Geri Dön

Dairesel köprü ayakları etrafında meydana gelen yerel oyulma çukuru şeklinin deneysel olarak incelenmesi

Experimental investigation of the shape of the scour hole around circular bridge piers

  1. Tez No: 427979
  2. Yazar: ÖMER YAVUZ ESKİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. AYŞEGÜL ÖZGENÇ AKSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Hidrolik ve Su Kaynakları Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

Gerçekleştirilen bu tez çalışmasında, dairesel köprü ayakları etrafında meydana gelen yerel oyulmaların şekli incelenmektedir. Deneyler, 80 cm genişliğinde, 18,6 m uzunluğunda ve 75 cm derilniğinde bir kanalda , Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Hidrolik Laboratuarı'nda gerçekleştirilmiştir. Deneyler sırasında su derinliği ve debi ölçümleri ultrasonik seviye sensörleri ve elektromanyetik debimetre kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Deneylerde kulllanılan malzemenin ortalama medyan çapı 1,633 mm olup, geometrik standart sapması ise 1,303'tür. Deneyler sonunda meydana gelen oyulma çukurunun şekli belirlenmiş olup bu ölçümler kullanılarak yeni ampirik bir bağıntı önerilmiştir. Önerilen bağıntı mevcut literatürdeki bilgiler ışığında yorumlanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the shape of the scour hole around circular bridge pier was investigated under different steady state conditions. The experiments were carried out in a rectangular flume of 80 cm width, 18.6 m length and 75 cm depth in the Hydraulic Laboratory of the Civil Engineering Department at Dokuz Eylul University. The flow depths were monitored by ultrasonic level sensors and the flow rates were measured by electromagnetic flow meter. During the experiments uniform sediment with median diameter of 1.633 mm and geometric standard deviation of 1.303 was used. The shape of the scour hole was determined after each experiment and a new emprical equation was proposed by using the experimental results. The results of the proposed equation were compared and interpreted in the light of the available knowledge.

Benzer Tezler

  1. Experimental and numerical investigation of the local scour around bridge piers in the case of the sediment feeding

    Beslemeli katı madde hareketi durumunda köprü ayakları etrafında oluşan yerel oyulmaların deneysel ve sayısal araştırılması

    FIRAT GÜMGÜM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ŞÜKRÜ GÜNEY

    PROF. DR. ZEYNEL FUAT TOPRAK

  2. Köprü ayakları etrafında oluşan yerel oyulmaların hareketli taban durumunda deneysel ve nümerik araştırılması

    Experimental and numerical investigation of local scours around bridge piers in the case of live bed

    OLCAY MAYDA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M.ŞÜKRÜ GÜNEY

  3. Local scour characteristics around semi-circular end bridge abutments with and without collars

    Koruyucu plakalı ve plakasız yarı dairesel köprü kenar ayakları etrafında oluşan yerel oyulmaların karakteristikleri

    FATİME TEKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. METE KÖKEN

  4. Dairesel kesitli köprü orta ayakları etrafında meydana gelen temiz su oyulmalarının deneysel ve nümerik olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of clear water scour around circular bridge piers

    FIRAT GÜMGÜM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. AYŞEGÜL ÖZGENÇ AKSOY

  5. Köprü ayakları etrafında meydana gelen oyulma derinliğinin uç öğrenme makinesi, XGBoost regresyon ve sembolik regresyon yöntemleri ile tahmini

    Prediction of scour around bridge piers using extreme learning machi̇ne (ELM), XGBoost regression and symbolic regression

    NAGİHAN BOZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ENES GÜL