Change in the organization of production and labor process: A comparison of two factories in the Turkish automotive industry
Üretim organizasyonu ve emek sürecinde değişim: Türk otomotiv sanayiinde iki fabrikanın karşılaştırması
- Tez No: 368650
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MİNE EDER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2001
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
1990'larm ikinci yarısından itibaren, Türk otomotiv sanayiinde üretim organizasyonuna dair bir yeniden yapılanma süreci gözlemlenmektedir. Üretimde verimliliği ve kaliteyi arttırmaya yönelik olarak yalın üretim metodları uygulamaya konulmakta ve otomasyon teknolojilerine yapılan yatırımlar bu uygulamaya eşlik etmektedir. Bu çalışma, üretim sürecinde meydana gelen değişiklikler üzerinde yoğunlaşmakta ve iki fabrikada (Anadolu Isuzu ve TOFAŞ) yapılan saha çalışmasının bulgularını içermektedir. Ortaya konan dört temel soruya yanıt verebilmek amacıyla, işçiler, sendika temsilcileri ve yöneticilerle derinlemesine görüşmeler yapılmıştır. Yeniden yapılanma sürecinin zamanlamasına ilişkin olarak, rekabet kurallarının 1994 krizi ve 1996'da yürürlüğe giren Gümrük Birliği ertesinde değiştiği ve ancak bundan sonra tüm sanayii düzeyinde bir yeniden yapılanma sürecine gidildiği ileri sürülmektedir. Değişikliklerin uygulamaya konulması sürecinde işçilerden önemli bir direnç ve isteksizlik gelmemesini açıklayan en önemli unsur piyasa baskısı olarak ortaya çıkmaktadır.Yeni üretim metodlarınm ne ölçüde uygulanabildiği sorusuna cevabımız, fordist üretim tarzının da devam ediyor olmasına rağmen yalın üretimin oldukça kapsamlı ve etkin bir şekilde uygulandığıdır. Son sorumuz, bu değişiklilerin işçiler için ne ifade ettiğiyle ilgilidir. İşçilerin günlük çalışma ortamlarındaki iyileşmelere rağmen, kaç işçinin bu ortamdan faydalanmaya devam edebileceğinin belirsiz olduğu; bu belirsizliğin işçiler açısından işbirliğinin ve değişime gösterilen rızanın temelini oluşturduğu ve bu durumun tercih edilmiş bir sınıfsal uzlaşmadan ziyade piyasanın baskısından kaynaklandığı savunulmaktadır.
Özet (Çeviri)
Beginning with the second half of the 1990s, we observe a restructuring process in the organization of production in the Turkish automotive industry. Lean production methods with an accompanying investment in automation technology are being put into practice with a concern for productive efficiency and quality. This study focuses on the changes taking place at the point of production and rests on the findings of a field study conducted at two factories, Anadolu Isuzu and TOF AS. Indepth interviews were made with the workers, union representatives and managers in search for an answer for the four main questions posed. With respect to the question for the timing of restructuring, it is argued that it was only after the crisis of 1994 and the Customs Union getting into effect in 1996 that the rules of market competition changed and an ardent restructuring process took place at the level of whole industry. For the question of how the changes could be applied without much reluctance and resistance from the workers, the market coercion emerges as the key explanatory factor for the acceptance of the changes.Considering to what extent new production methods could be applied, we argue that lean production methods were put into practice quite extensively and effectively despite the fact that legacies of fordist production still continued as well. Our last question concerns what these changes entail for the workers. It is argued that despite the improvements in the daily work environment of the workers, the number of workers who can continue to benefit from these improvements remain uncertain. This uncertainty continues to provide a basis of consent and cooperation on the part of workers which is a result of market coercion rather than a class compromise achieved by open choice.
Benzer Tezler
- Laborforce formation and spatial organizations; restructuring of the automotive industry in Turkey and hs repercussions on the laborforce formation and organizations in the years of 1980 s
İşgücü oluşumu ve mekansal organizasyonlar: 1980 li yıllarda Türkiye otomativ sanayiinin yeniden yapılanmasının işgücü oluşumu ve mekansal organizasyonlara etkileri
LEVİN ÖZGEN
Doktora
İngilizce
1994
Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF.DR. İLHAN TEKELİ
- Avrupa Birliğine üyelik sürecinde KOBİ'lerin yeniden yapılanması:türkiye'deki kobi'lerin yönetim ve organizasyon yapısının tespitine yönelik bir araştırma
Restructuring of smes in the membership process to EU: a study on the determination of management and organization structure of smes in Turkey.
EMİNE TOPÇU
- Emek sürecinin dönüşümü, platform kapitalizmi kapsamında sömürü ve denetim mekanizmaları: İzmir moto kuryeler örneği
Transformation of the labor process, exploitation and control tools in the scope of platform capitalism: The case of Izmir moto couriers
TUĞÇE KORKUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
SosyolojiMarmara ÜniversitesiSosyoloji Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AYŞE YETİŞ BAYRAKTAR
- İnşaat sektöründe emek süreci: Manisa ili örneği
Labor process in the construction sector: The case of Manisa
RAMAZAN TEMEL
Doktora
Türkçe
2022
Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriPamukkale ÜniversitesiÇalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN TOPATEŞ
- 1980'li yıllardan günümüze Türkiye'de imalat sanayisinde yapısal değişim ve tedarik zincirlerinin örgütlenme tarzlarında farklılaşma: İstanbul hazır giyim sektörü örneği
Since 1980s in Turkey structural change of manufacturing industry and differentiation of supply chain organization style: İstanbul apparel sector case
FATİH UZUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
SosyolojiMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiGenel Sosyoloji ve Metodoloji Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ CİHAN CİNEMRE