Geri Dön

Yaya bölgelerinin İzmit kent merkezi örneğinde irdelenmesi

Investigation of the pedestrian zone in the city example of İzmi̇t

  1. Tez No: 476630
  2. Yazar: EZGİ ŞAHİN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ELİF EBRU ŞİŞMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Peyzaj Mimarlığı, Landscape Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Namık Kemal Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yaya bölgeleri kente ve kentliye nefes aldıran, çevrenin kalitesini arttıran, sosyal, dinamik yapılardır. Günümüzde araç yoğunluğunun artmasıyla yayaların kent içinde hareketleri kısıtlanmakta, yayalara ayrılmış özel mekanlara olan ihtiyaç gün geçtikçe artmaktadır. Yayalaştırılmış sokakların plan ve tasarımının çevresiyle ve kendi içinde bütünlük oluşturabilmesi ve her yaştan insanın kullanabileceği biçimde tasarlanması kent yaşamı ve alan kullanıcıları için büyük önem taşımaktadır. Yayalaştırma çalışmalarıyla doğal ve kültürel değerler belirli ölçülerde korunarak, çeşitli mekânsal gelişmelerin alanlara uygun estetik ve fonksiyonel şekilde yansıtılması amaçlanmalıdır. Tez çalışması kapsamında yayalaştırmanın önemi vurgulanarak, İzmit merkezinde seçilen yaya bölgesinin kullanım özellikleri incelenmiş, alandaki sorunlara çözüm önerileri getirilmesi amaçlanmıştır. Çalışma alanı etüd edilmiş, alandaki yaya ve işyeri sahipleriyle anketler yapılmış ve sonuçta araçların insanları alanda güvensiz hissettirdiği, yürüyüş yolunun donatı elemanları bakımından yetersiz olduğu ancak yaya bölgesinin varlığının insanları memnun ettiği saptanmıştır.

Özet (Çeviri)

The pedestrian zones are the social and dynamic structures that increase the quality of the environment, breathing the city and the city. Today, with the increase of vehicle density, the movement of the bowls within the city is restricted the need for special spaces separated by the pedestrian is increasing day by day. The plan and design of the pedestrianized streets are of great importance for the urban life and the users of the space, by being able to create the integrity around themselves and in the form that can be used by people of all ages. Protecting natural and cultural values with specific measures through pedestrianization studies it should be aimed to reflect various spatial developments in aesthetic and functional manner appropriate to the areas. Within the scope of the thesis study, the importance of pedestrianization was emphasized and the usage characteristics of the selected pedestrian zone in the center of Izmit were examined and it was aimed to propose solutions for the problems in the area. The study area was surveyed and questionnaires were held with pedestrian and business owners in the area. And as a result the vehicles make people feel insecure on the street, the walkway was inadequate in terms of accessory elements, but the presence of the pedestrian zone was found to please the people.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'de su hakkı

    The right to water in Turkey

    YILDIZ AKEL ÜNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDOĞAN BÜLBÜL

  2. Kırsal yerleşmelerin analizinde kültürel coğrafya yaklaşımı: Kocaeli, İzmit örneği

    Cultural geography approach in the analysis of rural settlements: Kocaeli, İzmit case

    ESRA BALCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaYıldız Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İCLAL SEMA DİNÇER

  3. Searching for the impact of network connectivity on borrowing performance: The case of Turkey

    Ağ bağlantısının ikincil şehirlerin performansına etkisinin araştırılması: Türkiye örneği

    EĞİNÇ SİMAY ERTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİNE FERHAN GEZİCİ KORTEN

  4. Türkiye'de yüksek hızlı tren hizmetinin şehirlerarasında ve şehirler üzerinde oluşturduğu sosyo-ekonomik ve mekânsal etkiler

    Socio-economic and spatial effects of high-speed train on the inter&intra-cities in Turkey

    AHMET BAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ALİ YÜZER

  5. Yaya bölgelerinin kent için önemi, kente katkıları ve Ankara'daki yaya bölgelerinin irdelenmesi

    The Advantages & importance of pedestrian areas for a city & examination of the pedestrian areas in Ankara

    SUZAN DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Peyzaj MimarlığıAnkara Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİM PERÇİN