Geri Dön

Ramdane tüneli (Cezayir) Km: 81+680-81+700 arası mühendislik jeolojisi incelemesi

Engineering geological investigation of the Ramdane tunnel (Algeria) between Km: 81+680-81+700

  1. Tez No: 465346
  2. Yazar: NEVZAT UMUT ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SEDAT TÜRKMEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Tez çalışması kapsamında Cezayir Hükümeti Ulaştırma Bakanlığı Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü (ANESRİF) tarafından 2011 sonunda başlanan Alger ve Chlef şehirleri arası çift hatlı demiryolu inşası esnasında yürütülen çalışmalar mühendislik jeolojisi perspektifinden incelenmiştir. Ramdane Tünelinde uygulanan tünel açma yöntemleri incelenmiş, kazı işlemleri ve sonrasında tünel desteklemesinin nasıl yapıldığı, kullanılan destek elemanlarının uygulanışı, miktarı ve bu konuda değerlendirmeler yapılmıştır. Kazı ve destekleme aşamalarının ardından zayıf zonlarda meydana gelen problemler sayısal modelleme analizleri ile incelenmiş ve yorumlanmıştır. Tünel inşa çalışmalarında meydana gelen problemlemler, oluşan deformasyonlar ve bunların giderilmesinde izlenen yöntem ve yöntemin aşamaları incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study The Government of Algeria Ministry of Transportation General Directorate of State Railways (ANESRİF) which was started by the end of 2011 between the cities of Alger and Chlef, Ramdane Tunnel construction of double railway which was conducted by ANESRIF have examined from the perspective of engineering geology. Tunneling methods applied in Ramdane Tunnel have examined, how to support the tunnel afterward excavation operations, application of the used support elements their amounts has been examined. After the excavation and support phases, the problems that occurred in weak rock zones were examined and interpreted by numerical modeling analysis. Problems during in the tunnel construction works, deformations that occur in tunnel crust and the methodology and methodology used to fix them have been examined.

Benzer Tezler

  1. Ejection from rapidly depressurized vessels containing bubbly - liquid two - phase fluid

    Gaz kabarcıklı sıvı iki fazlı akışkan tanklarından ani basınç düşüşü yaratarak fışkırma

    ŞÜKRÜ BALTA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. HASAN FEHMİ YAZICI

  2. Çayırhan Orta Anadolu Linyit İşletmelerinde çalışan işçi ailelerinde toplumsal değişme

    The Social change trends in the families of those workers who are employed with the Central Anatolian Lignitel Plant in Çayırhan

    ATİLLA SÜSLÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    SosyolojiHacettepe Üniversitesi

    Sosyoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYLİN GÖRGÜN BARAN

  3. Epidemiyolojide nokta süreçleri uygulaması

    The application of point processes in epidemiology

    ISSA RAMADANE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İstatistikYıldız Teknik Üniversitesi

    Matematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. REŞAT KÖŞKER

  4. 5-methoxy-isatin thiosemicarbazone türevlerinin DNA ile etkileşiminin incelenmesi ve antimikrobiyal etkilerinin belirlenmesi

    Identification of interaction of 5-methoxy-isatin thiosemicarbazone derivatives with DNA and determination of their antimicrobial activities

    AHMED RAMDAN ALI ABUJARIDA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    BiyoteknolojiKastamonu Üniversitesi

    Genetik ve Biyomühendislik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET CENGİZ BALOĞLU