Geri Dön

Hafif ticari araç kapıları için modüler menteşe tasarımı, optimizasyonu ve prototip imalatı projesi

Hinge modular design, optimization and production prototype for light commercial vehicle doors

  1. Tez No: 455507
  2. Yazar: MUSTAFA TÜFEKÇİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FATİH KARPAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

Sürdürülebilirlik kavramı günümüzde büyük bir önem kazanmıştır. Son yıllarda oluşturulan regülasyonlar ile otomotiv üreticileri CO2 emisyonu oranını düşürmek ve geri dönüşüm katsayısı yüksek malzemeleri kullanmak zorunda kalmışlardır. Hafif, mekanik özellikleri iyi ve geri dönüşüm katsayısı yüksek malzemelerden en önemlilerinden biri ise alüminyum alaşımlarıdır. Tez çalışmasında bir hafif ticari araç menteşesinin alüminyum alaşım malzemesinden üretilmesi amaçlanmıştır. Böylelikle menteşenin sürdürülebilirlik ve ağırlık bakımında iyileştirilmesi hedeflenmiştir. Bilgisayar destekli tasarım, sonlu elemanlar analizleri ve topoloji optimizasyonları gibi yenilikçi yöntemlerle sonuca ulaşılmıştır.

Özet (Çeviri)

Nowadays, recyclability is very important. Automotive producers must reducing C02 emissions and must use materials that has big recyclable factor according to regulations that are created in recent years. Aluminum is one of the most important material that has good mechanical properties, is light and has good recyclable factor. In this study, the aim is produce to hinge that is for light commercial vehicle door, by using aluminum. In this way, hinge will be improved in term of weight and recyclability. The conclusion was reached by using innovator methods which are Computer aided design, finite element analysis and topology optimization.

Benzer Tezler

  1. Effects of suspension and steering parameters on handling of a light commercial vehicle

    Hafif ticari araç askı donanımı parametrelerinin yol tutuşuna etkileri

    ARTUĞ ACAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNAY ANLAŞ

  2. Hafif ticari araç seçiminde analitik hiyerarşi proses (AHP) yaklaşımı

    The analytic hierarchy process (AHP) approach to the selection of lightweight commercial vehicles

    MUSTAFA ANIL DÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ZERRİN ALADAĞ

  3. Hafif ticari araç debriyaj kapağının optimum tasarımı

    Optimum design of the light commercial vehicle clutch cover

    UĞUR KÖPRÜBAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET İHSAN KARAMANGİL

  4. Hafif ticari araç tamponlarının bilgisayar destekli tasarımı

    The Computer aided design of light commercial vehicles

    SEÇKİN ÖZKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAYDAR LİVATYALI

  5. Hafif ticari araçlarda yaya güvenliğine uygun araç ön farı geliştirilmesi ve sonlu elemanlar yöntemi ile benzeşimi

    Development of light commercial vehicle headlamp for pedestrian protection and finite element simulation

    HARUN GÜÇLÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Mühendislik BilimleriUludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZELİHA KAMIŞ KOCABIÇAK