Geri Dön

Comparative evaluation of prestressed concrete I-girder bridges design

Öngerme I-kirişli beton köprülerin mukayeseli değerlendirmesi

PDF İndir

  1. Tez No: 430125
  2. Yazar: MARZHAN AITKOZHINA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. RECEP BİRGÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Bu tez çalışmasında, AASHTO LRFD şartnamesine göre tasarlanmış, Türkiye'de kullanılan öngermeli prefabrik köprü I-kirişlerinin güvenilirlik seviyesi değerlendirilmiştir. Mevcut köprü, Milas-Yatağan karayolu üzerinde, 15 adet I-kiriş kullanılarak inşa edilmiştir. Köprü, dere yatağı üzerinde, Milas-Yatağan arası yolları bağlamak için tasarlanmıştır. Tasarlanan köprüde ekonomik koşullar, saha koşulları ve kullanılacak malzemeler dikkate alınmıştır. Bu araştırmada 15 I-kirişli mevcut köprü tasarımı ve 8 I-kirişli önerilen köprü tasarımı olmak üzere iki tip tasarım modeli uygulanmıştır. 20m'ye kadar açıklığa sahip köprüler göz önünde bulundurulmuştur. Öngerilmeli kirişler, servis ve dayanım sınır durumları düşünülerek tasarlanmıştır. Tasarım Türkiye'de köprülerin güvenlik seviye tahminine dayanan güvenilirliğe göre yapılmıştır. Bu araştırma, iki tip tasarım arasındaki farklılıkları ortaya koymuştur. Çalışmada, I-kiriş sayısı azalan köprü modelinin, tüm temel gereksinimleri sağladığı gösterilmiştir. Bu çalışma, yeni bir inşaat projesine başlamadan önce, inşaat mühendisleri tarafından projenin iyi araştırılması ve üzerinde çalışılması gerektiğini ortaya koymuştur.

Özet (Çeviri)

The presented thesis was conducted to investigate the safety level of Turkish type precast prestressed concrete I-beam bridge, which was designed in accordance with the American Association of State Highway and Transportation Officials Load and Resistance Factor Design (AASHTO LRFD) code based on reliability theory. The existing Kamışdere bridge that is located on the Milas-Yatağan Highway in Turkey was constructed with 15 I-girders. The bridge was designed to connect Milas-Yatağan passing roads over the stream bed. In this thesis, the same bridge was redesigned for the most appropriate case including economic considerations as well. In the study, two kinds of design evaluation models were taken into account: the current bridge design with 15 I-girders and the proposed bridge design with 8 I-girders. The span length was considered as 20m for the presented study. The girders were calculated according to the basic requirements of Service I, Service III, and Strength I limit states. The design was focused on reliability established safety level estimation of bridges in Turkey. The bridge, which was taken into account during research process, was designed in conformity with the load and resistance factor design (LRFD) method. This study found out the differences between existing and proposed design models. The results of proposed bridge model showed that reduced I-beam calculation decreased the expenses of the construction project while satisfying all essential requirements such as constructability, serviceability, and safety. This study revealed that before starting a new construction project, it should have been well-researched and deliberated by structural engineers.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    39702

    Yarı hafif betonun inelastik davranışının incelenmesi

    The Effect of mix composition on the inelastic behavior of semi lighitweight concrete

    MOHAMMAD AL-AWAWDEH

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DR. OSMAN N. OKTAR

  2. Tez No

    881542

    A comparative study on pushover analysis of RC and prestressed buildings

    Betonarme ve öngerilimli binaların itme analizi üzerine karşılaştırmalı çalışması

    MUKHALLAD MOHAMMAD MAWLOOD

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    İnşaat MühendisliğiJawaharlal Nehru University

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. N.V. RAMANA RAO

  3. Tez No

    172220

    Prefabrike yapıların depremde dayanıklı tasarımı, onarım ve güçlendirilmesi

    The desing, repair and strengthening of prefabricated buildings enabling resistance to earthquakes

    DİLEK BEKİROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. TURGUT ÖZTÜRK

  4. Tez No

    156148

    Donatısız ve sarılmış yığma yapıların deprem davranışlarının incelenmesi

    Evoluation of seismic behaviors of unreinforced and confined masonry building

    GÖKHAN ERDEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ADEM DOĞANGÜN

  5. Tez No

    88206

    Sevofluran anestezisinin kognitif fonksiyonlar üzerine olan etkilerinin izofluran anestezisi ile karşılaştırmalı değerlendirilmesi

    Comparative evaluation of effects of sevoflurane and isoflurane anesthesia on cognitive functions

    BERRİN IŞIK

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Anestezi ve ReanimasyonTrakya Üniversitesi

    Anesteziyoloji ve Reanimasyon Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ZAFER PAMUKÇU

Geri Dön