Geri Dön

Otomotiv fren balatarında farklı bağlayıcı malzeme kullanımının frenleme performansına etkisinin araştırılması

Investigation of the effect to braking performance of use of different binder materials in automotive brake pads

  1. Tez No: 465203
  2. Yazar: KÜRŞAT KAHYA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLKER SUGÖZÜ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Mersin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Bu çalışmada; bağlayıcı malzemesi olarak karaçam, kızılçam, sarıçam, fıstıkçamı ve sedir kozalağı tozu farklı kütlesel miktarlarda balata kompozisyonunda kullanılmış ve karaçam, kızılçam, sarıçam, fıstıkçamı ve sedir kozalağı tozu katkılı balatalar üretilmiştir. Üretilen balataların, Pin-on disk tipi test cihazında sürtünme testleri yapılmış ve elde edilen verilerle zamana bağlı sürtünme katsayısı - sıcaklık grafikleri oluşturularak performansları değerlendirilmiştir. Üretilen numunelerin sürtünen yüzeylerinin mikro yapıları taramalı elektron mikroskopu (SEM) analiziyle incelenmiştir. Sürtünme ve aşınma karakteristiklerini etkileyen faktörlerden yoğunluk ve özgül aşınma ölçülerek numunelerin fiziksel ve mekanik özellikleri belirlenmiştir. Sertlik değerleri ise Brinell test cihazında belirlenmiştir. Testlerin sonuçlarına göre sürtünme katsayıları elde edilmiştir. Karaçam, kızılçam, sarıçam, fıstıkçamı ve sedir kozalağı tozlarının fenolik reçineye bir alternatif olarak bağlayıcı malzemesi olarak balatalarda kullanılabileceği belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study; pinus nigra, pinus brutia, pinus sylvestris, pinus nigra and cedrus libani cones powder are used in different mass quantities on lining composition as a binding material and pinus nigra, pinus brutia, pinus sylvestris, pinus nigra and cedrus libani cones powder doped pads are manufactured. The produced pads were tested on pin-on disk test apparatus and the data obtained from time-dependent friction coefficient-temperature performance was evaluated through graphics. The microstructures of the sliding surfaces of the produced samples were analyzed by Scanning Electron Microscope (SEM) analysis. The physical and mechanical properties of the examples are determined by measuring the affecting factors of friction and wear characteristics as density and specific. The friction coefficients were obtained based on the results of the tests. Besides, hardness values were determined in the Brinell tester. It is determined that pinus nigra, pinus brutia, pinus sylvestris, pinus nigra and cedrus libani cones powders can be used as a binding material in pads as an affecting factors to samples friction and wear characteristics, density and specific alternative to phenolic resin.

Benzer Tezler

  1. Taşıt fren balatalarında katı yağlayıcı olarak grafit, molibden disülfit ve boron nitrit kullanımının frenleme performansına etkisinin araştırılması

    The investigation of the effect of using graphite, molybdenum disulfide and boron nitride as solid lubricants on brake pad friction performance

    HASAN ÇALIŞKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKER SUGÖZÜ

  2. Yüksek performanslı para aramid elyaf takviyeli fren balatalarının performansının deneysel olarak araştırılması

    Experimental investigation of the performance testing of high performance para aramid fiber reinforcement brake pads

    METE AKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RECAİ KUŞ

  3. Doğal taşların otomotiv sürtünme malzemesi olarak kullanımının araştırılması

    Investigation of the use of natural stones as automotive friction materials

    EMİN ÇENGELCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN BAYRAKÇEKEN

    PROF. DR. AHMET ALTUNCU

  4. Mermer atıklarının otomotiv fren balata üretiminde kullanılabilirliğinin araştırılması

    Investigation of usability of marble waste in automotive brake pads manufacturing

    HALİL KILIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM MUTLU

  5. Yüksek hızlı trenlerde kullanılan fren balatalarının aşınma davranışlarının incelenmesi

    Investigation of the wear behavior of brake pads used in high speed trains

    AKSHIN MAHAMMADZADE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Otomotiv MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞERAFETTİN EKİNCİ