Geri Dön

Doğrudan metanol yakıt pilinin üç boyutlu matematiksel modellenmesi

Three dimensional mathematical modeling of a direct methanol fuel cell

  1. Tez No: 438868
  2. Yazar: ERDEM EREY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Fizik ve Fizik Mühendisliği, Physics and Physics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

Bir üç boyutlu doğrudan metanollü yakıt pil modeli farklı çalışma koşulları altında doğrudan metanollü yakıt pilinin performans özelliklerini bulmak için geliştirilmiştir. Modelleme ve simülasyon yapılabilen ticari COMSOL Multiphysics yazılımı yakıt pilindeki transport olgularını açıklayan denklem çiftleriyle kullanılmıştır. Bu denklemler yük dengesi (proton ve elektron), süreklilik, momentum, kimyasal türlerin korunumu (metanol, su ve oksijen) ve diğer yardımcı denklemler (örneğin Butler-Volmer denklemi) olarak sıralanabilir. Bu model ilk olarak literatürdeki deneysel veriler bulunarak doğrulanmıştır. Ayrıca doğrulanan model membran kalınlığının etkisi, yakıt kanalının girişindeki metanol derişimi, havanın ve yakıtın kanal girişlerindeki hızları gibi birkaç kilit girdi parametresinin etkileri üzerine çalışılırken kullanılmıştır. Parametrik çalışmanın sonucu olarak hem polarizasyon eğrileri ve güç yoğunluğu hem de metanol ve oksijen derişimlerinin dağılımları bu parametrelere bağlı olarak değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study , a three dimensional direct methanol fuel cell was developed to find out its performance specifications under various environmental conditions. A commercial software Comsol Multiphysics , which is able to both model and simulate was used with the equations which describe the transport phenomena in the fuel cell. These equations are charge balance (proton and electron), continuity, momentum, conservation of chemical species and the other auxiliary equations( e.g. Butler–Volmer equation). The model was firstly verified by finding experimental data in the literature. Also verified model was used while studying on the effect of the main input parameters such as the effect of the membrane thickness, concentration of methanol at the fuel channel inlet, velocity of air and fuel at the channel inlet. As a result of the parametric study, polarization curves and power density, oxygen and methanol density were obtained. And they were evaluated based on the parameters.

Benzer Tezler

  1. Mathematical modeling of a flowing electrolyte direct methanol fuel cell based on different flow field types

    Farklı akış kanalına dayalı akan eletrolitli doğrudan metanol yakıt pilinin matematiksel modellenmesi

    UĞUR GENÇALP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN

  2. Three dimensional and two-phase modeling of a flowing-electrolyte direct methanol fuel cell

    Akan elektrolitli doğrudan metanollü yakit pilinin üç boyutlu iki fazli modellenmesi

    ÖMER FARUK ATACAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CAN ÖZGÜR ÇOLPAN

  3. Tek Hücreli Proton Değişim Zarlı Yakıt Pilinin (PEMFC) ve Tek Hücreli Doğrudan Metanol Yakıt Pilinin (DMFC) performans verilerinin değerlendirilmesi

    The assesment of the performance dates of the Direct Methanol Fuel Cells (DMFC) and Proton Exchange Membrane Fuel Cells (PEMFC)

    ERDOĞAN KAHRAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERDAR TUNABOYLU

  4. Doğrudan metanol yakıt pillerinin elektronik kontrolü

    Electronic control of direct methanol fuel cells

    ALİ BOZAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiNiğde Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YASEMİN ALTUNCU

    YRD. DOÇ. DR. FUAT KARAKAYA

  5. Doğrudan metanol yakıt pilinde iki fazlı akışın deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of two phase flow in direct methanol fuel cell

    AYTEKİN ÖZTORUL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Bilim ve TeknolojiNiğde Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT DURSUN MAT