Geri Dön

Theoretical and experimental analyses of compliant universal joint

Esnek kardan mafsalının teorik ve deneysel analizleri

  1. Tez No: 368742
  2. Yazar: ÇAĞIL MERVE TANIK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FEVZİ SUAT KADIOĞLU, YRD. DOÇ. DR. VOLKAN PARLAKTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada esnek kısımları yay çeliğinden yapılan kardan milinin esnek bir versiyonu incelenmiştir. Özgün tasarım birbirlerine dik olarak monte edilmiş iki özdeş parçadan oluşmaktadır. Özdeş parçalar düzlemsel malzemelerden imal edilebilir, bu nedenle mekanizmanın üretimi kolaydır ve bu önemli bir avantajdır. Bu çalışmada iki farklı plaka kalınlığında mekanizma tasarım örnekleri boyutlandırılmıştır. Bu örneklerin bükülen mafsallarındaki gerilmeler analitik metotlar ve sonlu elemanlar analizi ile incelenmiştir. Böylece mekanizmaların tork kapasiteleri belirlenmiştir. Ayrıca mekanizmaların yorulma analizleri de yapılmıştır. Yapılan analitik ve sayısal çalışmaları doğrulamak amacıyla, tasarlanan örneklerin bir tanesi üretilmiş ve üç farklı koşulda çalıştırılmıştır. Bu deneylerin sonuçlarının kuramsal yaklaşımlar ile tutarlı olduğu gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, a compliant version of the cardan universal joint whose compliant parts are made of blue polished spring steel is considered. The original design consist of two identical parts assembled at right angles with respect to each other. Identical parts can be produced from planar materials; thus, it has the advantage of easiness in manufacturing. As a design example, two mechanisms are dimensioned with different plate thicknesses. The resultant stresses at flexural hinges of these samples are determined via analytical and finite element analysis method. Torque capacity of these mechanisms are determined. Also fatigue analysis of these mechanisms are performed. Further, one of these samples is manufactured and operated under three different conditions. It is verified that results of experiments are consistent with theoretical approaches.

Benzer Tezler

  1. Boru tesisatlarında ısıl gerilme analizi

    Thermal stress analysis of the piping systems

    SEMA AVCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEM PARMAKSIZOĞLU

  2. Dokuma kumaşlarda örgü tipinin ham kumaşın boyutları ve geometrik özellikleri üzerindeki etkilerinin araştırılması

    Başlık çevirisi yok

    EMEL ÖNDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER

  3. İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    MELTEM ASLI NARTER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER

  4. Pulmoner hipertansiyon etyopatogenezinde prostasiklin ve lökotrien C4'ün rolü

    Possible role of leukotrien C4 and prostacyclin in the development of pulmonary hypertension

    ÜLKÜ AYBERK

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Çocuk Sağlığı ve HastalıklarıGazi Üniversitesi

    Çocuk Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı

  5. Karıştırıcılar ve karıştırma kabındaki akım olaylarının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    NADİR İLTEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ÖMER SAMİH MERTBAŞ