması için data toplama ve sinyal işleme düzeneği kurulup her bir vites devri için bu analizin yapılmasına olanak sağlayan sinyal işleme yazılımı üzerinden ölçüm düzeneğinin ayarları yapılmıştır. Son aşamada ise mertebe takibi analizi ile diş geçme frekansı ve onun 6. katına kadar olan frekanslardaki ses ve titreşim verileri toplanarak destek vektör makineleri (DVM) algoritması kullanılarak analiz edilerek, hatalı vites kutusu ayıklanmaya çalışılmıştır. Bu çalışmada bir tanesi hatalı olduğu bilinen 4 vites kutusu ile yapılmıştır. Çalışmanın sonucunda vites kutularından birinin üçüncü vites kademesinde hata olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study,the quality control method is presented for gearboxes running at the different revolution speeds and different torque levels. For this reason, five-stage study was outlined. In the first stage, the test rig was designed in order to simulate the torque and rpm levels. In the second stage the components of test rig was produced and the test rig was assembled. In the third stage, the vehicle dynamics program was written for simulating the torque and rpm levels on the test rig. In this stage, torque levels, measurement durations and rpm speed range for each gear level were calculated via vehicle dynamics programme by considering the mathematical conditions of test rig and capability of data acquisition and signal processing. In the fourth stage , by using order tracking analysis the data acquisition and signal processing measurement chain was set up for gathering vibration and acoustic data for each gear level. The settings of measurement chain also was were adjusted for each gear level. In the final stage , the data gathered from first gear mesh frequencies to sixth gear mesh frequencies were analyzed with SVM algorithms for trying to detect the faulty gearbox. In this study, four gearboxes were used, one of which was faulty. As a result of study, at the third gear level, the faulty one was detected.

Benzer Tezler

  1. Tersiyer butil katekol, alkillenmiş tri fenil fosfit ve karışımlarının CBR kauçuğundaki oksitlenmeyi yavaşlatıcı etkilerinin DSC yöntemi ile incelenmesi

    Determination of effectiveneses of 2,6 ditertiarybutyl cathecol, tri (mono-and-di-nonyl-pheyl mixture) phosphite and their mixtures as antioxidants for CBR, bay DSC

    Ö. TUNÇ SAVAŞÇI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. BAHATTİN BAYSAL

  2. İki tekerlekli motorlu nakil vasıtalarının talep analizi

    Başlık çevirisi yok

    ŞULE TÜRKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    DOÇ. DR. ÖNER ESEN

  3. Türkiyede trafik sinyalizasyonunun formüle edilmesi

    Başlık çevirisi yok

    MUHİTTİN ÖZDİRİM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1972

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. KEMAL KUTLU

  4. Motorlarda ve motorlu taşıtlarda yakıt ekonomisi

    Başlık çevirisi yok

    HASAN ALİ ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    PROF. DR. OĞUZ BORAT

  5. Taşıtların ısı borusu yardımıyla eksoz gazı enerjisinden yararlanarak ısıtılma olanakları

    Heating vehicles by a heat pipe using exhaust gas energy

    MEHMET ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ Y. UYAREL

  6. Eşanlı sistem tahminleri için bilgisayar paket programı ve Türkiye otomobil piyasasının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    ÖNDER GÜLEĞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    İstatistikHacettepe Üniversitesi

    İstatistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET YALNIZ