Geri Dön

Binek otomobil performanslarının veri zarflama analizi ile incelenmesi

Analysis of passenger car performances by data envelopment analysis

  1. Tez No: 522654
  2. Yazar: YUNUS GÜRAL
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AYŞE TURAN BUĞATEKİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İstatistik, Statistics
  6. Anahtar Kelimeler: Veri Zarflama Analizi, Süper-Etkinlik, Etkinlik, Otomotiv sektörü, Data Envelopment Analysis, Super-Efficiency, Efficiency, Automotive Industry
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İstatistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yöneylem Araştırması Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 53

Özet

Veri Zarflama Analizi (VZA), birden çok girdi ve birden çok çıktının olduğu koşullarda Karar Verme Birimlerinin (KVB-benzer girdiler kullanarak benzer çıktılar üreten üretim birimleri) göreli verimliliklerini incelemek için kullanılan parametrik olmayan bir yöntemdir. Literatürde ilk olarak 1957 yılında Farrell tarafından ortaya konulmuş ve bunu takip eden yıllarda farklı araştırmacılar tarafından geliştirilmeye çalışılmıştır. 1978 yılında Charnes, Cooper ve Rhodes tarafından detaylı bir şekilde incelenerek şimdiki halini almıştır. Çalışmada otomobillerin Karar Verme Birimlerinin performans verimlilikleri, Klasik Veri Zarflama Analizi yaklaşımıyla incelenmiştir. Bu doğrultuda tüketicilerin isteklerine göre otomobil modellerinin göreli etkinliklerinin hesaplanması, etkin ve etkin olmayan KVB'lerin belirlenmesi ile tüketicilere satın almada yardımcı olmak amaçlanmaktadır. Klasik Veri Zarflama Analizi modellerinde satış fiyatı, yakıt tüketimi girdi değişkenleri olarak ele alınırken; maksimum hız, silindir hacmi, beygir gücü, maksimum tork, 0'dan 100 km'ye hızlanma süresi ve bagaj hacmi ise çıktı değişkenleri olarak belirlenmiştir. Tüm sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de işletmelerin etkin bir biçimde çalışmaları büyük önem taşımaktadır. Dolayısıyla etkinliğin ölçülmesi ve etkinsizliğin kaynağının bilinmesi de önemli bir husustur. Etkinliğin ölçülmesinde ise doğrusal programlama tabanlı bir yöntem olan Veri Zarflama Analizi sıklıkla kullanılmaktadır. Bu çalışmanın amacı, araştırmaya dahil edilen binek otomobil modellerinin tüketici bakış açısına göre göreli etkinliklerinin hesaplanması, etkin olan ve olmayan birimlerin tespit edilmesi ve tüketicilerin satın alma kararlarında yardımcı olabilecek bir karar destek sisteminin geliştirilmesidir.

Özet (Çeviri)

Analysis of Passenger Car Performances by Data Envelopment Analysis Data Envelopment Analysis (DEA) is a nonparametric method used to examine the relative efficiencies of Decision Making Units (DMUs) on conditions where there are multiple inputs and multiple outputs. It was first published in 1957 by Farrell in the literature and in the following years different researchers tried to be developed. In 1978 Charnes, Cooper and Rhodes studied it in detail. In this study, the performances of the DMU of the automobiles will examine using the Classical Data Envelopment Analysis approach. In this direction, it is aimed to assist consumers in purchasing to consumers by calculating the relative effiencies of automobile models according to the wishes of the consumers by determining effective and ineffective DMUs. In classical Data Envelopment Analysis models, sales price, fuel consumption are considered as input variables; maximum speed, cylinder volume, horsepower, maximum torque, luggage volume and acceleration time from 0 to 100 km are determined as output variables. As in all sectors, it is very important for the automotive sector to operate effectively. Therefore, it is also important to measure the efficiency and find the source of the inefficiency. Data envelopment analysis, which is a linear programming based method, is frequently used when efficiency is measured. The purpose of this study is to develop a decision support system that can calculate the relative efficiency of the automobile models according to the consumer perspective, to determine the effective and ineffective units, and to assist consumers in purchasing decisions.

Benzer Tezler

  1. Development of a metric system to evaluate the performance of passenger cars in frontal crash tests

    Önden çarpma testlerinde binek araçların performanslarının değerlendirilmesine yönelik bir ölçüm sisteminin geliştirilmesi

    ERENCAN KAMİŞLİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SELÇUK HİMMETOĞLU

  2. Analyzing of park and ride: Case study for Istanbul

    Park et bin sistem analizleri: İstanbul'da vaka çalışması

    HIBA JALEEL ABED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Trafikİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  3. Binek otomobil pazarında tüketicilerin marka sadakatinin satış sonrası servis memnuniyetine etkisi üzerine bir pilot çalışma

    The effect of consumers' brand royalty on service satisfaction in passenger car market : a pilot study

    UĞUR DİNÇSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İşletmeMaltepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SAMET AYDIN

  4. 1906-2008 tarihleri arasında resim sanatında binek otomobili simge olarak kullanan yerli ve yabancı sanatçılar

    Master degree thesis core 'native and foreing artists who used the passenger car as an icon in the art of painting between 1906-2008

    ERCAN GÜLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Güzel SanatlarDumlupınar Üniversitesi

    Resim Bölümü

    PROF. DR. ADNAN TEPECİK