Geri Dön

Improving car radiator performance by using TiO2-water nanofluid

TiO2-su nanoakışkan kullanarak araba radyatör performansının geliştirilmesi

  1. Tez No: 537249
  2. Yazar: SIRAJ ALI AHMED
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÖZKAYMAK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Performans, Reynolds sayısı, Titanyum dioksit, Performance, Reynolds number, Titanium dioxide
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Nanoteknolojideki en son gelişmeler, araba motor soğutmasında nanoakışkanların orijinal kullanımlarında iyileşmelere yol açmıştır. Bu çalışmada, otomobil motoru radyatörünün bir radyatör olarak TiO2-su nanofluid tarafından araba motor radyatörünün geliştirilmesi deneysel olarak incelenmiştir. TiO2-su nano-akışkanının radyatörün performansı üzerindeki etkisini belirlemek için, deneyler saf su ve TiO2-su nanofluid ile ayrı ayrı gerçekleştirilmiş ve sonuçlar, taşıt motoru sistemi ile ilgili diğer çalışmalarla karşılaştırılmıştır. FIAT DOBLO 1.3 MJTD ENG. Temel amaç, TiO2-su nanoakışkanının geleneksel soğutma sistemine bir ikame olarak ısı transferinin yönlerini kontrol etmekti. Bu amaçla, Reynolds sayısı 560 ile 1650 arasında değişen laminar flora bölgesinde 0.097 ve 0.68 m3 / h akış hızları ile 0.1, 0.2 ve 0.3 hacim hacimli bir TiO2 nanofluid kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Reynolds sayısı ve hacim konsantrasyonu arttığında sürtünme faktörü azalır. Ayrıca,% 0.2'lik konsantrasyona sahip TiO2-su nanofluid, araba radyatörünün etkinliğini% 47 ve% 0,3 konsantrasyona ve bir soğutucu olarak saf suya kıyasla% 47 oranında artırabilir. Son olarak, ortalama ısı transfer katsayısı, nanoakışkanın Reynolds sayısı ve hacim konsantrasyon fraksiyonundaki artıştan doğrudan etkilenmiştir.

Özet (Çeviri)

The foremost later improvements in nanotechnology have lead to changes in unique employments of nanofluids in car motor cooling. Within the display ponder, upgrade of car motor radiator by TiO2-water nanofluid as a coolant of car motor radiator was explored tentatively. In arrange to decide the impact of TiO2-water nanofluid on radiator's execution, tests were performed with immaculate water and TiO2-water nanofluid independently and comes about were compared with other considers on vehicle engine framework FIAT DOBLO 1.3 MJTD ENG. The most objective was to check the viewpoints of warm exchange of the TiO2-water nanofluid as a substitution to the standard coolant framework. For this reason, tests were carried out employing a TiO2 nanofluid with 0.1, 0.2 and 0.3% volume concentrations with stream rates of 0.097 and 0.68 m3/ h in laminar floe locale, where Reynolds number extended from 560 to 1650. Our comes about appear that the grinding calculate diminishes when Reynolds number and the volume concentration are expanded. Besides, TiO2-water nanofluid with 0.2% concentration can upgrade the viability of car radiator by 47% as compared to 0.1 and 0.3% concentrations and unadulterated water as a coolant. At last, the normal warm exchange coefficient was specifically influenced by the increment in Reynolds number and volume concentration division of the nanofluid.

Benzer Tezler

  1. Ülkemizdeki çeşitli büyüklükteki yerleşim merkezlerinde uygulanabilecek kültür yapısı planlama modeli

    The Planning model of the cultural building which applicable at different size of settlement center

    MUSTAFA İNCESAKAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUR ERKMEN

  2. Ameliyat öncesi hastaların ameliyata ilişkin duyguları, düşünceleri ve bilgi istekleri

    The Pre-operative patiensts feelings throughts and information requirements concerning their surgical operations

    KADRİYE BULDUKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    HemşirelikCumhuriyet Üniversitesi

    Hemşirelik Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MELİHA ATALAY

  3. Tren, fren papuçlarının aşınmasının deneysel incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    RASİM İPEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. BAKİ KARAMIŞ

  4. CO2-sodyum silikat bağlı kum sistemlerine etki eden parametrelerin incelenip maça ve kalıp özelliklerinin geliştirilmesi

    The Investigation of the parameters effecting the mold and core made of CO2-sodium silicate bonded sands for improving the properties

    ORHAN ŞERİF KOMAÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. NİYAZİ ERUSLU

  5. Beton aşınmasının iki fazlı malzeme olarak incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    TURAN ÖZTURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. FERRUH KOCATAŞKIN