Geri Dön

Elektrikli arabaların tasarımı ve simülasyonu

Design and simulation of electric vehicles

  1. Tez No: 529720
  2. Yazar: BAŞAK GÖK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN ADATEPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Elektrikli araba, Batarya, Motor, Electric vehicle, Battery, Motor
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Giresun Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 58

Özet

Bu tez çalışmasında, elektrikli araç simülasyonu için AVL Cruise programı kullanılmıştır. Volkswagen Polo aracının teknik özellikleri programdaki modüller içerisine girilmiş, sisteme araç bilgileri tanıtılmış ve sürüş testi yapılmıştır. Günümüzde, elektrikli arabaların yaygınlaşmasının sebebi, oluşan kötü ekosistemin iyileştirmesine yönelik bir çözüm, araştırmacılar tarafından düşünülmüştür. Bu sebeple içten yanmalı motorlu araçların yerine elektrikli ya da hibrid araçlara eğilim artmıştır. Volkswagen Polo araç modeli, elektrikli araca çevrilmiştir. Aracın performansını incelemek için üç farklı batarya kullanılmıştır. Yeni Avrupa Sürüş Çevrimi (New European Driving Cycle) NEDC'nde çalışmalar yapılmıştır. Elektrikli arabalarda kullanılan batarya tipleri çok önemlidir. Geliştirilen bataryalardan en uygunu Lityum-İyon, Nikel Metal Hidrit ve Nikel-Kadmiyum bataryalarıdır. Doğru batarya şarj dolum oranları ile araç performansı incelenmesi yapılmıştır. Motor olarak asenkron motor tipi kullanılmıştır. Çevrim sonunda irdelemeler ve hesaplamalar ile Volkswagen Polo aracının elektrikli araç olarak piyasaya sürülmesi halinde, otomotiv üreticileri ve alıcılarına ne gibi faydalar sağlayacağının değerlendirilmesi yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, AVL Cruise program is used for electric vehicle simulation. The technical specifications of the Volkswagen Polo vehicle were entered into the modules in the program, the vehicle information was introduced to the system and the driving test was carried out. Nowaday, a solution to the improvement of the worse ecosystem, which is caused by the spread of electric cars, is considered by researchers. Therefore, the tendency for electric or hybrid vehicles to replace internal combustion motor vehicles has increased. The Volkswagen Polo vehicle model is turned into electric vehicle. Three different batteries were used to study the vehicle's performance. New European Driving Cycle Work has been done at the NEDC. Battery types used in electric vehicles are very important. Lithium-Ion, Nickel Metal Hydride and Nickel-Cadmium batteries are the most suitable from the developed batteries. Accurate battery charging rates and vehicle performance have been examined. An asynchronous motor type is used as the motor. At the end of the cycle, reviews and calculations were made to assess the benefits of the Volkswagen Polo vehicle to automotive manufacturers and buyers, when driven into the market as an electric vehicle.

Benzer Tezler

  1. Kampüs içi kullanım amaçlı bir elektrikli araç tasarımı ve simülasyonu

    Design and simulation of an electrical vehicle for on campus use

    LATİF KASIM UYSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU

  2. Design and implementation of battery management system

    Batarya yönetim sistemi tasarımı ve uygulaması

    GÜRKAN TOSUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Okan Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAMAZAN NEJAT TUNCAY

  3. Elektrikli araç tahrik sistemleri için sürekli mıknatıslı senkron motor tasarımı

    Permanent magnet synchronous motor design for electric vehi̇cle propulsion systems

    ALIM MUSAYEV

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NURETTİN ÜSTKOYUNCU

  4. E-mobilite uygulamaları için lityum-iyon bataryaların fizik tabanlı modellerinin karşılaştırmalı analizi

    Comparative analysis of physics-based models for lithium-ion batteries in e-mobility applications

    HAKKI YAVUZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ONUR GÜLBAHÇE

  5. Modelling and simulation of diesel ship propulsion and ship towing at sea for the prediction of the total ship resistance

    Gemi direncinin tahmini için dıesel motor tahrikli bir geminin diğer bir gemiyi çekerken modellenmesi ve simülasyonu

    KAMAL KHARROUBI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ SALİM SÖĞÜT