TVS 2000 yolcu vagonlarının bilgisayar yardımıyla yapısal analizi
Computer aided structural analysis of TVS 2000 passenger coaches
- Tez No: 386995
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÜMİT KOCABIÇAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Tasarım ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
TVS 2000 yolcu vagonlarının, işletim sırasında oluşabilecek kaza durumlarında yolcuların güvenliğinin sağlanması için uyulması zorunlu olan uluslararası standartlar oluşturulmuştur. Standartlarda belirtilen deneylerin gerçekleştirilmesi hem maliyetli hem de fazla zaman almaktadır. TVS 2000 yolcu vagonlarının daha tasarım aşamasında bilgisayar ortamında Sonlu elemanlar yöntemiyle statik yükleme deneylerinin yapılması yüksek tasarım, imalat ve deney harcamaların azaltacaktır. Bu çalışmada UIC ( Avrupa Demiryolları Birliği)' nin belirttiği statik yükleme deneylerinin uygulama yöntemi açıklandı. Sonlu elemanlar yöntemi ve TVS 2000 yolcu vagonunun sonlu elemanlar metoduna uyarlanması ile ilgili bilgi verildi. Çalışmada deneylerin çözümünü yapan ve sonlu elemanlar yöntemini kullanan ANSYS paket programı hakkında bilgi verildi. Analizler sırasında üç boyutlu elastik kiriş ve üç boyutlu elastik kabuk eleman kullanıldı. Yapılan çözümler sonrasında görüldü ki TVS 2000 yolcu vagonları, uygulanan deneylerin çoğundan başarıyla geçti
Özet (Çeviri)
TVS 2000 passenger coaches have to provide some standards for the safety of human beings during the transportation which are formed by International Union Railways (UIC). Applicating of these standard static loading tests on real models is cost consuming procedure, therefore carriying out these tests on computer environment will reduce time and cost. In this study the methods of applicating these static loading tests, specified by International Union Railways are explained. enlightened about finite element method, finite element model of TVS 2000 passenger coaches and how to use computer code ANSYS. During the modeling, 3D elastic beam and 3D elastic shell elements were used. The results showed that the TVS 2000 passenger coaches passed most of the static loading tests successfully.
Benzer Tezler
- TVS 2000 yolcu vagonlarında ray düzgünsüzlüğünün titreşim konforuna etkisi
The effect of rail deformation on vibration comfort of TVS 2000 passenger coaches
MURAT ÖZSOY
Doktora
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÜMİT KOCABIÇAK
YRD. DOÇ. DR. ÖMER KADİR MORGÜL
- Açıcılı bir elyaf kurutucunun geliştirilerek optimizasyonunun yapılması
Başlık çevirisi yok
M.ÜMİT KAMÇICI
- The Effect of heat treatment on lifetime in silicon cell materials
Başlık çevirisi yok
TUGAY ÇIKLA
Yüksek Lisans
İngilizce
1988
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. MÜZEYYEN SARITAŞ
- Constant strain rate stress corrosion testing of 7050 aluminum alloy
Başlık çevirisi yok
SAMİ MASADEH
Yüksek Lisans
İngilizce
1988
Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. FİLİZ SARIOĞLU
- Edebiyat eserlerini değerlendirme yollarına ilişkin bir inceleme
Study on the ways of evaluating works of literature
IŞIK ÖZGÜNDOĞDU