Pasif titreşim ve şok yalıtıcılarının optimum tasarımı
Optimum design of shock and vibration isolators
- Tez No: 387671
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HALUK EROL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Katı Cisimlerin Mekaniği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Şok ve titreşim ve yalıtımı kara hava ve deniz araçlarında hem sivil hem de askeri uygulamalarda önem arz eden bir konudur. Dengelenmemiş tahrik elemanlarının yaydığı yapısal gürültü sivil uygulamalarda konfor, askeri uygulamalarda ise sualtı izi açısından önem taşır. Ayrıca özel olarak askeri deniz uygulamalarında, muharebeye devam edebilmek için sualtı patlamaları tarafından oluşan şoklara karşı ekipmanların ve personelin korunması gerekir. Pasif titreşim ve şok yalıtıcıları bahsedilen titreşim ve şokların sönümlenmesinde kullanılırlar. Her bir uygulama için gerektiğinde doğal frekans, geçirgenlik ve ekipman üzerindeki kalıcı ivme değerleri hesaplanarak uygun sönümleyicinin seçilmesi gerekir. Bu hesaplamaların yapılabilmesi için öncelikle elastik elemanların statik ve dinamik karakterlerinin tespit edilmiş olması gerekmektedir.Tespit edilen TDS karakteristikleri ile analitik olarak tek serbestlik derecesinde doğal frekans ve geçirgenlik hesapları yapılabilse de; kalıcı ivmenin hesaplanması ve çok serbestlik dereceli durumlarda bu tip hesapların analitik olarak çözülmesi neredeyse imkânsızdır. Bu sebeple sistemin hareket denklemleri çıkartılarak sayısal yöntemler kullanılarak çözülebilir. Bu tezin amacıda çok serbestlik dereceli sistemlerin şok ve vibrasyon davranışlarının sayısal yöntemler kullanılarak çözümlenmesi ve tasarım kriterlerine göre optimum TDS tiplerinin belirlenmesidir.
Özet (Çeviri)
Vibration and shock optimization is a major issue on land, air and sea transportation for both commercial and military vehicles. Structural vibrations caused by unbalanced masses are very important on commercial vehicles to obtain adequate comfort level and military vehicles to reduce the underwater fingerprint. Especially special care is needed on military applications to protect personnel and equipments against shock caused by underwater explosions. To isolate mentioned vibrations and shock passive isolators can be used. Natural frequency, transmissibility and remaining accelerations must be calculated for each application. Static and dynamic characterization of passive isolators must be completed.Using these values; natural frequency, transmissibility calculations can be completed analytically with one single degree of freedom. However calculation of remaining accelerations and multi-degree of freedom systems is very complex and nearly impossible to solve. For this reason multi degree of freedom systems are solved by obtaining equations of motions and solving by numerical methods. The aim of this work is obtain equations of motions of multi-degree of freedom systems, solving these equations by numerical method and selection of optimum isolators according to design criteria?s.
Benzer Tezler
- Characterisation and modelling of dynamic behaviour of wire rope isolators
Çelik sarmal halat tipi sönümleme elemanlarının dinamik davranışının karakterizasyonu ve modellenmesi
KENAN GÜRSES
- Design and implementation of an electromagnetic actuation system for structural response control
Yapısal cevap kontrolü için bir elektromanyetik tahrik sisteminin tasarımı ve uygulanması
GÜRAY GENİŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Dokuz Eylül ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- Investigating the effects of micro arc oxidation (MAO) process on thermal and elevated temperature mechanical properties of AZ91 MG alloy
AZ91 MG alaşımlarının termal ve yüksek sıcaklık mekanik özelliklerine mikro ark oksidasyon (MAO) prosesinin etkilerinin incelenmesi
EKİN SELVİ
Doktora
İngilizce
2023
İstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- X-band hybrid front-end receiver module design for spaceborne synthetic aperture radar applications
Sentetik aralıklı radar uzay platformlarına uygun x-bant hibrid ön uç RF modülü tasarımı
ARİF EKİN UZUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- A numerical investigation on passive flow controls of open cavities at transonic speeds
Açık kavitelerin pasif kontrolünün transonik akışlarda sayısal incelenmesi
OĞUZHAN DEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...