Management of spatial data of residential areas in Kirkuk via GIS technology
Kerkük'de ki yerleşim alanlarının CBS teknolojisi yoluyla mekânsal veri yönetimi
- Tez No: 386088
- Danışmanlar: PROF. DR. TANER ALTUNOK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: CBS, Yerleşim Alanları, Mekânsal Veri, Kerkük, Ulaşım Ağı, GIS, Residential Areas, Spatial Data, Kirkuk, Transportaion Network
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çankaya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Matematik ve Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Bilgi Teknolojileri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 112
Özet
44° 26' 27“E - 44° 17'10 ”Doğu Boylam ve 35° 30' 34“N - 35° 20 '5 ”Kuzey Enlemleri arasında bulunan Kerkük'ün coğrafi önemi nedeniyle araştırmacılar en iyi yerleşim alanlarını bulabilmek için harita uzmanları seçmektedirler. Bu çalışma Coğrafi Bilgi Programı Yazılımı (Arc GIS .v.10.0), Birleşik Devletler tarafından kullanılan sanal uyduların uzaktan algılama teknikleri ve 2008 yılında büyük bir veritabanının kullanılarak 0.60 cm ye kadar tam olarak ayırt edilebilen tüm arazi alanlarının tespit edilmesi olarak tanımlanabilir. Bu çalışma ideal bir kentsel gelişimin sağlanması, yerleşim alanları için kentsel planlama yapılması, ağ altyapısının oluşturulması ve dağıtım hizmetlerinin dünya çapında ve bölgesel standartlarda uygulanmasının sağlanmasını artırmak için hizmet verecektir. Araştırmacı şehirdeki tüm yerleşim alanlarını test ederek; eğitim, sağlık, ticaret, eğlence ve din alanlarında hizmet verebilecek en uygun bölgeleri bulacaktır. Bunun yanında, Irak'ın güvenlik durumu göz önünde bulundurulduğunda çalışma alanı genel olarak polis karakollarının bulunduğu alanlarının saldırılara karşı test edilmesidir. Polis merkezlerine karşı düzenlenebilecek terörist saldırıların engellenmesi ve görevlilere karşı tehtit olabilecek fiziksel ve psikolojik zararların engellenmesi amaçlanmaktadır. Buna ek olarak araştırmacı, bir iç otobüs ulaşım ağı inşa edecektir. Bu ulaşım ağı 500 metre aralıklarda kurulan otobüs duraklarıyla, tüm siyasi parti merkezlerine, evlere ve eğitim-sağlık-endüstri merkezlerine en kısa yoldan ve en kısa sürede hizmet verecektir.
Özet (Çeviri)
Due to the importance of Kirkuk which is located between longitudes (44° 26' 27“E - 44° 17'10 ”E), and latitudes (35° 30' 34“N - 35° 20 '5 ”N), has reached the researcher to choose representation cartographer for the selection of the best residential areas. This study was characterized by the use of systems software geographic information of the program (Arc GIS .v.10.0) and remote sensing techniques of virtual satellite patched (Quick Bird) and captured by the US satellite, with accuracy discriminatory (0.60 cm) for the year 2008 and the use of a huge database of the city and all uses of the land where the base. This study serve to increase the wheel ideal urban development and urban planning on the grounds of residential areas and the center of gravity is the foundation of a city by creating substantial network infrastructure and distribution services by global and regional standards that are spread around the scale. The researcher test all areas of the city land in residential areas to reach the best and most suitable areas such as education, health, commercial, recreational and religious spaces. On the other hand, has compared the security reality of Iraq in general and the study area, in particular, by testing the police stations sites that cause a threat to residential areas for its existence within the scope of these areas depending on the user criterion which in turn results bodily harm as a physical in case of any terrorist act at these centers. In addition, the researcher to build an internal transportation network is ideal represented by the shortest path base and less time to publish this network to all parties and the revival of the city housing, education, health and industrial areas to the comprehensive coverage of the city and the distribution of bus stations in a perfect way a distance of (500 m) between each bus station.
Benzer Tezler
- Planlamada afet bilgi sistemi ve yönetiminin coğrafi bilgi sistemleri ile modellenmesi: Adana örneği
Modelling of disaster information system and management in planning with geographic information systems: Adana case study
NAZAN DUYGU YİĞİTER
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Bölümü
YRD. DOÇ. DR. ŞULE TÜDEŞ
- ITE doğal gaz boru hattı projesi Erzurum ili bölgesinde deprem hasar analizi çalışması
Analaysing eartquake damage on ITE natural gas pipeline project in Erzurum district
ŞENNUR HAZAL ŞENER
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HİMMET KARAMAN
- Atık su arıtma tesisleri için uygun alanların CBS destekli çok ölçütlü karar analizi yöntemi ile belirlenmesi
Determining suitable areas for wastewater treatment plant using GIS based multicriteria decision analysis method
UĞUR YÜCEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DURSUN ZAFER ŞEKER
- Makine öğrenmesinde istatistiksel veriler kullanılarak maruziyetin belirlenmesi: Sakarya ölçeğinde bir çalışma
Determination of exposure using statistical data in machine learning: A case study in Sakarya
MUHAMMED ALİ HAŞILOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Deprem MühendisliğiSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NACİ ÇAĞLAR
- Kurumların ürettiği konumsal verilerin coğrafi bilgi sistemleri organizasyonu ile en uygun biçimde kullanımı
The optimum use of the spatial data produced by the institutions using geographical information systems
BURCU ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SITKI KÜLÜR