Geri Dön

An experimental study on the pool fire burning characteristics of n-heptane and ethanol in the tunnels

Tünellerde n-heptan ve etanol havuz yangınlarının yanma özellikleri üzerine deneysel bir çalışma

  1. Tez No: 416631
  2. Yazar: TEVFİK ULUÇ YAMALI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AHMET YOZGATLIGİL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 117

Özet

Son yıllarda karayolu ve demiryolu tünellerinde meydana gelen kazalar yangın güvenliği mühendislerinin dikkatini çekmektedir. Mekanik havalandırma, tünel geometrisi, fiziksel ve kimyasal özellikleri farklı yakıtların ısı salınım hızı, yanma gazı sıcaklık dağılımı ve yanma hızı gibi değerlerin yangın nitelikleri üzerine etkileri, gerçek, büyük ve küçük ölçekli tünel modellerinde deneysel olarak incelenmektedir. Benzin ve dizel gibi konvansiyonel yakıtların etkileri birçok çalışmaya konu olsa da karışım yakıtların ve alevin ışınımsal etkilerini araştırmış çalışmalar oldukça az sayıdadır. Bu çalışmada, dizelin vekil yakıtı olarak kullanılan heptan ve % 10, % 20 ve % 30 hacimsel oranlarda etanol ve heptan ile oluşturulmuş karışım yakıtların havuz yangınları, kare ve dikdörtgen tava kullanılarak 0.5 m/s'den 2.5 m/s'ye 0.5 m/s artış aralıklarıyla oluşturulan havalandırma koşullarında, Froude sayısı ölçeklendirmesi esas alınarak hazırlanmış olan küçük ölçekli tünel modelinde araştırılmıştır. Her seferinde tek değişken değiştirme yaklaşımı ile iki ayrı deney matrisi hazırlanmıştır. Yakıt kütlesi, sıcaklık dağılımı, O2, CO2 ve CO gaz derişimleri ölçülmüş ve değişen parametrelerin etkileri gözlemlenmiştir. Belirli etanol havuz yangınları için tünel iç duvarları yüksek ışınımsal yansıtma özelliğine sahip malzeme ile kaplanmıştır. Akışa ters yöndeki ışınımsal ısı akısı ve duvarlardan yansıyan ters ışıma bir dizi deney gerçekleştirilerek ölçülmüştür.

Özet (Çeviri)

The road and railway tunnel disasters in recent decades drew the attention of fire safety engineers. The effects of mechanical ventilation, tunnel geometry, physical and chemical properties of fuel on fire characteristics such as heat release rate, smoke temperature distributions along the tunnel and burning rate are experimentally examined on full scaled, large scaled and reduced scaled tunnel models. Although there are many studies on the effects of conventional fuels like gasoline and diesel, the blended fuels and radiative effects of fire are barely addressed in tunnel fire scenarios. In this study, heptane pool fires and 10 %, 20 % and 30 % volumetric fractions of ethanol blended heptane pool fires are studied with square and rectangular pan geometries under 0.5 m/s to 2.5 m/s ventilation conditions with 0.5 m/s incremental intervals in a reduced scale tunnel model based on the Froude number scaling. Two separate experimental matrices are prepared with one variable at a time approach. The fuel mass, temperature distribution, O2, CO2 and CO gas concentration are measured and are compared to observe the effect of changing parameters. The interior wall surfaces of tunnel are covered with high reflecting material for particular ethanol pool fires. The radiative heat flux of fire, the back radiation of walls and combustion gases are respectively measured through a series of experiments.

Benzer Tezler

  1. An experimental and numerical study on the combustion characteristics of pool fires in tunnels

    Tünellerde gerçekleşen havuz yangınlarının yanma karakteristikleri üzerine deneysel ve sayısal çalışma

    SINA SHAFEE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET YOZGATLIGİL

  2. Experimental study on the behavior of prestressed a nineteen parallel wire strand (PWS) in suspension bridges under hydrocarbon pool fires

    Asma köprülerde hidrokarbon havuz yangınına maruz kalan öngerilmeli on dokuz adet parallel tel demetinin (PWS) davranışına dayalı deneysel çalışma

    KEREM BULUT İLDAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERDAR SELAMET

    PROF. DR. GÜLAY ALTAY

  3. Petrol rafinelerindeki yangınların CFD ile modellenmesi

    CFD modeling of fires in oil refines

    AHMET ABDULLAH

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Yangın ve Yangın Güvenliği Anabilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKHAN COŞKUN

  4. Ulaşım yapılarında farklı yangın senaryolarının sayısal olarak incelenmesi

    Numerical analysis of different fire scenarios in transportation structures

    UMUT BARIŞ YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ TURGUT

  5. Experimental study on improvement of pool boiling cooling systems in dielectric liquid using honeycomb structures manufactured by additive manufacturing

    Dielektrik sıvıda eklemeli imalat yöntemiyle üretilen petek yapılar kullanılarak havuz kaynatma soğutma sistemlerinin iyileştirilmesi üzerine deneysel çalışma

    MUHAMMED ÇAĞLAR MALYEMEZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSNÜ DAL

    PROF. DR. İSKENDER GÖKALP