Geri Dön

Çeşitli sac malzemelerin u profilli bükümlerindeki geri yaylanma ve şekillendirilebilirlik özelliklerinin kıyaslanması

Material characterization and springback comparison under the u-bending operation of some sheet steel

  1. Tez No: 535426
  2. Yazar: ERSEL ÖZDEN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AZİZ ARMAĞAN ARICI, DR. ÖĞR. ÜYESİ EREN BİLLUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 66

Özet

Otomotiv sektöründe gövdeden ağırlık azaltma yöntemlerinden en yaygını sac komponentlerde daha yüksek dayanımlı çelik kullanarak, sac kalınlığını azaltmaktır. Çeliklerin dayanım değerleri arttıkça, şekillendirilebilirlikleri azalmakta, geri yaylanma eğilimleri ise artmaktadır. Geleneksel yöntemlerle gövde parçalarında çift fazlı 980 MPa kopma dayanımına sahip çelikler şekillendirilebilmektedir. Hammadde üreticileri yüksek dayanımla birlikte yüksek süneklik sunan çelikler geliştirmeye ve piyasaya sunmaya devam etmektedir. Bu çalışmada yüksek sünekliğe sahip TWIP980 çeliği ve daha yüksek dayanımlı Q&P1180 çeliği kullanılarak bir otomobil komponentinin tasarım ve üretim aşamaları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In the automotive industry, one of the most common methods to lower the weight of the car body is to downgage the sheets using higher strength steels. As the strength level of a steel is increased, typically its formability is lowered and the tendency of higher spring back is increased. With conventional methods, car body parts can be formed using Dual Phase steels with 980 MPa UTS. Steelmakers are continuously developing and marketing higher strength-higher elongation materials. In this study, TWIP 980 steel – a grade with very high formability - and Q&P 1180 - an ultra high strength - steels are studied experimentally and numerically for design and manufacturability.

Benzer Tezler

  1. Paslanmaz çelik sacların perin çekilmesinde işlem karekteristikleri

    Başlık çevirisi yok

    İBRAHİM ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET EMİN YURCİ

  2. Sürtünme karıştırma kaynağının alüminyum parçaların birleştirilmesine uygulanması

    Friction mixing source application of aluminum parts for joining

    AYBERK RODOP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Aydın Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN EROL AKATA

  3. Demir çelik sektörü ve demir çelik sektöründe sermaye maliyeti

    Iron and steel sector and cost of capital in iron and steel sector

    ALİ DİKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İşletmeMarmara Üniversitesi

    Sermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MAHMUT HAYATİ ERİŞ

  4. Otomotiv endüstrisinde kullanılan u formlu dp sacların geri esneme davranışının incelenmesi

    Investigation of springback behaviour of dual phase steels in u shaped parts used on automotive industries

    BERNA TUNALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiKütahya Dumlupınar Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ERDEM

  5. Investigation of Istanbul's Neolithic Age animal findings by neutron activation analysis

    İstanbul Neolitik Çağ canlılarının nötron aktivasyon analizi ile ıncelenmesi

    AYŞE TUBA ÖNGÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Nükleer Araştırmalar Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEVİLAY HACIYAKUPOĞLU