Geri Dön

Ray çeliklerine östemperleme ısıl işleminin uygulanması ve yakma alın kaynak yöntemi ile kaynak edilebilirliğinin araştırılması

Application of austempering heat treatment to rail steels and investigation of weldabilty with flush butt welding method

  1. Tez No: 460927
  2. Yazar: ŞAFHAK TURAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. UĞUR ARABACI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Metalurji Mühendisliği, Transportation, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, demiryollarında kullanılan R260 kalite ray çeliğine ısıl işlemler uygulanarak beynit mikroyapısı elde edilmiştir. Mevcut ray çeliklerine göre daha avantajlı olduğu düşünülen bu çelikler, rayların kaynak işlemlerinde genellikle kullanılan yakma alın kaynak yöntemi ile kaynatılmıştır ve elde edilen numunelerin mekanik ve mikro yapıları incelenerek birbirleri ile karşılaştırılmıştır. Deney çalışmaları esnasında yakma alın kaynak parametreleri sabit tutulmuştur. Elde edilen sonuçlar ile yakma alın kaynak yöntemini kullanarak beynit iç yapılı çeliklerin kaynak performansları incelenmiş ve normal ray ile kıyaslanmıştır. Yapılan ısıl işlem sonucunda elde edilen beynit içyapısının kaynak sonrasında kaynak bölgesinde kısmen dönüşümlere uğradığı ana metale doğru gidildikçe yine kendi iç yapısını koruduğu görülmüştür. Ayrıca kaynak bölgesinde sertlik ve çekme mukavemeti değerlerinin de arttığı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, bainitic microstructure was obtained by heat treatment on R260 rail steel, which is generally used in railways. These steels are considered to be more advantageous than current rail steels, and are obtained by heat treatment. The mechanical and micro structures of the samples obtained by this technique were investigated and compared with each other. Flash-butt welding parameters were kept constant during the experiment. In the light of test results, welding performances of bainitic steels were analyzed and compared with R260 steels. It is observed within the study that the bainit structure that was obtained by heat treatment was partially transformed on the welding area, however, it remained still on base metal. Moreover, it is also observed that the hardness level and tensile strength on the welding zone were increased.

Benzer Tezler

  1. Yakma alın kaynağı ile birleştirilmiş ray çeliklerinde beynitik dönüşümlerin mekanik ve mikroyapı özelliklerine etkisi

    Effect of beynitic transformations on mechanical and microstructural properties of rail steels joined by flash butt welding

    MEHMET GÜLSÜN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BOZ

    DOÇ. DR. UĞUR ARABACI

  2. Karbür içermeyen beytinik dökme çeliklerin aşınma davranışı

    Wear behavior of carbide-free bainitic cast steal

    HALİL ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Metalurji MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VOLKAN KILIÇLI

  3. Bilyalı dövme ve plazma nitrürleme işlemlerinin R260 ray çeliğinin yüzey özellikleri ve aşınma davranışına etkisi

    Effect of shot peening and plasma nitriding processes on the surface properties and wear behavior of R260 rail steel

    AHMET DEVECİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Mühendislik BilimleriBilecik Şeyh Edebali Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HARUN MİNDİVAN

  4. Tungsten karbür kaplanmış perlitik ray çeliğinin aşınma ve korozyon dayanımlarının incelenmesi

    Investigation of wear and corrosion resistance of tungsten carbide coated perlitic rail steel

    ABDULKADİR ORAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUHAMMET HÜSEYİN ÇETİN

  5. MAG kaynak yöntemi ile birleştirilen bir zırh sacının mekanik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of the mechanical properties of an armor sheet welded by MAG technique

    SELMA KASAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU