Comparative study on the orifice induced velocity field
Orifis kaynaklı hız alanının karşılaştırmalı incelenmesi
- Tez No: 371692
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ŞAHNAZ TİĞREK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sayısal akışkanlar dinamiği, Computational fluids dynamic
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Orifisler, bir çok hidrolik mühendisliği uygulamalarında kullanılan önemli elemanlardır. Bu nedenle, orifis gerisindeki akımın incelenmesi çok önemli bir konudur. Bu inceleme için kullanılan metodlardan birisi de potensiyel akım metodudur. Bu çalışmada, Shammaa ve Bryant tarafından önerilen iki farklı potensiyel akım metodu çalışılmış ve bir hesaplamalı akışkanlar dinamiği yazılımı olan FLUENT programından elde edilen sonuçlar ile karşılaştırılmıştır. FLUENT çözümünde hem yapışkan olmayan (sürtünmesiz) hem de akışkan hacmi yöntemi kullanılmıştır. Orifis kaynaklı hız alanı için bulunan sonuçlar sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
Orifices are important devices used in many hydraulic engineering applications. Therefore, investigation of flow characteristics upstream of orifices is a quite important phenomenon. One of the solution approaches is the potential flow solution. In this study, two different potential flow solutions presented by Shammaa et. al. and Bryant et. al are investigated and compared with the solution obtained by using computational fluid dynamics software, FLUENT. Both inviscid and volume of fluid (VOF) methods are used for the FLUENT solution. Solutions for the orifice induced velocity field upstream of the orifice are presented.
Benzer Tezler
- Kök füzyonlarının maksiller ikinci molar dişlerin kök kanal anatomisine etkisinin füzyona sahip olmayan üst ikinci molar dişlerle karşılaştırmalı incelenmesi: Mikro-bilgisayarlı tomografi çalışması
Comparative evaluation of the effect of root fusions on the root canal anatomy of maxillary second molars versus non-fused maxillary second molars: A micro-computed tomography study
DEFNE TOPLU
Doktora
Türkçe
2025
Diş HekimliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiEndodonti Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CANGÜL KESKİN
- R134a ve R1234yf soğutucu akışkanlı bir otomobil iklimlendirme sisteminde iç ısı değiştirici kullanımının sistem performansına etkilerinin deneysel analizi
Experimental analysis of the effects of using internal heat exchanger on the performance of an automobile air conditioning system with refrigerants R134a and R1234yf
UMUT GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT HOŞÖZ
- Distribütör tasarımının soğutma sistemine etkisinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of the effect of distributor design on the cooling system
İLKER COŞAR
Doktora
Türkçe
2026
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ PINARBAŞI
- Çeşitli tiplerde kompresör ve genleşme elemanı kullanan bir otomobil iklimlendirme sisteminin karşılaştırmalı deneysel analizi
A comparative experimental analysis of an automobile air conditioning system using various types of compressors and expansion devices
ALPASLAN ALKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT HOŞÖZ
- Dikdörtgen bir hazneden suyun boşalması probleminin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of the water discharge problem from a rectangular tank
KARDELEN DUMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat Mühendisliğiİskenderun Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELAHATTİN KOCAMAN
DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN GÜZEL