Kuşak ve yol projesinin ekonomi politiği ve Türkistan
Political economy of belt and road project and Turkestan
- Tez No: 522247
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET AKİF OKUR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ekonomi, Ulaşım, Uluslararası İlişkiler, Economics, Transportation, International Relations
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Uluslararası İşletmecilik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 269
Özet
Çin'in 2013 senesinde ilan ettiği ve 'asrın projesi' olarak nitelediği 'Kuşak ve Yol Projesi', gerek ekonomik büyüklüğü gerekse de dünyanın her kıtasına yayılarak paydaş bulması nedeniyle uluslararası sistemin mevcut yapısını etkileyecek güce haiz görünmektedir. Söz konusu girişimin ekonomik, jeopolitik ve jeostratejik mantığının gereğince değerlendirilmesi, uluslararası sistemin gelecekteki görünüşünün doğru tasavvur edilebilmesi bakımından önemlidir. Bu çerçevede bu tezde, realist teorinin hâkim olduğu uluslararası ilişkiler paradigması döneminde geliştirilen güç geçişi teorisine bağlı olarak bilimsel yazında yer edinmiş temel varsayımları dikkate alarak 'Kuşak ve Yol Projesi'nin, farklı aktörler üzerinde doğuracağı muhtemel etkilerin çözümlemesi ve bu konu hakkında Türkiye'ye katkı sağlayacak bazı önerilerde bulunulmaya çalışılmıştır. Çalışma çerçevesinde, Kuşak ve Yol Projesi'ni motive eden jeoekonomik mantığın ne olduğu ortaya konulmaya çalışılmıştır. Çin ile uluslararası sistemdeki hâkim güç Amerika arasındaki rekabetin tırmanarak ticaret savaşlarına ve ötesindeki çatışmalara evrilme ihtimali, Pekin'in büyük, orta ve küçük güçlerle ekonomi ve güvenlik alanlarında kurduğu ilişkilere yansımaktadır. Rusya, Almanya, İngiltere ve genel olarak Avrupa Birliği, uluslararası sistemin büyük güçleri ve büyük ittifakları sıfatıyla Çin projesinin önemli ortaklarıdır. Çin, bu önemli projeyi tasarlarken dış politikasını sistemdeki her büyük güç ile ortak paydalar üretmesine imkân verecek biçimde ayarlamaya çalışmıştır. Projenin yöneldiği coğrafyadaki önemli orta büyüklükteki güçler ise Türkiye, İran ve Türkistan bölgesinden Kazakistan ile küçük güç sıralamasından yükselen Özbekistan'dır. Çin, söz konusu orta büyüklükteki güçler ile de bölgesel ve ekonomik çıkarlara dayalı politikalar yürütmektedir. Bu çalışmada ortaya çıkan bu resme bağlı olarak, Türkler ile meskûn Türkistan bölgesinin, Pekin'in ve diğer batılı ve Asyalı aktörlerin Kuşak Yol Projesi'ndeki rolleri, etkinlikleri, kazanımları ve/veya projenin ilgili ülkelere maliyetleri kuramsal anlamda incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
The 'Belt and the Road Project', which China proclaimed in 2013 as 'the century project', seems to have a great influence on the current structure of the international system because of its economic size and its stakeholders spreading to every corner of the world. Appropriate evaluation of the economic, geopolitical and geostrategic function of the initiative is important in that the future appearance of the international system can be properly conceived. In this framework, it is aimed to analyze the 'Belt and Road Project' with possible effects on different actors, taking into account the basic assumptions of the literature on the theory of power transition developed during the period when realist theory is a dominant international relativistic paradigm. In the framework of the study, the geoeconomic logic motivating the Belt and Road Project was studied. The prospect that the competition between China and the dominant power in the international system will escalate into commercial wars and conflicts beyond it reflects the connections Beijing has with the large, medium and small powers in the economy and security areas. Russia, Germany, the United Kingdom and the European Union in general are important partners of the Chinese project as the great powers and great alliances of the international system. While designing this important project, China has tried to adjust its foreign policy so that it can generate common stakes with every great power in the system. The power in the important mid-sized region where the project towards Turkey, Uzbekistan and Kazakhstan rising from small power rankings from Iran and Turkestan. China, in turn, carries policies based on regional and economic interests with medium-sized forces. Our work emphasizes the importance of the Turks and the Turkestan settlement region in terms of the Belt and Road Project of Beijing.
Benzer Tezler
- Çin'in Kuşak-Yol Projesinin ekonomi politiği ve Türkiye'ye olası etkileri
Political economy of the China's Belt-Road Project and its potential effects on Turkey
BUĞRA RIZA KUDAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Uluslararası İlişkilerBolu Abant İzzet Baysal ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAŞAR SARI
- Bir Kuşak Bir Yol Projesi özelinde Çin'in yeni süper güç olabilme kapasitesi
In the context of One Belt One Road Project the capacity of China to become new a superpower
SAMED AKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Uluslararası İlişkilerAnkara Yıldırım Beyazıt ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT ASLAN
- Tek Kuşak Tek Yol Projesinin küresel ekonomi politik etkileri: Gravity model yöntemiyle inceleme (2008-2018)
The effects of the One Belt, One Road Project on global economy policy: A gravity model method (2008-2018)
HASAN HAKSES
Doktora
Türkçe
2021
EkonometriMarmara ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ARZU AL
- Kuşak ve yol girişiminin Türkiye lojistik sektörüne etkileri
The effects of belt and road initiative on logistics industry in Türkiye
ENES EMİNOĞLU
Doktora
Türkçe
2022
Denizcilikİskenderun Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT AYMELEK
DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDAT BAŞTUĞ
- Küreselleşme bağlamında Kuşak ve Yol Girişimi Çin eksenli bir analiz
Belt and Road Initiative through globalization the analyze through China
MEHMET ALİ KOÇAKOĞLU