Geri Dön

Ilgaz Orman İşletme Müdürlüğü bölgesinde kar örtüsü haritalaması için destek vektör makineleri tasarımının değerlendirilmesi

An assessment of design of support vector machines for snow cover mapping in Ilgaz Forest District region

  1. Tez No: 482305
  2. Yazar: BORA BERKAY ÇİFTÇİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SEMİH KUTER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ormancılık ve Orman Mühendisliği, Forestry and Forest Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çankırı Karatekin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 88

Özet

Bu çalışma, Çankırı ve Kastamonu illeri sınırları içinde yer alan Ilgaz Orman İşletme Müdürlüğü bölgesinde, orta çözünürlüklü görüntüleme spektroradyometresi (MODIS) verisinden fraksiyonel kar örtüsü (FKÖ) haritalaması amacıyla destek vektör makineleri (DVM) tasarımının araştırılmasını amaçlamaktadır. Bu amaçla, Mart 2000 - Nisan 2016 tarihleri arasında edinilen on üç MODIS - Landsat 7/8 görüntü çifti kullanılmıştır. DVM modellerin eğitilmesinde MODIS 1-7 bantlarına ait atmosfer üstü reflektans değerleri, normalize fark kar indisi, normalize fark vejetasyon indisi ve arazi sınıfı prediktör değişkenler olarak kullanılmıştır. Referans FKÖ haritaları daha yüksek mekansal çözünürlüğe sahip Landsat ikili kar haritalarından üretilmiştir. DVM modellerinin eğitimi ve testi sırasında, eğitim verisi boyutunun ve örneklem türünün DVM modellerinin performansı üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Kernel fonksiyonu seçiminin FKÖ haritalama performansına önemli bir katkısı olup olmadığını ortaya koymak için ek bir araştırma da yapılmıştır. Bağımsız test verisi üzerindeki sonuçlar, radyal taban fonksiyonu (RBF), doğrusal, 2. derece polinom, 3. derece polinom ve 4. derece polinom kernel kullanılarak elde edilen DVM modellerinin referans FKÖ verileriyle iyi bir uyum içinde olduğunu göstermektedir (ortalama R ≥ 0.91). Buna karşın, standart MODIS kar fraksiyonu ürünü, yani MOD10A1, ortalama R = 0.77 ile biraz daha kötü performans sergilemektedir. RBF kernele sahip DVM modelleri, model eğitimi sırasında küçük, orta ve büyük ölçekli eğitim verileri için sırasıyla 279, 2,300 ve 8,457 saniye işlemci süresine sahip olup, model oluşturma sırasında hesaplamasal olarak daha verimlidir.

Özet (Çeviri)

This study aims to investigate the design and assessment of support vector machines (SVM) for fractional snow cover (FSC) mapping from moderate resolution imaging spectroradiometer (MODIS) data in Ilgaz Forest District region lying within the borders of Çankırı and Kastamonu provinces. For this purpose, thirteen MODIS - Landsat 7/8 image pairs acquired between March 2000 and April 2016 are used. SVM models are trained by using MODIS top-of-atmospheric reflectance values of bands 1-7, normalized difference snow index, normalized difference vegetation index and land cover class as predictor variables. Reference FSC maps are generated from higher spatial resolution Landsat binary snow cover maps. During the training and the testing, the effects of the training data size and the sampling type on the predictive performance of SVM models are investigated. An additional search is also conducted to reveal whether the choice of kernel function has a significant contribution to the FSC mapping performance. The results on the independent test scenes indicate that the developed SVM models with radial basis function (RBF), linear, 2nd order polynomial, 3rd order polynomial and 4th order polynomial kernels are in good agreement with reference FSC data with average values of R ≥ 0.91. In contrast, the standard MODIS snow fraction product, namely, MOD10 FSC, exhibits slightly poorer performance with average R = 0.77. The SVM models with RBF kernel is computationally more efficient in model building with average CPU times of 279, 2,300 and 8,457 seconds for small-, medium- and large-sized training data sets, respectively.

Benzer Tezler

  1. Bolu-Ayıkaya bölgesi bitki toplumları ve meşcere kuruluş özellikleri

    Plant communities and stand structure characteristics of Bolu-Ayikaya region

    SÜLEYMAN ÇOBAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLEN ÖZALP

  2. Ilgaz Devlet Orman İşletme Müdürlüğü Yenice Orman İşletme Şefliği orman transport planının oluşturulması

    Preparation of forest transport plan for Ilgaz state forest enterprise Yenice forest district

    KAYHAN MENEMENCİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HULUSİ ACAR

  3. Ilgaz Orman İşletme Müdürlüğü orman yollarının topolojik ilişkilerinin ağ analizi yöntemiyle değerlendirilmesi

    Assessment of topological relationships of forest roads by Ilgaz Forest Management Directorate network analysis method

    HAKAN KARAÇAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiÇankırı Karatekin Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ENDER BUĞDAY

  4. Ilgaz Orman İşletme Müdürlüğü'nde 1983-2003 yılları arasında yapılan bazı ağaçlandırma çalışmalarının kritiği

    The critics of some afforestation studies in Ilgaz Forest Enterprise between 1983-2003 years

    BORA İMAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiAnkara Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURİ ÖNER

  5. Hızardere Orman İşletme Şefliği (Ilgaz Orman İşletme Müdürlüğü) orman alanlarında bulunan ibreli ağaçların kuruma nedenleri ve alınması gereken önlemler

    Reasons of coni̇ferous forest tree deaths in Hizardere Forest Di̇stri̇ct (Ilgaz Forest Enterpri̇se) and measures to be taken

    MUHAMMET BUÇAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiÇankırı Karatekin Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZİYA ŞİMŞEK