Bir ağır ticari araç motoru biyel kolunun büyük uç kırma parametreleri optimizasyonu
Fracture splitting process parameters optimization of heavy duty engine connecting rod big end
- Tez No: 398075
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Otomotiv Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 135
Özet
Yekpare olarak sıcak dövme metodu ile imal edilen ağır ticari araç motoru biyel kolunun büyük uç kırma parametreleri optimizasyonu tezin çalışma konusunu oluşturmuştur. Parametreleri çentik açma tipi (broş ve lazer), çentik derinliği (0,6 mm, 0,8 mm, 1,0 mm), kırılma kesit alanı değişimi ve biyel koluna uygulanan ısıl işlemler oluştururken kontroller iç yapı görüntüleme, sertlik ölçümleri, çekme testleri, kırık yüzeyleri elektron mikroskobu ile görüntüleme, çentik darbe testleri ve kırılma sonrası büyük uç deformasyon ölçümleri şeklinde gerçekleşmiştir.
Özet (Çeviri)
The aim of thesis is fracture splitting process parameters optimization of heavy duty engine connecting rod which is produced by hot forging. The parameters are notch type (broach and laser scribing), notch depth (0,6 mm, 0,8 mm, 1,0 mm), fracture splitting area change and various heat treatments that are applied on connecting rod before fracture. Parameters are evaluated by microstructure scanning, hardness measurements, tensile tests, SEM fractography of fractured surfaces, charpy impact tests and deformation measurements of big ends after fracture.
Benzer Tezler
- Dizel motor modeli ile entegre bir aşırı doldurma ünitesi tasarım ve optimizasyon modeli geliştirilmesi
Development of a turbocharger design and optimization model integrated with the diesel engine model
MERT ALPAYA
Doktora
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. CENGİZ CAMCI
- Parallel hybrid electric truck design
Paralel hibrit elektrikli kamyon tasarımı
ONURCAN DARICI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN
- Exhaust manifold thermal and flow analysis
Egzoz manifoldunda termal ve akış analizi
İPEK DUMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALP TEKİN ERGENÇ
DR. SİNAN EROĞLU
- Fast NOx prediction methodology via 1D thermodynamical tools
Bir boyutlu termodinamik modelleme ile NOx emisyon tahmini metodolojisinin geliştirilmesi
EMRE ÖZGÜL
Doktora
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN BEDİR
- Ağır ticari araçlarda direksiyon eforuna etki eden faktörlerin incelenmesi
Investigation of factors affecting steering effort in heavy commercial vehicles
UĞUR ERDOĞMUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ VOLKAN AKKAYA