Geri Dön

Patlama yükünün betonarme ve yığma binalara etkisi

Effect of blast load on the concrete and masonry structures

PDF İndir

  1. Tez No: 495351
  2. Yazar: SABIOU NAMATA SAIDOU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ KOÇAK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Patlama yükleri, betonarme bina, yığma bina, doğrusal olmayan davranış, hasar, sonlu elemanlar yöntemi, Blast load, RC buildings, masonry buildings, nonlinear analysis, damage, finite element analysis
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 246

Özet

Günümüzde bina ve altyapı tesislerine yönelik çeşitli patlayıcı saldırılar nedeniyle, bu yapıların tasarımı patlamalara karşı yerinden ele alınabilir ve sonuç olarak güvenli hale gelmesi sağlanabilir. Bu saldırılar gönüllü veya istemsiz olabilir. Maalesef, düşmanca veya gönüllü sabotajlar, patlamalar ya da şok, inşa edilen tesislerin hizmet süresi boyunca maruz kalabileceği olağan yük senaryolarının bir parçası haline gelmiştir. Dünya genelinde terörist organizasyonlar tarafından şehir merkezlerine saldırmak için bombalı araç kullanımı son yıllarda oldukça artmıştır. Bir bina dâhilinde ya da yakınlarında meydana gelen bomba patlamasından sonra, ciddi hasar ortaya çıkabilir veya bina tamamen yıkılabilir. Bir patlama, parlak bir ışık ve duyulabilir bir dalga ile nitelenen depolanmış enerjinin ani olarak serbest bırakılmasıdır. Bu enerjinin bir kısmı termal ışıma olarak diğer kısmı ise havaya hava dalgası ve toprağa (yere) radyal genişleyen şok dalgası olarak yayılır. Bir patlayıcının infilak etmesinden kaynaklanan sıcak gazların ani olarak yayılması, havada ilerleyen bir şok dalgası olarak adlandırılan bir basınç dalgasına yol açmaktadır. Bu patlama dalgası aniden çevre basınç değerini atmosfer basıncının üzerine çıkarır. Bu, da patlama kaynağından dışarı doğru genişleyen ve azalan pozitif fazlı bir şok dalgasını işaret eder. Kısa bir sure sonra, cephe gerisindeki basınç ortam basıncının altına düşebilir. Bu negatif faz süresince yerel vakum oluşur ve hava merkeze doğru emilir. Bu da patlama kaynağından uzak mesafelerdeki yıkıntıları sürükleyen yüksek emiş rüzgârına refakat eder. Patlamalar sonrasında görülen en yaygın hasar biçimi, duvarların göçmesi, pencerelerin genişleyip patlaması, taşıyıcı elemanlarda bozulmalar şeklindedir. Bunun yanı sıra doğrudan patlama ve enkaz etkisi, yapısal çökme, yangın ve duman gibi birçok neden yaralanma ve ölümlere yol açabilir. Günümüz teknolojisi ve sonlu elemanlar yazılımları ile patlama yükleri etkisinde bırakılmış olan betonarme ve yığma binaların modellenmesi ve sayısal analizleri rahatlıkla yapılabilmektedir. Ancak bu tarz ticari yazılımlara patlama etkisi durumu için ek bazı yazılımlar yapmak gerekmektedir. Ya da sonlu elemanlar programı ile yapılacak analiz ve modellemelerde patlama etkisinin ne şekilde ele alınacağı çok iyi bilinmelidir. Bu tez çalışmasında Patlama etkisinin betonarme ve yığma binalarda etkisinin irdelenmesi için ele alınan binalar sonlu elemanlar yöntemi ile modellenmiş, modellere farklı mesafelerden bomba patlaması dikkate alınarak binanın yapısal cevapları elde edilmiştir. Bununla birlikte ele alınan binaların şiddetli dinamik yükleme koşullarını da kapsayan ve/veya yapıya bağlı olan muhtemel tüm etkiler göz önünde bulundurularak tüm yaşamı boyunca yeterli performansı sağlayabilmesi için sürdürülebilir bir tasarım ortaya koymak amaçlanmıştır. Bu amaçla betonarme binanın zemin katında yer alan elemanlar FRP ile güçlendirilmiş, patlama etkisi FRP yapılmayan bina modelinin sonuçları ile karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Nowadays, due to the various explosive attacks on buildings and infrastructure facilities, the design of these structures can be seriously modified and eventually secured. These attacks can be voluntary or involuntary. Unfortunately, hostile or voluntary sabotage, explosions, or shock have become part of the normal burden scenarios in which built facilities can be exposed throughout service. The use of bombed vehicles to attack city centers by terrorist organizations around the world has increased considerably in recent years. After a bomb explodes within or near a building, serious damage can occur or the bulb can be completely destroyed.effects, including the severe dynamic loading conditions of the building and / or due to the structure. An explosion is a rapid release of stored energy characterized by a bright flash and an audible blast. Part of the energy is released as thermal radiation (flash); and part is coupled into the air as air blast and into the soil (ground) as ground shock, both as radials expanding shock waves. The rapid expansion of hot gases resulting from the detonation of an explosive charge gives rise to a compression wave called a shock wave, which propagates through the air. The blast wave instantaneously increases to a value of pressure above the ambient atmospheric pressure. This is referred to as the positive phase that decays as the shock wave expands outward from the explosion source. After a short time, the pressure behind the front may drop below the ambient pressure. During such a negative phase, a partial vacuum is created and air is sucked in. This is also accompanied by high suction winds that carry the debris for long distances away from the explosion source. The most common form of damage after explosions is the collapse of the walls, the expansion and bursting of the windows, and the deterioration of the carrying elements. In addition, direct blowout and debris effects, structural collapse, fire and smoke can cause many injuries and deaths. Modeling and numerical analysis of reinforced concrete and masonry buildings, which have been affected by the explosion loads, can be done easily with today's technology and finite element software. This thesis indented to improve the knowledge of reinforced concrete building with infill wall masonry subjected to explosive loading. A further aim is to describe and use the non-linear-finite element method through the study of different parameters (material, numerical and explosions) that can affect the response of reinforced concrete and masonry under explosions. Particular attention will be given to dynamic behaviour since it differs in many aspects from static behaviour. The compressive and tensile strengths increase due to the strain rate effect Initial stiffness increases, and moreover the concrete load carrying capacity is enhanced in dynamic loading. Also, the negative phase of the shock wave which is often neglected in reinforced concrete studies under explosives will be considered in order see its eventual impact on the response. To learn more about the structural behaviour of concrete and masonry buildings subjected to severe loading, a powerful tool is to combine advanced non-linear FE analyses and experiments. A trustworthy model must be able to capture correct results from several experiments. Unfortunately, tests are costly and their reproducibility is not guaranteed, thus recourse to numerical simulations is unavoidable. However, it is necessary to make additional software for such commercial software in case of explosion effect. Or it should be well known how the effect of the explosion will be handled in the analyzes and models to be done with the end-user program. In this thesis study, the buildings were modeled by using the finite element method to investigate the effect of the explosion on reinforced concrete and masonry buildings, and the structural responses of the building were obtained by considering the bomb explosion at different distances from the models. It is therefore aimed to provide a sustainable design in order to ensure sufficient performance throughout the life of the buildings, considering all the possible effects, including the severe dynamic loading conditions and /or due to the structure. The use of Fiber Reinforced Polymer (FRP) is among of the advanced and efficient technologies for structural reinforcement of concrete elements in buildings. In this article the performance of FRP laminate on the lateral facade to strengthening the blast effect on the two storey building is studied. Concept and theory of nonlinear finite element is used. Blast load is simulated by ConWep blast loading model and results are used to comparison and evaluation the retrofitted structures performance against blast loads.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    463541

