Geri Dön

1 GeV' lik proton hızlandırıcısının enjektör kısmının tasarımı ve demet parametrelerinin optimizasyonu

Design and beam parameters optimization of injector part of 1 GeV proton linac

  1. Tez No: 395745
  2. Yazar: HASAN FATİH KIŞOĞLU
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. METİN YILMAZ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Fizik ve Fizik Mühendisliği, Physics and Physics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Fizik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 119

Özet

Bu çalışmada Türk Hızlandırıcı Merkezi (THM) projesi için lineer proton hızlandırıcısının enjektör kısmında yer alacak olan, Düşük Enerjili Demet Transfer (LEBT=Low Energy Beam Transport) hattı ve Radyo-Frekansı Kuadrupolü (RFQ=Radio-Frequency Quadrupole) hızlandırıcısının demet dinamiğine dayalı tasarımları yapılmıştır. Planlanan bu iki yapı sayesinde, 10-60 mA arasında akım değerine sahip proton demeti 3 MeV e kadar hızlandırılacaktır. Çalışmada, RFQ nun demet dinamiğinin yanı sıra, iki ve üç boyutlu elektromanyetik kavite tasarımı da yapılmıştır. THM proton hızlandırıcısında yer alacak bir diğer yapı olan LEBT hattının ise, iki solenoid magnet içermesi planlanmaktadır. Bu kısım için yapılan demet dinamiği simülasyonunda, solenoidlerin manyetik alanları optimize edilmiştir. Tüm bu tasarımlar için, demet dinamiği ve elektromanyetik kavite tasarımında kullanılan simülasyon programları olan, LIDOS.RFQ, PATH MANAGER, SUPERFISH ve CST Microwave Studio (CST MWS) kullanılmıştır. Düşünülen proton hızlandırıcısında bu iki yapının art arda gelmesinden dolayı, yapılan simülasyonlarda, bu iki yapının demet parametrelerinin birbiri ile uyumlu olmasına dikkat edilmiştir.

Özet (Çeviri)

The design studies of Low Energy Beam Transport (LEBT) line and Radio-Frequency Quadrupole (RFQ), which would be placed into injector part of linear proton accelerator for Turkish Accelerator Center (TAC) project, based on beam dynamics have been presented in this study. A proton beam, which has a current between 10-60 mA, will be accelerated up to 3 MeV under favour of these two structures. In the study, the 2D and 3D electromagnetic structure designs of the RFQ has also be done in addition to beam dynamics design. The LEBT line, which is another part of the proton linac, is planned to include two solenoid magnets. In the beam dynamics simulation, performed for this part, magnetic fields of the solenoids have been optimized. Simulation softwares, created for beam dynamics and electromagnetic structure design and named as LIDOS.RFQ, PATH MANAGER, SUPERFISH and CST Microwave Studio (CST MWS), have been used for the all designs. Because these two structures are planned to place consecutively in envisaged proton accelerator, compatibility of beam parameters of the two structure was the figure of merit during the simulations.

Benzer Tezler

  1. Proton hızlandırıcıları ve radyoizotop üretimi

    Proton accelerators and radioisotope production

    ALPER BUĞRA ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    EnerjiErciyes Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN YAPICI

  2. Monte Carlo yöntemi kullanılarak hızlandırıcı güdümlü sistemde bazı aktinitlerin dönüşümü ve enerji elde edilmesi

    Transmutation of some actinides and energy production in accelerator driven system using Monte Carlo method

    MEHMET EMİN KORKMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Fizik Bölümü

    PROF. DR. BAŞAR ŞARER

  3. Monte Carlo tekniği kullanılarak hızlandırıcı güdümlü sistemlerde nükleer atık dönüşümlerinin incelenmesi

    Investigation of nuclear waste transmutation in accelerator driven systems by using Monte Carlo method

    MEHMET EMİN KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Fizik ve Fizik Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. BAŞAR ŞARER

  4. Monte carlo tekniği kullanılarak 1, 3 ve 5 GeV enerjili protonlar için hızlandırıcı güdümlü sistemde nötronik hesaplamalar

    Neutronic calculations for the 1, 3 and 5 GeV energy proton in accelerator driven system using monte carlo method

    İLKNUR İLAY PAMUK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAŞAR ŞARER

  5. Classical jet shape measurements in proton-proton collisions at at CMS experiment

    CMS deneyinde 7x7 TeV'lik proton-proton çarpışmasında jet şekillerinin araştırılması

    KADRİ ÖZDEMİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Fizik ve Fizik MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYSEL KAYIŞ TOPAKSU