Design of an outer-rotor brushless DC motor for control moment gyroscope applications
Kontrol moment jiroskop uygulamaları için rotoru dışarıda fırçasız DA motoru tasarımı
- Tez No: 381008
- Danışmanlar: PROF. DR. HULUSİ BÜLENT ERTAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 129
Özet
Konum kontrolü Alçak Dünya Yörüngesi uydularında önemli rol oynamaktadır. Bu tip sistemlerin atikliği kritiktir ve atiklik derecesi eyleyicilerin manevra yeteneği ile belirlenir. Alçak Dünya Yörüngesi uydularındaki tipik eyleyici sistemler Kontrol Moment Jiroskoplarıdır ve bu tip sistemlerde kullanılan elektrik motoru tipi Fırçasız Doğru Akım Motorudur. Bu çalışmada uydu uygulamasında kullanılmak üzere rotoru dışarıda yer alan bir doğal mıknatıslı fırçasız DA motoru tasarımı incelenmekte ve ana karakteristikler ile birim ağırlık başına tork, birim hacim başına tork, eylemsizlik momenti katkısı ve güç verimi gibi performans parametreleri tartışılmaktadır. Bu tasarım çeşitli tasarımlarla sonlu elemanlar analizi ortamında kıyaslanmaktadır. Sonuç olarak, motorun toplu performansı ele alınmakta ve farklı tasarım avantajları ifade edilmektedir.
Özet (Çeviri)
Attitude control plays an important role in low-earth orbit (LEO) satellites. Agility of such systems are quite crucial and degree of agility can be determined by the help of the maneuver capability of actuators. Typical actuating systems in a lowearth orbit satellite are Control Moment Gyroscopes (CMG), and the electric motor type used in such systems is the brushless DC motor. In this study, an outer-rotor design of permanent magnet brushless DC motor to be used in a satellite application is investigated and, the main characteristics and performance parameters such as torque per unit weight, torque per unit volume, inertia contribution and power efficiency are discussed. This design is compared with various designs in a finite-element analysis environment. In conclusion, the overall performance of the motor is handled and distinct design advantages are stated.
Benzer Tezler
- Performance characterization and optimization of an axial flow fan for electronic enclosures
Elektronik kutular için bir eksenel akış fanının performans karakterizasyonu ve optimizasyonu
HAFIZ MUHAMMAD HASHIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiÖzyeğin ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Prof. Dr. MEHMET ARİK
- Akıllı soğutma fan uygulamaları için BLDC motor tasarımı
BLDC motor design for smart cooling fan applications
MUHAMMED ZÜBEYİR GÜNEY
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SİBEL ZORLU PARTAL
- Devridaim sistemleri için küçük güçlü fırçasız doğru akım motoru tasarımı, üretimi ve kontrolü
Designing manufacturing and controlling brushless dc motor for circulation systems which has low power
CELAL ZEREN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ
- Fırçasız doğru akım motorlu tahrik sistemlerinde oniki darbeli sürücü
Twelve-step drive of brushless dc machines
LATİF TEZDUYAR
Doktora
Türkçe
1997
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. EMİN TACER
- Sincap kafesli asenkron makinanın kayma kipli vektör kontrolü
Başlık çevirisi yok
RENAN MERT ÖZEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. İBRAHİM EKSİN