İki zamanlı buji ateşlemeli bir motorda farklı bitkisel yağ ve benzin karışımlarının performans ve emisyonlara etkisi
Different vegetable oils and gasoline mixtures' effect on performance and emissions in a two-stroke spark ignition engine
- Tez No: 430977
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDURRAZZAK AKTAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Otomotiv Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 96
Özet
Petrol endüstrisinin gelişimi, petrol esaslı ürünlerin piyasada bol olarak bulunabilmesi ve mineral esaslı yağlayıcıların motor performansı üzerindeki olumlu etkilerinin bir sonucu olarak, mineral esaslı yağlayıcılar otomotiv endüstrisinde yoğun bir kullanıma sahiptirler. Ancak mineral esaslı yağlayıcıların kullanımı ile yüksek miktarda zararlı emisyon gazları açığa çıkmaktadır. Mineral esaslı yağlayıcıların çevre üzerindeki olumsuz etkileri ve yenilenebilir olmayışları sebebiyle günümüzde çevreye karşı daha duyarlı ve yenilenebilir özelliği olan alternatif yağlayıcıların geliştirilmesi üzerine çalışmalar başlatılmıştır. Bu çalışmada iki zamanlı benzinli bir motorda, mineral esaslı olan ve otomotiv endüstrisinde çok yoğun olarak kullanılan 2T yağı yerine yağlayıcı olarak bitkisel esaslı olan kanola, ayçiçek ve hint yağları değişik oranlarda (%2, %3 ve %4) kullanılmış ve her dört yağlayıcı da sabit motor hızında (3000 1/min) beş farklı motor yükü altında denenerek CO, CO2 ve HC emisyon değerleri incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar, iki zamanlı motorlarda emisyonları iyileştirmek amacı ile mineral esaslı yağlar yerine bitkisel yağların kullanılabileceğini göstermiştir
Özet (Çeviri)
As a result of the development of petroleum industry, the availability of petrol based products in the market and the positive effect of mineral based oils on engine performance mineral based oils have found a wide area of use among the automotive industry. However, a large amount of exhaust emissions which are mostly harmful to the environment are generated with the use of mineral based oil additives. Due to the negative effect of mineral based oils on the environment and their lack of renewalability, researches have been conducted on alternative vegatable oils which are more environment friendly and mostly renewable. In this study, canola, sunflower and palm oils have been used as a lubricant with different percentages (2%, 3% and 4%) instead of 2T oil which is a mineral based oil and is widely used among the automotive industry, and all these additives, at a fixed engine-speed (3000 1/min) and under five different engin loads, being tested, the amount of CO, CO2 and HC emissions has been investigated. The results show that in the two-stroke engines, the vegetable oils can be used for decreasing the harmful effect of emissions instead of mineral oils.
Benzer Tezler
- Ön karışımlı sıkıştırmalı ateşlemeli bir motorda (PCCI) ön karışım oranı değişiminin motor performans ve emisyonlarına etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of pre-mix ratio change on engine performance and emissions in a premixed chargecompressionignition (PCCI)
HÜSEYİN ENES FİL
Doktora
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Asetilen-LPG karışımlarının buji ateşlemeli bir motorda performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of acetylene-LPG mixtures on the performance and emissions of an si engine
ABDELRAHMAN ELDAMANHORY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Etanole-asetilen ilavesinin buji ateşlemeli bir motorda performans ve emisyona etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect on performance and emission of acetylene addition to ethanol in an SI engine
REYHANE DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
DR. MEHMET İLHAN İLHAK
- Karşıt pistonlu benzinli bir motorun tasarımı, imalatı ve çalıştırılması
Design, manufacture and operation of an opposite piston engine
YASİN ERSÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Bilim ve TeknolojiKarabük ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BÜLENT ÖZDALYAN
- Design and applications of hydroxy (HHO) system
Hidroksi (HHO) sistem dizaynı ve uygulamaları
ALİ CAN YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2010
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR AYDIN