Özgün bir su jeti ana tahrik sistemi tasarım ve analizi
Design and analysis of an authentic water jet main propulsion system
- Tez No: 457177
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUHAMMED EMİN ERDİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hitit Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 89
Özet
Su jeti ana tahrik sistemi, deniz araçlarının su üzerinde hareket etmesini sağlayan tahrik sistemlerinden biridir. Geleneksel pervaneli sistemlerle su jeti karşılaştırıldığında yüksek verimi, yüksek sürat sağlaması ve düşük ses seviyesinde çalışması sayesinde su jeti ana tahrik sistemi gemi inşa sanayinde ve özellikle süratli gemi ve botlarda tercih edilmektedir. Her geçen gün su jeti ana tahrik sistemine, geleneksel pervaneli tahrik sistemlerine nazaran daha fazla fayda ve verim sağladığı için, ilgi büyümektedir. Bu çalışmada, öncelikle deniz araçlarının su üzerinde hareketini sağlayan tahrik sistemleri tanıtılmış, daha sonra su jeti tahrik sisteminin kullanıldığı platformlar ve neden bu sisteme ihtiyaç duyulduğu açıklanmıştır. Sonrasında sektörde kullanılan su jeti tahrik sistemlerinden farklı olarak özgün bir su jeti tahrik sistemi tasarımı yapılmıştır. Tasarlanan özgün su jeti tahrik sisteminin kullanılacağı deniz aracının seçiminin yapılmasının ardından sistemin alt elemanlarının boyutlandırması ile su jetinin hızı, itme kuvveti, oluşturacağı basınç ve tahrik gücü hesaplanmış ve son olarak elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir. Analizler sonucunda sistemin avantaj ve dezavantajları belirlenerek önerilerde bulunulmuştur. Bu tez çalışmasında önerilen su jeti ana tahrik sisteminin milli gemi projelerinde ve/veya modernizasyon faaliyetlerinde kullanılmasıyla birlikte ülkemizin bu konudaki dışa bağımlılığının azalacağı düşünülmektedir.
Özet (Çeviri)
Water jet main propulsion system is one of the propulsion systems which allows the movement of marine vessels on the water. Water jet main propulsion systems provide high efficiency, high-speed and operate at low-noise condition compared with conventional propeller propulsion systems, therefore; water jet main propulsion system is used in the ship building industry and especially in fast ships and boats. Nowadays there is a growing interest on water jet main propulsion systems because of having more benefits and efficiency than conventional propeller systems. In this study, first of all propulsion systems that allow the movement of vessels on the water are introduced, then the platforms in which water jet main propulsion systems are used and the need for this system are explained. Afterwards, an authentic water jet main propulsion system was designed which is different from the water jet main propulsion systems used in industry. After the selection of the vessel in which designed authentic water jet main propulsion system runs; water jet speed, thrust force, generated pressure and driving power are calculated by sizing the systems sub-elements and finally the results obtained were evaluated. Suggestions were made via determining the systems advantages and disadvantages according to the analyses results. It is thought that foreign-source dependency of our country will be reduced with the utilization of the water jet propulsion system proposed in this thesis study in national marine vessel projects and/or modernization operations.
Benzer Tezler
- Çok sayıda servomotor, sensör ve elektropnömatik eleman içeren tekstüre-büküm makinası otomasyonu
The automation of air texturing and twisting machine that consists of several servo motors, sensors and electropneumatic components
ÖZGÜR ÇALIŞKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ALİ DEMİR
- Gemi pervanelerinde kavitasyon ve kavitasyon erozyonu modellemesi
Cavitation and cavitation erosion modeling on marine propellers
ONUR USTA
Doktora
Türkçe
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİN KORKUT
- Titanyum alaşımlarının partikül erozyonu ile pürüzlendirilmesi ve aşındırılması işlemlerinin optimizasyonu
Optimization of erosion and roughening operations of titanium alloys implemented by particle erosion
EGEMEN AVCU
Doktora
Türkçe
2013
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAMER SINMAZÇELİK
- The development of water jet guided laser cutting technology
Su jeti güdümlü lazer kesme teknolojisinin geliştirilmesi
MUHAMMED PAKSOY
Doktora
İngilizce
2024
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECİP FAZIL YILMAZ
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ÇANDAR
- Axial flux permanent magnet machine with novel flat winding made of conductor sheet
İletken levhadan üretilen özgün yassı sargılı eksenel akılı sabit mıknatıslı makina
GÖKHAN ÇAKAL
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OZAN KEYSAN