Geri Dön

Failure analysis of tapered composite structures under tensile loading

Değişken kesitli kompozit yapıların çekme yükü altında hasar analizi

  1. Tez No: 442086
  2. Yazar: OZAN ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. KEMAL LEVEND PARNAS
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Ön tasarım değişkenlerinin değişken kesitli kompozit yapıların çekme yükü altındaki performansına etkisinin araştırılması amacıyla üç boyutlu sonlu elemanlar ile modelleme yaklaşımı kullanılmıştır. Düzlem içi hasarlar için İlerlemeli Hasar Algoritması ile birlikte Hashin hasar kriterleri, düzlem dışı hasar modellemesi için ise Yapışkan Bölge Yöntemi kullanılmıştır. Modelleme yaklaşımı literatürden edinilmiş deneysel bir çalışma ile karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Doğrulanmış modelleme yöntemi farklı tasarım değişkenlerinin değişken kesitli kompozit serimin çekme yükü altındaki kopma direncine etkisini belirlemek üzere kullanılmıştır. Pek çok farklı ön tasarım değişkeni için sonlu elemanlar modelleri oluşturulmuş ve bu değişkenlerin yarattığı değişimler tartışılmıştır.

Özet (Çeviri)

A three dimensional finite element modeling approach is used to evaluate the effects of preliminary design variables on the performance of tapered composite laminates under tensile loading. Hashin failure criteria combined with a progressive failure algorithm is used for in-plane failure mechanisms and cohesive zone method is used for out-of-plane failures. The modeling approach is validated by a comparison with experimental results from literature. The validated model is used to examine various design variables in terms of their effect on the ultimate tensile strength of the tapered laminate. Finite element models are created for several preliminary design variables and their effects are discussed.

Benzer Tezler

  1. Moment aktaran I-Enkesitli kiriş – zayıf eksen H-Enkesitli kolon birleşimlerinin tekrarlı yükler altında doğrusal olmayan davranışı

    Nonlinear behavior of moment-resisting I-Beam – to – weak axis H-Column connections subjected to cyclic loading

    KUTAY KUTSAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CÜNEYT VATANSEVER

  2. Interlaminar tensile strength and mode I fracture toughness of different angle-ply cfrp and gfrp composite laminates

    Karbon ve cam destekli kompozitlerde değişik açılı laminaların arayüzlerinin, laminalar arası çekme mukavemetine ve mod I kırılma tokluğuna etkisi

    BURAK OGÜN YAVUZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DEMİRKAN ÇÖKER

    PROF. DR. KEMAL LEVEND PARNAS

  3. Horizontal axis wind turbine rotor desing

    Yatay eksenli rüzgar türbini rotoru tasarımı

    SERKAN US

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SÜLEYMAN TOLUN

  4. Numerical and experimental study of nanoparticle reinforcement in tapered GFRP laminates: An outlook for wind turbine blades

    Katman düşüşlü GFRP laminatlarında nanoparçacık takviyesinin nümerik ve deneysel incelemesi: Rüzgâr türbin kanatlarına yönelik bir bakış

    ÖZGÜN ŞENER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTAN KAYRAN

    PROF. DR. ARCAN FEHMİ DERİCİOĞLU

  5. Numerical and experimental study of tapered laminates with ply drops

    Kat dönüşümlü değişken kesitli kompozit laminatların nümerik ve deneysel çalışması

    MURAT ULAÇ ÜNLÜ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2001

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET A. AKGÜN