    Damage analysis and assessment in bridge like structures due to high explosive blast load

    Patlama yükünün köprü tipi yapılar üzerinde oluşturduğu hasarın hesaplanması ve değerlendirilmesi

    ÖMER ERDOLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTAN KAYRAN

  2. Tez No

    152537

    Analysis of reinforced concrete structures subjected to blast loading

    Betonarme yapıların patlama yükü altında analizi

    SERKAN KARAPINAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. GÜLAY ALTAY

  3. Tez No

    841293

    Dış patlama etkisi altındaki 2 katlı betonarme bir yapı davranışının çeşitli parametrelere bağlı olarak incelenmesi

    Investigation of the behavior of a 2-storey reinforced concrete bui̇ldi̇ng under the effect of external explosi̇on based on vari̇ous parameters

    SARİYE ALTINTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT ÖZTÜRK

  4. Tez No

    360828

    Betonarme plakların darbe yükü etkisindeki davranışlarının sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of reinforced concrete plates behaviour under impact load

    SÜLEYMAN İSTEMİHAN COŞĞUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN HÜSEM

  5. Tez No

    561007

    Farklı mesnetlenme koşullarına sahip betonarme plakların çarpma davranışının deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of low velocity impact behavior of reinforced concrete plates with different support conditions

    VOLKAN HOŞKAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NEVZAT KIRAÇ

Geri Dön