Geri Dön

Organik fren balatalarında kullanılan metal tozlarının sürtünme ve aşınma performansının incelenmesi

Investigation of wear and friction performance of metal powders in organic brakes

  1. Tez No: 397027
  2. Yazar: İREM BURCU ALGAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ADEM KURT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Metallurgical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 111

Özet

ÖZET Bu çalışmada, asbest içermeyen organik esaslı fren balatası kompozisyonu içerisine belli boraks tozu, bakır ve bronz fiberler katılarak, katkı türü ve miktarının, balatanın sürtünme ve aşınma davranışına etkileri incelenmiştir. İlk olarak, ticarî kullanımdaki organik esaslı balata kompozisyonuna, toz metalurjisi yöntemi kullanılarak, ağırlıkça % 1, 3 ve 5 oranında boraks tozu; % 1,5; 3; 4,5; ve 6 oranında bakır ve bronz fiber ilave edilerek üç farklı numune grubu oluşturulmuş, kullanılan tozlar endüstriyel tipteki özel üretim mikserinde üç dakika karıştırıldıktan sonra, 15 MPa basınç altında preslenmiş ve ardından 185°C sıcaklıkta sinterlenmiştir. Üretilen numunelerin, chase tipi sürtünme-aşınma test cihazında deneyleri yapıldıktan sonra, aşınma yüzeyleri elektron mikroskobunda (SEM) incelenmiş ve ardından sertlik değerleri ölçülmüştür. Yapılan testler sonucunda, boraks tozu katkısının, sürtünme katsayısı değerlerini geliştirmediği fakat balatanın aşınma direncini yüksek oranda arttırdığı; bakır ve bronz fiber katkılarının ise yüksek termal iletkenlikleri ve içerdikleri inklüzyonlar sayesinde, metal katkısı arttırıldıkça balatanın sürtünme katsayısını, endüstrinin ihtiyacını karşılayacak oranlarda arttırdıkları, buna karşın aşınma direncini bir miktar azalttıkları görülmüştür. Boraks tozu katkılı numunelerde en yüksek aşınma direnci sonuçları ağırlıkça % 3 boraks katkılı numunede; bakır ve bronz fiber katkılı numunelerde ise en yüksek sürtünme katsayısı değeri ağırlıkça % 6 bakır ve % 6 bronz fiber katkılı numunelerde elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT In this study, borax powders, copper and bronze fibers were added in non-asbestos organic brake lining composition, for the purpose of to examine, the effects of additive type and quantity on friction and wear characteristic of brake linings. First of all, three different specimen groups were developed by powder metallurgy method that contain 1, 3 and 5 % borax powder by weight; contain 1,5; 3; 4,5 and 6 % copper and bronze fibers by weight. The mixtures were blended with industrial type mixer for three minutes than were pressed under 15 MPa pressure and eventually they were post sintered at 185°C. After the chase type friction-wear tests, specimens' friction surfaces were analized with scanning electron microscope (SEM), then, were tested their hardness values. As a result of tests, borax powder addition didn't improve the friction coefficient values of brake lining, however, it developed the wear resistance were investigated. Because of inclusions and higher thermal conductivities of copper and bronze fibers, friction coefficient values increased with increasing metallic content and that values provide for industry, however, wear resistance decreased. It was concluded that, the specimen that contains 3 % borax powder by weight has the highest wear resistance; specimens that contain 6 % copper and bronze fibers by weight have highest friction coefficient values were investigated. As a result of this study, borax powder addition is develop to wear resistance was investigated, 6 % and above metallic fibers addition in brake lining composition is improve and increase to friction coefficients is thought.

Benzer Tezler

  1. Zeytin çekirdeği tozunun sürtünme düzenleyici ve katı yağlayıcı olarak cam elyaf takviyeli hibrit kompozit balatalara etkisinin incelenmesi

    Investgation of the effect of olive seed powder on glass fiber reinforced hybrid composite pads as friction modifier and solid lubricant

    SALİH BİLAL ÇETİNKAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Metalurji MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECMETTİN TARAKÇIOĞLU

  2. Fren balatalarında nano malzemelerin kullanımının frenleme performansına etkilerinin deneysel araştırılması

    Braking performance of the experimental investigation of the effects of the use of nano-materials in brake linings

    MUSTAFA TOROS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Metalurji MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. RECAİ KUŞ

  3. Bor katkılı asbestsiz otomotiv fren balatası üretimi ve frenleme karakteristiğinin incelenmei

    Production of non-asbestos automotive brake lining additional boron and investigation of its braking characteristic

    İLKER SUGÖZÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENGİZ ÖNER

  4. Organik atık ürünlerin kompozit fren balatalarında kullanılabilirliğinin araştırılması

    Investigation of the usage of organic waste products in composite brake pads

    ELÇİN SAYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mühendislik BilimleriTarsus Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR EŞME

    DOÇ. DR. İLKER SUGÖZÜ

  5. Kompozit malzemelerin fren balatalarında kullanılabilirliğinin ve frenleme performansının araştırılması

    An investigation on the usability of composite materials in brake linings and braking performance characteristics

    İBRAHİM KOCABAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAŞİM PIHTILI