Dişli çarklarda profil kaydırma işleminin yenme olayı üzerine etkisinin incelenmesi
Investigation of influences of tooth profiles upon scoring phenomena
- Tez No: 45233
- Danışmanlar: DOÇ.DR. ALİ ÜNÜVAR
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Düz Dişli, Yenme, Profil Kaydırılmış Dişli, Düz Dişlilerin Yük Karakteristikleri, Makina Elemanları, Dişlilerde Sıcaklık, Dişlilerde Sürtünme, Dişlilerde Verim. İÜ, Spur Gear, Scoring, Profile Shifted Gear, Load Characteristics of Spur Gear, Machine Elements, Temperature of Gear, Frictional of Gear, Efficience of Gear.were determined and evaluated
- Yıl: 1995
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 82
Özet
ÖZET Doktora Tezi DİŞLİ ÇARKLARDA PROFİL KAYDIRMA İŞLEMİNİN YENME OLAYI ÜZERİNE ETKİSİNİN İNCELENMESİ Hüseyin İMREK Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Doç.Dr. AH ÜNÜVAR 1995, Sayfa: 82 Jüri: Prof.Dr. Mustafa GEDİKTAŞ Yrd.Doç.Dr. Muzaffer ERTEN Doç.Dr. Ali ÜNÜVAR Hareket ve güç iletiminde en çok kullanılan makina elemanlarmdan biri olan dişli çarkların bozulma türlerinden yenme, profil yüzeylerini aniden kullanılmaz hale getirmektedir. Yenme olayına tesir eden çok fazla sayıda faktör olması ve bu faktörlerin etkilerinin tam olarak tesbit edilememesinden dolayı bu konu tam olarak açıklığa kavuşturulamamış olup çalışmalar halen devam etmektedir. Yenmeye etki eden birçok faktörün detaylı bir şekilde incelenmesine rağmen dişli çarklarda kayma, kavrama ve mukavemet durumlarının düzeltilmesi veya sınırlı modül değerlerinde belirli bir eksen aralığının sağlanması için yapılan profil kaydırma işlemi ile yenmenin nasıl etkilendiği konusunda yeterli çalışma yapılmamıştır. Bu etkinin hazırlanan FZG dişli test düzeneğinde bu konuda deneysel çalışmalar yapıldı.Hazırlanan bu deney setinde (+) ve (-) profil kaydırma işlemine tâbi tutulmuş dört değişik düz dişli çiftinde farklı hız ve yük kademeleri kullanarak yenme olayı incelenmiştir. Her yükleme ve hız kademesi için sıcaklık değişimleri, aşınma miktarları ve profil yüzeylerinin fiziki durumu tesbit edilerek değerlendiril di. Yenmenin tesbiti DİN standartlarına uygun olarak yapıldı. Çalışma sonunda ( + ) ve (-) profil kaydırma işleminin yenme yüküne tesiri ve hızın bu profiller için yenmeye ne gibi etkilerinin olduğu elde edilen deneysel çalışma sonuçlarına dayanılarak sonuç kısmında verilmiştir.
Özet (Çeviri)
were determined and evaluated, for each speed and load levels. Scoring were determined according to the DIN norms. The effect of addendum modification and speed of revolution on scoring, were given in the conclusion according to the test results.
Benzer Tezler
- İç dişli çarklarda diş profil hasarlarının incelenmesi
A research of teeth profile damages in internal gears
MERT ŞAFAK TUNALIOĞLU
Doktora
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEDRİ TUÇ
- Helisel dişli çarklarda pitting oluşumunun deneysel incelenmesi
Experimental investigation of pitting dispersion on helical gears
BURAK BAŞARAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. BEDRİ TUÇ
- Helisel konik dişli çarklarda gerilmelerin sonlu eleman yöntemiyle incelenmesi
Investigation of the stresses in helical bevel gears using finite element method
MUHAMMED EMİN ERDİN
Doktora
Türkçe
2009
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEDRİ TUÇ
- Asimetrik evolvent dişe sahip düz dişli çarkların analizi
Başlık çevirisi yok
FATİH KARPAT
Doktora
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. FATİH BABALIK