Geri Dön

Investigation and comparison of human factors in driving and attitudes towards disabled drivers: A study with disabled and non-disabled drivers

Sürücülükte insan faktörlerinin incelenmesi ve karşılaştırılması ve engelli sürücülere yönelik tutumlar: Engelli sürücüler ve engelsiz sürücüler ile bir çalışma

  1. Tez No: 439106
  2. Yazar: BESİME ANIL BAKIR
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BAHAR ÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Psikoloji, Trafik, Psychology, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Psikoloji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 172

Özet

Bu çalışmanın amacı ilk olarak trafikte engelli sürücülere yönelik tutumu ölçmek ve belirlemek amacıyla bir tutum ölçeği geliştirmektir (Çalışma 1). Tutum ölçeği geliştirme sürecinde engelli sürücülükle ilgili bilgi edinmek amacıyla yarı yapılandırılmış mülakatlar düzenlenmiştir. Çalışmaya 12 engelli sürücü, 16 engelsiz sürücü olmak üzere toplam 28 aktif olarak araç kullanan sürücü katılmıştır. Mülakat sonuçları nitel analiz yöntemiyle analiz edilmiş; bu sonuçlar 'Engelli Sürücülere Yönelik Tutum Ölçeği (ESYTÖ)' geliştirme sürecine temel sağlamıştır. Ana çalışmada ise engelli sürücüler sürücülükte insan faktörleri açısından litertürde ilk defa incelenmiş ve trafikte engelli sürücülüğe yönelik tutumlaru ölçmek amacıyla hem engelli sürücülerden hem de engelsiz sürücülerden veri toplanmıştır. Çalışmaya 189 engelli sürücü 349 engelsiz sürücü olmak üzere toplam 538 aktif olarak araç kullanan sürücü katılmıştır. Sürücülerin kendi sürücü davranışlarını ve diğer grubun sürücü davranışlarını değerlendirmesi amacıyla Lajunen ve Özkan (2004) tarafından türkçeye adapte edilen 'Sürücü Davranışları Ölçeği (SDA)' Özkan ve Lajunen (2005) tarafından geliştirilen 'Pozitif Sürücü Davranışları Ölçeği' eklenerek 37 maddde halinde kullanılmıştır. Yine sürücülerin kendi sürücü becerilerini ve diğer grubun sürücü becerilerini değerlendirmesi amacıyla ise Lajunen ve Summala (1995) tarafından geliştirilen 'Sürücü Becerileri Ölçeği (SBE)' kullanılmıştır. Son olarak hem engelli sürücülerin hem de engelsiz sürücülerin engelli sürücülüğe yönelik tutumlarını ölçmek amacıyla çalışma 1'de geliştirilen 'ESYTÖ' ile her iki sürücü grubundan da veri toplanmıştır. Çalışma 1 ve ana çalışma bulguları, çalışmanın literature katkıları ve çalışmanın kısıtları ilgili literatür ışığında detaylı bir şekilde tartışılmıştır.

Özet (Çeviri)

The current study firstly aimed to develop an attitude scale to measure attitudes towards disabled drivers in traffic environments (Study-1). During development of the scale process, to gain knowledge about disabled driving semi-structured interviews were conducted with 28 active drivers (12 disabled drivers, 16 non-disabled drivers). Interview results were analyzed and results provided a basis for the development of 'Attitudes towards disabled drivers scale (ADDS). After that, in the main study, it was aimed to understand human factors of disabled drivers and attitudes of disabled and non-disabled drivers towards disabled driving. 189 disabled drivers and 349 non-disabled drivers were participated to the study. In order to measure drivers' evaluation of self-driver behaviors and other group's driver behaviors, Turkish version of Driver Behavior Questionnaire (DBQ) adapted by Lajunen & Özkan (2004) and The Positive Driver Behaviors Scale developed by Özkan & Lajunen (2005) were applied to both groups of drivers. Similarly, to measure drivers' evaluation of self-driving skills and other group's driving skills, Driver Skill Inventory (DSI) developed by (Lajunen & Summala, 1995) was applied to both groups of drivers. Lastly, to test both disabled drivers' and non-disabled drivers' attitudes towards disabled driving newly developed scale (ADDS) was used. The results of the Study-1 and Main study will be discussed in detail.

Benzer Tezler

  1. Karşılaştırma

    Bencmarking

    BURÇAK ERENMEMİŞOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mühendislik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT DİNÇMEN

  2. Deprem durumunda şev stabilitesi analizi

    Analysis of slope stability during earthquake

    SİNAN TÜRKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KUTAY ÖZAYDIN

  3. Investigation of effect of novel technologies' implementation to future internal combustion engines

    Yeni teknolojilerin geleceğin içten yanmalı motorlarına uyarlanmasının etkilerinin incelenmesi

    ANIL ALAGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  4. Kan kültürlerinden izole edilmiş meyerozyma guilliermondii suşlarının genotipik ve virülans özelliklerinin araştırılması

    Investigation of the genotypic and virulence factors in blood culture i̇solates of meyerozyma guilliermondii

    NEJLA CEBECİ GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    MikrobiyolojiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Tıbbi Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKNUR TOSUN

  5. Hava aracı kaza ve olaylarının nedenlerinin tespit edilmesinde kullanılan uçuş veri kayıt (FDR) ve benzer cihazların bilgilerinin örnek olay çalışmaları ile analiz edilmesi ve bu amaç için yeni bir metot geliştirilmesi

    Analysing the data from the flight data recorder (FDR) and similar equipment used to determine the causes of aircraft accidents and incidents, on sample case studies and development of a novel method for this purpose

    HATİCE ARZU İNAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    KazalarGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN TOPAL