Geri Dön

Döner makina elemanlarında dengesisliği etkileyen parametrelerin araştırılması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 50884
  2. Yazar: KAMİL ÖZDİN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. ŞÜKRÜ SU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 103

Özet

III ÖZET Dengeleme, bir eksen etrafında dönen makina elamanlarında düzgün olmayan kütle dağılımından kaynaklanan merkezkaç atalet kuvvetleri ve bunların mometlerinin olumsuz etkilerinin giderilmesi işlemidir. Dengesizlik, belirli devir sayısında dönen makina elamanlarının mil ekseni ile atalet eksenlerinin çakışmamasının bir sonucudur. Makinalarda dengesizlik; dinamik etki sebebiyle yorulma sonucu zayıflama, yataklarda aşın yüklenme harici ses ve titreşimler gibi sonuçlan ortaya çıkarabilmektedirler. Bu çalışmada da, mil üzerinde ikili ve üçlü grublar halinde çalışan pervane disk ve dişli gibi dönen elamanlar üzerinde dengesizlik noktaları belirlenmiştir. Bu elamanlar üzerinde mevcut dengesizliklerin kütlesel, eksenel, radyal ve açısal büyüklüklerinin dengesizliğe veya dengesizlik düzlemlerine etkisi teorik ve deneysel yollarla araştırılmıştır. Deneyler ise 500 kg kapasiteli dengeleme makinasında gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak, dengesizliğe sebep olan kütlelerin düzlemlere göre konumunun, eksenel ve radyal yöndeki değişimlerin ve açısal farklılıkların dengesizliği etkileyen parametrelerdir. Ayrıca elamanların dengesizliklerinin denge kalite seviyeleri belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

IV SUMMARY Balancing is the technique of correcting or eliminating unwanted inertia forces and moments which are produced on the machine elements, rotating around one axis, by distributed non-uniform loads. Unbalance is the result of that the axis of the shaft and the center of the mass of the machine elements which are rotating are not coincident. Unbalance on the machines, can cause vibrations which may reach dangerous amplitudes on the bearings by increasing the component stresses and also can cause the parts to fail by fatigue. In this study, the points of unbalance have been determined on the rotating elements such as rotor, disk and gear which are working as double and triple groups on the shaft. The effects of axial, radial and angular positions of unbalance on the elements on the unbalance or unbalance planes have been searched theoretically and experimentally. Experiments have been done on a numerical controlled balancing machine whose capacity is 500 kg. As a result, the locations of masses with respect to the planes, the changes in the direction of axial and radial, and angular differences are the parameters which effect the unbalance. Also balance quality level of unbalanceness of elements is determined.

Benzer Tezler

  1. Negatif Poisson oranına sahip kafes yapılarda geometrik parametrelerin titreşim yalıtımına etkisinin numerik ve deneysel incelenmesi

    Analysis of the effect of geomtrical parameters to vibration isolation in lattice structures with negative Poisson's ratio

    ALİ MERİH KARADEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RECEP MUHAMMET GÖRGÜLÜARSLAN

  2. Tek diskli rotor sisteminin dinamik analizi

    Dynamics analysis of rotor system with a disk

    BAHADIR KAVUKCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM UZMAY

  3. Makine elemanlarının aşınma problemlerinin giderilmesi için sert seramik kaplamaların kullanılması

    Hard ceramic coating to improve wear resistance of machine element

    ALİCAN YAPAREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MELİH BELEVİ

  4. Vibrational fatigue estimation using subspace-based system identification method in frequency domain

    Alt uzay temelli sistem tanımlama metodu kullanılması ile frekans uzayında titreşim kaynaklı yorulmanın hesaplanması

    OĞUZ KAAN ALKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN

  5. Dönel sızdırmazlık elemanlarında sürtünme momentinin deneysel tayini

    Experimental study of frictional moment of rotary lip seals

    HACER ÖZPERK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. VEDAT TEMİZ