Geri Dön

İstanbul kent içi trafik yönetimi için bir mantıksal mimari plan çalışması

A logical architecture planning study for Istanbul urban traffic management

  1. Tez No: 392827
  2. Yazar: MUHAMMET SALİM ÜÇÜNCÜOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET AKBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Kent-içi Trafik Yönetimi, ülkemizde Akıllı Ulaşım Sistemlerinin en önemli uygulama alanlarından birisini oluşturmaktadır. İstanbul gibi, kent-içi trafik yönetim sistemlerinin geniş bir alana yayıldığı kentlerde bu sistemlerin bir üst plana bağlı olarak kurulması ve kullanılması önem arz eder. Buna göre, trafik yönetimi ile ilgili bütün süreçlerin tanımlandığı bir AUS sistem mimarisinin geliştirilmesi zorunludur. Böyle bir mimari, gerekli bütün fonksiyon atamalarının yapıldığı bir mantıksal (ya da fonksiyonel) çerçeve ile, bu fonksiyonların hangi alt sistemlerde ve nasıl yürütüleceğine ilişkin atamaların yapıldığı bir fiziksel çerçeveden oluşur. Gerçekte böyle bir mimari planın geliştirilmesi için sistemin bütün paydaşlarının katıldığı kapsamlı ve uzun süreye yayılan çalışmaların yapılması gerekir. Bu çalışmalar için bir ön hazırlık olması açısından, taslak bir mantıksal çerçevenin hazırlanması anılan çalışmaları kolaylaştıracaktır. Bu tez çalışmasında yukarıdaki değerlendirmeye bağlı olarak, gelişmiş ülkelerin tamamlanmış AUS mimarileri incelenmiş ve İstanbul kent-içi trafik yönetimi için bir mantıksal mimari çerçeve önerisi geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Urban traffic management in our country constitutes one of the most important applications of Intelligent Transport Systems. Such as Istanbul, the city is spread over a large area of urban traffic management system due to a higher placement plan and it is important to use these systems. Accordingly, it is necessary to develop a system architecture defined AUS all processes related to traffic management. Such an architecture, a logical (or functional) framework in which all the functions necessary to assign, sub-systems in which these functions and how it is composed of a physical frame is made regarding the conduct of the assignment. In fact, such an architectural plan with the participation of all stakeholders needs to be done to improve the system of comprehensive and long spans work. This is for the sake of a preliminary study, a logical framework will facilitate the preparation of the draft referred to studies. Depending on the above assessment of this thesis, examined AUS architecture of the developed countries have been completed and Istanbul is a logical architecture framework proposal for urban traffic management has been developed.

Benzer Tezler

  1. Kent içi lojistik İstanbul için bir uygulama

    Urban logistics an application for Istanbul

    GÜLŞEN TESLİME AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK

  2. Development of a control strategy for urban traffic management system of İstanbul

    İstanbul kent içi trafik yönetim sistemi için kontrol stratejisi geliştirilmesi

    OĞUZ CAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Mühendislik BilimleriMarmara Üniversitesi

    Mühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SAMİ ERCAN

  3. İstanbul kent içi çevre yolu trafik verilerinin analizi

    Istanbul urban road traffic analysis of environmental data

    LEVENT ÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    TrafikBahçeşehir Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET AKBAŞ

  4. Kent içi kesintisiz trafik akım koşullarında yağışın serbest akım hızı ve kapasiteye etkisinin modellenmesi

    Modelling the effect of rain on free flow speed and capacity under urban uninterrupted traffic flow conditions

    GÖKER AKSOY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT

  5. İstanbul'da tıkanıklık fiyatlandırması algısının araştırılması: Üniversite mezunu özel otomobil sahipleri için bir örnek

    Investigation of congestion pricing perception in İstanbul: A case study for university graduate pri̇vate car owners

    İREM ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN