A multi-methodological approach for roadway lighting selection
Dış aydınlatma seçimi için çok kriterli karar verme yaklaşımı
- Tez No: 386944
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLKER AKGÜN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Enerji, Industrial and Industrial Engineering, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Deniz Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 99
Özet
Yol aydınlatma seviyesi gece koşullarında karayolu ve sürüş güvenliği için önemli bir faktör olmakla beraber, ekonomik ölçütler nedeniyle karayolu aydınlatma maliyeti de önemlidir. Bu maliyet, hükümet ve yerel belediyelerin sorumluluğundadır. Bu nedenle bu kurumların bütçelerine tasarruf sağlamak amacıyla bu maliyeti yönetmeleri ihtiyacı doğar ve bu tasarrufu gerçekleştirebilmeleri için verimli enerji projelerine odaklanmaları gerekmektedir. Bunun en yaygın yolu, mevcut aydınlatmaları ekonomik ömürlerinin bitiminde ya da öncesinde verimlileriyle değiştirmektir. Eski sistemler enerji maliyetlerini arttırır bunun yanında günümüz teknolojisi, karayolu aydınlatma tesisatlarının değiştirilmesi durumunda büyük bir maliyet tasarrufu potansiyeli sunar. Ekonomik ve teknik açıdan ömrünü doldurmuş eski sokak ve yol aydınlatmalarını değiştirmek için en verimli yol aydınlatması alternatif seçimi yolların idari sorumluları olan yerel hükümetler, belediyeler ve üniversiteler açısından çok karmaşık stratejik bir sorun olmuştur. Çünkü maliyet ve enerji verimliliği, dizayn gereksinimleri, idari beklentiler ve çevresel unsurlar gibi hem kalitatif hem de kantitatif olan iç ve dış değerlendirmeleri gerektirmektedir. Bu tezin amacı, verimli yol aydınlatması seçim problemini çok kriterli karar verme yöntemlerinden özgün bir biçimde yapılandırılmış Veri Zarflama Analizi (VZA), Kalite Fonksiyon Yayılımı (KFY) ve Basit Ağırlıklı Toplama (BAT) yöntemlerini birlikte kullanmaya dayalı çok yöntemli sistematik bir yaklaşımla analiz etmektir. Çok metodlu yönteme dayanan bu yaklaşımın özelliği maliyet ve enerji tüketimini azaltmasının yanında, yol aydınlatması enerji verimliliğini arttırması ve geliştirmesi önemli bir avantajdır. Örnek olay çalışması olarak bir üniversite kampüsü için yol aydınlatması seçimi incelenmiş, maliyet, enerji tüketimi ve müşteri isterleri açısından en verimli ve uygun yol aydınlatması alternatif seçimi analiz edilmiştir. Sonuçlar göstermiştir ki özgün bir biçimde oluşturulmuş çok kriterli karar verme yöntememiz efektif ve verimli yol aydınlatması seçimi için büyük avantajlar sağlamaktadır. Bu özgün çok kriterli karar verme yaklaşımı ayrıca oldukça basit ve iyi yapılandırılmış bir karar verme aracı olarak bu tür stratejik karar verme problemlerine uygulanabilir.
Özet (Çeviri)
Selecting the most efficient roadway lighting alternative to change or to replace the old streetlights has become a highly complex strategic activity for local governments, municipalities, universities as road keepers and it necessitates consideration of both internal and external factors which can be both qualitative and quantitative as cost efficiency, energy efficiency, design requirements, administrative expectations and environmental factors. The objective of this thesis is to propose an originally structured multi-methodological approach based on the systematic application of Data Envelopment Analysis (DEA), Quality Function Deployment (QFD) and Simple Additive Weighting (SAW) methods to support critical decision process on roadway lighting selection under multiple criteria decision making (MCDM). Apart from its accuracy, this method, which is based on a multi-methodological approach, has the added advantage of enhancing the energy efficiency of roadway lighting. As a case study, roadway lighting alternatives for a university campus are analyzed to select the most suitable of them for the energy and cost efficiency that is evidently a priority for the world today. The results show that the proposed multi-methodological approach takes the advantages of DEA, QFD and SAW to select an efficient roadway lighting alternative. The DEA is exercised to distinguish the efficient alternatives; the QFD is used to learn and find out customer requirements and satisfy these requirements. Lastly, the SAW is utilized to rank the alternatives which are distinguished efficient by DEA method. Proposed approach also provides a relatively simple and very well suited decision-making tool for this type of strategic decision making problems.
Benzer Tezler
- Different representations of a mediating artifact in exhibitions: Woman figurine of Çatalhoyuk
Sergilerde bir tarihi eserin farklı temsilleri: Çatalhöyük'ün kadın figürini
HATİCE PELİN ALKAN GÖKMEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
MüzecilikKadir Has ÜniversitesiTasarım Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE NUR EREK
- Görüntü iyileştirme destekli sualtı fotogrametrisi ile yapay resiflerde zamansal değişimlerin ve çevresel faktörlerin analizi
Underwater photogrammetry supported by image enhancement for the analysis of temporal changes and environmental factors in artificial reefs
SEDA NUR GAMZE HAMAL
Doktora
Türkçe
2025
Jeodezi ve FotogrametriMersin ÜniversitesiUzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ ULVİ
PROF. DR. DENİZ AYAS
- İnternet gazeteciliğinde hipermetinsellik: Türkiye örneği
Hypertextuality in internet journalism: The case of Turkey
FATMA BİLGE NARİN
- Tüketici boykot davranışlarının marka nefreti perspektifinden analizi: Karma yöntem yaklaşımı
Analysis of consumer boycott behavior from the perspective of brand hate: A mixed-methods approach
ELİF GÜNER
- The state-of-the-art healthcare metaverse: A bıblıometrıc analysıs and an examınatıon of healthcare metaverse acceptance ın medıcal educatıon and schedulıng strategıes
Sağlık hizmetlerinde metaverse teknolojileri: bibliyometrik bir analiz, Tıp alanında kabul süreçlerinin ve Tıp fakültelerinde ders çizelgeleme stratejilerinin incelenmesi
SEÇKİN DAMAR
Doktora
İngilizce
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜLŞAH HANÇERLİOĞULLARI KÖKSALMIŞ