Geri Dön

Damage analysis and assessment in bridge like structures due to high explosive blast load

Patlama yükünün köprü tipi yapılar üzerinde oluşturduğu hasarın hesaplanması ve değerlendirilmesi

PDF İndir

  1. Tez No: 463541
  2. Yazar: ÖMER ERDOLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALTAN KAYRAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Savunma ve Savunma Teknolojileri, İnşaat Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Defense and Defense Technologies, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 160

Özet

Son yıllarda, sivil yapı hedeflerine karşı gerçekleştirilen patlama saldırılarının sayılarında artış meydana gelmiştir. Patlama yüküne maruz kalmış yapı hedeflerine karşı hızlı bir şekilde hasar analizleri yapmak, özellikle sık tasarım değişikliklerine olanak sağlayarak patlama yüküne daha dayanıklı yapı ön tasarımı için önemlidir. Tek serbestlik dereceli sistem yaklaşımı, patlama yüküne maruz kalmış yapı hedefleri için hızlı hasar analizi yapılması konusunda tercih edilen metottur. Bu tezde, dış patlama yüküne maruz kalmış köprü tipi yapılar için yeni bir hasar hesaplama aracı tek serbestlik dereceli sistem yaklaşımı kullanılarak geliştirilmiştir. Örnek olay incelemesi, farklı kesit alandaki iki betonarme kolon üzerinde yapılmıştır. Geliştirilen hasar hesaplama aracının doğrulanması, sonlu eleman çözüm programı AUTODYN ve tek serbestlik derece yöntemini kullanan RC BLAST programının sonuçlarının karşılaştırılması ile yapılmıştır. AUTODYN analizlerinde hasar değerlendirmesi yapılırkenherhangi bir kesit alan üzerinde erozyona uğramamış elemanları varlığı kontrol edilir. Tüm kesit alan boyunca elemanlar erozyona uğramışsa, yapının artık yük taşıyamacağı varsayılmıştır. Sonuçlara bakıldığında, geliştirilen hesaplama aracı ve RC BLAST programının kolonu başarısızlığa uğratacak patlayıcı ağırlığı hesaplamasında yakın sonuçlar verdiği görülmüştür. Ayrıca, AUTODYN analizlerindeki gelen dalga basınç değerleri ile geliştirilen kodun basınç değerleri aynı değere getirildiğinde, kolonu başarısızlığa uğratacak patlayıcı ağırlığı hesaplamasında geliştirilen kodun ve AUTODYN programının önemli ölçüde uyumlu geldiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In recent years, number of explosion attacks on civilian structures is on rise. Fast methods for damage analysis of civilian structures exposed to external blast loads are especially important in the preliminary design stage of structures to implement frequent design changes to come up with more resistant structures. Single degree of freedom (SDOF) approach is a preferable method for fast damage analysis of structures exposed to blast loads. In this thesis, a new damage level calculation tool for external blast loaded bridge-like-structures is developed based on the SDOF approach. Case studies are performed for two concrete columns with different cross-sections. For the verification of the developed tool, comparison of the results obtained by the tool is performed with the results obtained by the explicit finite element solver AUTODYN and SDOF solver RC BLAST. For the assessment of the damage level in AUTODYN analyses, existence of non-eroded elements in any section is checked. If elements are eroded throughout the whole cross-section, the structure is assumed not to sustain any load. Results show that the developed tool and RC Blast yield similar results for the failure explosive mass. It is also seen that if same side-on overpressure levels are used in the developed tool as determined by the AUTODYN analysis, failure explosive masss predicted by the developed code and AUTODYN agree considerably well.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    887247

    İstanbul'da kentsel büyümenin senaryo tabanlı modellenmesi ve ekolojik açıdan değerlendirilmesi

    Scenario-based modeling and evaluation of urban growth in Istanbul

    ALİYE GONCA BOZKAYA KARİP

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA ÜNSAL

  2. Tez No

    496440

    ITE doğal gaz boru hattı projesi Erzurum ili bölgesinde deprem hasar analizi çalışması

    Analaysing eartquake damage on ITE natural gas pipeline project in Erzurum district

    ŞENNUR HAZAL ŞENER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİMMET KARAMAN

  3. Tez No

    199567

    Seismic performance assessment of Ortaköy V409 viaduct

    Ortaköy V409 viyadüğünün sismik performans değerlendirmesi

    ALİ CEM ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Deprem MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. NURAY AYDINOĞLU

  4. Tez No

    145026

    The significance and the contribution of 6+1 traits of writing to the success of the students in writing courses in English language teaching

    Yazmanın 6+1 özelliğinin İngilizce öğretiminde yazılı anlatım derslerindeki öğrenci başarısına katkısı ve önemi

    ÖZLEM YAZAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    İngiliz Dili Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PAŞA TEVFİK CEPHE

  5. Tez No

    859996

    Determining maritime cyber security dynamics on the perspective of marine insurance and development of maritime cyber security risk management tool

    Denizcilik sigortaları açısından deniz siber güvenlik dinamiklerinin belirlenmesi ve deniz siber güvenlik risk yönetim aracının geliştirilmesi

    GİZEM KAYİŞOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN BOLAT

Geri Dön