Geri Dön

Sehimli çalışan bir milde açığa çıkan ısı enerjisinin deneysel araştırılması

The Experimental investigation of heat energy occured on a shaft deflected

  1. Tez No: 116677
  2. Yazar: ORHAN OĞUZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NAZİF DİNÇER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sehim, mil, sıcaklık. TC lfÜKS!K6£rariTM?r, OOidSMAKIASYON MEBKEs, Deflection, Shaft, Heat
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 107

Özet

IH ÖZET Yüksek Lisans Tezi SEHİMLİ ÇALIŞAN BİR MİLDE AÇIĞA ÇIKAN ISI ENERJİSİNİN DENEYSEL ARAŞTIRILMASI ORHAN OĞUZ Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Eğitimi Anabilim Dalı 2002, Sayfa: 74 Miller dönerek hareket ileten ve kuvvet nakleden elemanlardır. Bu nedenle, çalışma esnasında mil üzerine etki eden kuvvetler ve ağırlıklardan dolayı, milde sehimler meydana gelmektedir. Elastik sınırlar içerisinde kalan bu çalışmaların çoğunda, sehimlerden dolayı mil ve buna bağlı olarak yataklar zorlanmaktadır. Bu zorlanmalar ile basınç - sürtünme ve sonucunda ısı meydana gelecektir. Makine elemanlarında sürtünme ve ısı istenmez. Fakat ya sürtünmeden dolayı veya yük sebebiyle milin zorlanması ile sehimler meydana gelmektedir. Bu da makine elemanlarının ısınmasına ve bunun sonucunda istenmeyen hatalara ve arızalara sebebiyet verir. Mesela ; Birbirine paralel iki mil üzerinde birbirini kavrayan iki dişli düşünelim. Sehimden dolayı millerin eksenlerin kayması, hassas çalışan dişlerin birbirini kavramasına mani olur bu da dişlerin çabuk aşınıp ömrünü kısaltır.IV Aynı şekilde, torna tezgahının çok hassas dönen fener miline aşırı yükleme sonucu meydana gelecek sehim de, torna aynasına bağlanan iş parçalarının bozuk işlenmesine neden olur. Makine elemanlarının tasarımında milde meydana gelebilecek sehimler gözönünde bulundurularak malzeme seçilmelidir. Bu çalışmanın birinci bölümünde ; millerin tanımı, yapım malzemeleri ve millerin teknik özellikleri konusuna değinildi. İkinci bölümde ; mil çeşitleri, millerde hesaplama yöntemleri, millerdeki elastiki biçim değiştirmeler hakkında bilgi verildi. Üçüncü bölümde ; yatak aralığı kontrolü, sehim hesabı ve millerdeki kritik devir sayısı hesabı yapıldı. Dördüncü bölümde ; deney setinin yapılışı hakkında bilgi verildi. Beşinci bölümde ; deneyler, tablo ve grafik halinde gösterilerek, sonuçları yazıldı. Altıncı bölümde, deneylerin genel sonuçları hakkında bilgi verildi. Bu çalışmada, iki tarafı yataklanmış bir mil üzerine, kabul edilmiş elastik sınırlar içerisinde kuvvet uygulanarak meydana getirilen sehim neticesinde ve farklı çalıştırma devirlerindeki ısı değerlerinin belirlenmesi amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

V SUMMARY Master Thesis THE EXPERIMENTAL INVENTIGATION OF HEAT ENERGY OCCURED ON A SHAFT DEFLECTED Orhan O?UZ Fırat University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Machine Education 2002, Page : 74 Shafts are machine part transmitted force and motion. So due to force and gravity connected to over shaft, the deflections have been occurred of the shaft. At the most of theese studies done in to elastic limits, due to deflections, shafts and bearings have been forced with these loads heat will take at the end of pressure and friction. At the machine parts can't want heat and friction but the deflection has been occurred over shaft either friction or loads. Thise have been caused to heat at the machine parts and at the finally. These have been caused to that don't want foult once repairetwo teeth to each other fighted at the systems and paralelled to each other, due toVI the deflection, it impede to slip of shaft axes and to the clutch to of teeth studies sensitive over each other. Finally its life is low. When lathe shaft is loaded over which is motioned very sensitive singularity, it take to crash at the manufacturing of workparts connected to the lathe mirror. At the design in machine parts, material must be choose, the deflection will be occurred at the shaft. İn the first chapter, I mentioned describing of shaft construction of materials and technical charasteristic. İn the second chapter, I talk about types of shaft, calculation of shafts methods, elastical change form of shafts. İn the third chapter, mentioned control of bearing space, calculation of deflection and to calculated number of critic cycle. İn the fourth chapter, that information given for compose of experimental materials. İn the fifth chapter, that experiments tableau, graphic shown and the results written. İn the sixth chapter, given generally results about experiments. İn this study it has been aimed on the shaft beared to each side in to elastic limits. İt have been aimed to the determine of heat valve at the different revulition and the deflection.

Benzer Tezler

  1. A fully automated application for analysis and quantification of dna damage on comet assay images

    Kuyruklu yıldız görüntülerinde dna hasarı ölçümü ve analizi için tam otomatik uygulama

    EFTAL ŞEHİRLİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKarabük Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHAMMED KAMİL TURAN

  2. Bakır içeren seçimli yüksek alkol sentez katalizörünün hazırlanması ve tanımlanması

    Preparation and characterization of selective higher alcohol synthesis catalysts with copper content

    TUBA GÜRKAYNAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. İSMAİL BOZ

  3. Otel seçimli oryantiring problemi için yeni matematiksel modeller

    New mathematical models for orienteering problem with hotel selection

    EZGİ GENCEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBaşkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TUSAN DERYA

  4. Kinetic study of selective CO oxidation on Au/Al2O3 catalyst

    Au/Al2O3 katalizörü üzerinde seçimli karbon monoksit oksidasyonunun kinetik çalışması

    MEHTAP DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Kimya MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. RAMAZAN YILDIRIM

  5. Detection of QRS complex and classification of electrocardiogram signals using computational intelligent algorithms

    Hesaplamalı zeki algoritmalar kullanılarak QRS yapısının tespiti ve elektrokardiyogram sinyallerinin sınıflandırılması

    MARWAH MUWAFAQ KADHIM AL-MOZANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA BURAK TÜRKÖZ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EFTAL ŞEHİRLİ