Numerical investigation of aerodynamic and aeroacoustic properties of a supersonic jet
Ses üstü bir jetin aerodinamik ve aero akustik özelliklerinin numerik olarak incelemesi
- Tez No: 419068
- Danışmanlar: PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilim ve Teknoloji, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Science and Technology, Mechanical Engineering, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 81
Özet
Tez kapsamında NASA'nın çalışmalarını yürüttüğü bir süpersonik lülenin sayısal yöntemlerle aerodinamik ve akustik incelemesi yapılmıştır. Bu kapsamda AUSM+ yöntemi kullanılarak 2 boyutlu bir hesaplama yöntemi ve bilgisayar kodu geliştirilmiştir. Gerçekleştirilen çalışma çerçevesinde aerodinamik ve akustik sonuçlar ve değerlemeler yapılmıştır. Elde edilen bilgisayar kodunun detayları ve hesaplama tekniği tezde mevcut olup iterasyon adımları da mevcuttur. Tezde elde edilen sonuçlar NASA'nın yapmış olduğu testler ile karşılaştırılmıştır. Aerodinamik açıdan elde edilen sonuçlar oldukça başarılı olup akustik açıdan sonuçlar fakrlılık içermektedir. Akustik açıdan türbülans ve viskoz akışın modellenmemesinin eksikliği belirlenmiştir. Ancak şok dalgalarının etkisini gösteren trend tez kapsamında elde edilmiştir. Sonuç olarak aerodinamik ve akustik inceleme elde edilen bilgisayar kodu ve testlerin karşılaştırılmasıyla tamamlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In thesis scope, aerodynamic and aero-acoustic evaluations of a supersonic jet nozzle created and tested by NASA have been performed. Beside, by using AUSM+ method, a computer code and numeric method has been developed for 2D domain. In accomplishing study, aerodynamic and aero-acoustic investigations have been performed. In thesis, developed computer code and computational technics exists and also, the development process has been presented. Results obtained from numerical calculation have been compared to NASA's test results. As a result, from an aerodynamic point of view, results have correlated with test. However, from aero-acoustic perspective, due to the absence of turbulent and viscous terms, the results have not been correlated with the noise-frequency result. But, for shock noise band section trend appropriate with NASA's results. In conclusion, aerodynamic and aero-acoustic results and investigations have fulfilled.
Benzer Tezler
- Aktif kontrol uygulamalarında firar kenarı emiş yüzeyi manipülasyonunun akış gürültüsü üzerindeki etkilerinin incelenmesi
An aeroacoustic investigation into the effects of trailing edge suction surface manipulation in active control applications
ATİLA TOKSAVUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Transonik kavite akışının aeroakustik incelemesi
Aeroacustic investigation of transonic cavity flow
HAYDAR İREY
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Numerical and experimental investigation of wavy leading edge modifications on NACA0012 airfoil performance
NACA0012 profili için dalgalı ön kenar modifikasyonlarının sayısal ve deneysel olarak incelenmesi
KAAN GÜZEY
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine MühendisliğiÇankaya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÜLKÜ ECE AYLI
PROF. DR. SELİN ARADAĞ ÇELEBİOĞLU
- Use of detached eddy simulation for aerodynamics and aeroacoustics of blade sections
Kanat kesitlerinin aerodinamik ve aeroakustik incelenmesinde ayrık çevrinti benzetimi
KENAN CENGİZ
Doktora
İngilizce
2018
Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YUSUF ÖZYÖRÜK
- Kanat profilleri izler kenarına çentik uygulamasının akış gürültüsüne olan etkisinin hesaplamalı olarak incelenmesi
Investigation of airfoil self noise with trailing edge serrations using computational methods
ÇAĞRI AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL