Motor egzoz gazı tahrikli soğurmalı soğutma sistemi tasarımı ve termodinamik analizi
Design and thermodynamic analysis of an engine exhaust gas driven absorption refrigeration system
- Tez No: 436514
- Danışmanlar: DOÇ. DR. CÜNEYT EZGİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Amonyak, Atık ısı, Dizel motorlar, Gemiler, Soğurmalı soğutma çevrimi, Termodinamik analiz, Ammonia, Waste heat, Diesel engines, Ships, Absorption refrigeration cycle, Water, Thermodynamic analysis
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Deniz Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Endüstriyel kullanımda yaygın olan enerji kaynaklarının gün geçtikçe azalması ve kontrolsüz enerji tüketiminin büyük çevre sorunlarına yol açması insanlığı alternatif enerji kaynakları üzerine çalışmaya yönlendirmiştir. Bu çalışmada; egzoz atık ısısını değerlendirerek ortam soğutması sağlamak amacıyla, Deniz Harp Okulu Labaratuvarında bulunan HATZ E673 model dizel motorun egzoz sıcaklıkları baz alınarak belirli kabuller çerçevesinde egzoz gazı tahrikli soğurmalı soğutma sistemi tasarımı ve termodinamik analizi yapılmıştır. Farklı dizel motor yükleri ve ısı değiştirici etkinlik değerlerinde soğutma kapasitesi ve soğutma tesir katsayıları elde edilmiştir. Sistemde iş akışkanı olarak amonyak-su çözeltisi kullanılmıştır. Labaratuvar ortamında sistemin deney düzeneği kurulmuş ve bir dinamometre aracılığıyla motora yükleme yapılarak sistem çalıştırılmıştır. Elde edilen teorik ve deneysel sonuçlar tablolar ve grafikler halinde sunulmuştur. Bu veriler ve geçmişte yapılan çalışmalar değerlendirilerek benzer sistemlerin bir suüstü gemisinde uygulanması durumunda dikkat edilecek unsurlar belirtilmiştir.
Özet (Çeviri)
Decreasing industrial energy sources and major environmental problems cause of uncontrolled energy consumption, lead humanity to study on alternative energy sources. This study presents a design and thermodynamic analysis of an exhaust gas driven absorption refrigeration system for the purpose of air conditioning by utilizing the exhaust waste heat, with specific assumptions and using the exhaust temperature data of a HATZ E673 model diesel engine, which is located in Naval Academy's Lab. In different diesel engine loads and heat exchanger effectiveness; cooling capacity and COP of system are calculated. The working fluid in the system is ammonia-water solution. The experimental setup of the system is assembled in the lab and operated with the diesel engine that loaded via a dynamometer. The theoretical and experimental results are presented in tables and graphs. Assessing these results and past studies, the determining factors that if a similar system is decided to apply on a surface ship, are stated.
Benzer Tezler
- Paleti kılavuzlanmış rotorlu sistemle egzoz gazı enerjisinden yararlanılması
Benefit from exhaust gas' energy by using guided single vane rotary system
AHMET DEĞİRMENCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Türboşarj dizel motorlarında adyabatik piston ve performansa etkisinin incelenmesi
Adiabatic piston and its effects on the turbocharged diesel engine performance
İSMET ÇELİKTEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ YÜCEL UYAREL
- Cost optimization of biogas based power production:comprehensive thermoeconomic analysis and evaluation methods
Biyogaz tabanlı güç üretiminin maliyet optimizasyonu- kapsamlı termoekonomik analizler ve değerlendirme yöntemleri
DERYA HAYDARGİL
Doktora
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞEGÜL ABUŞOĞLU
- Design of an intelligent boost pressure controller for a series sequential turbocharged diesel engine
Seri bağlı aşırı doldurma sistemine sahip dizel motorlar için akıllı manifold basıncı kontrolcüsü tasarımı
MUSTAFA ENGİN EMEKLİ
Doktora
İngilizce
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİLİN AKSUN GÜVENÇ
- Buji ateşlemeli motorlarda çevrim atlatma yönteminin kısmi yüklerde incelenmesi
Skip cycle method investigation at part load conditions of spark ignition engines
BARIŞ DOĞRU
Doktora
Türkçe
2013
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR