Numerical and theoretical analysis of external gear pump
Dıştan dişli pompanın nümerik ve teorik analizi
- Tez No: 539464
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÖZGÜR ERTUNÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Özyeğin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dıştan dişli pompalar; basit, düşük maliyetli, uzun çalışma süreleri nedeniyle en yaygın kullanılan pompa tiplerinden biridir. Bununla, birlikte bu tip pompaların iç kaçaklar, gürültü ve titreşim gibi dezavantajları bulunmaktadır. Bu çalışmada, diş ucu kaçaklarının teorik ve 2B-3B sayısal olarak karşılaştırması ve diş ucu kaçaklarına sıcaklık etkisi incelenmiştir. İki boyutlu sayısal simülasyonlar, 7 farklı dönme hızında 2-10 bar arasındaki basınç farklarında yapılmıştır. Ek olarak, 303 K'den 333K2ye kadar pompa gövdesi duvar sıcaklığının dişli pompanın performansı üzerindeki etkisi araştırılmıştır. 3 boyutlu sayısal simülasyonlar, uzun hesaplama süresi nedeniyle sadece iki durum için gerçekleştirilmiştir. Teorik hesaplamalardaki bazı varsayımlardan dolayı, sayısal simülasyonlarla arasında sapmanın olduğu gösterilmiştir. Bu sapmanın nedenleri, teorik hesaplamalardaki tam gelişmiş akış varsayımı ve sayısal hesaplamalarda iki dişli arasındaki enerji disipasyonundan dolayı oluşan basınç kaybı olduğu gösterilmiştir. Sayısal çalışmanın sonuçları diş ucu ve duvar arasındaki boşlukta tam gelişmiş akış olmadığını göstermiştir. Ek olarak, 3 boyutlu sayısal simülasyonlarda teorik hesaplamalar ile karşılaştırmak için yüz kaçağı ve dişli bölgesi kaçağı araştırılmıştır. Ayrıca, duvardaki sıcaklığın artması ile birlikte diş ucu kaçağının, viskozitnin sıcaklıkla düşmesine bağlı olarak; lineer bir şekilde arttığı görülmüştür.
Özet (Çeviri)
External gear pumps are one of the mostly used pump types in the fluid power applications due to simplicity, low cost and long operation period. However, there are some disadvantages such as internal leakages, noise and vibration with gear pumps. This study investigates comparison of theoretical calculations and 2D-3D numerical simulations with considering temperature effects on tip leakage. 2D numerical simulations have been done for pressure difference from 2 bars up to 10 bars for seven different rotational speeds. Additionally, the effect of wall temperature varied from 303 K up to 333 K has been investigated on the performance of gear pump. 3D numerical simulations could be performed only for 2 cases due to long computational time. Because of extra assumptions made in theoretical calculations for tip leakages, it is shown that there are some deviations between theoretical and numerical results. These deviations are due to pressure drop which occurs because of energy dissipation between two teeth tips which can be observed in numerical simulations and fully developed flow assumption made in theoretical analysis. Results of numerical study show that the fully developed assumption in the gap between gear tooth and wall is not appropriate. In addition, face leakage and gearing zone leakage has been investigated in 3D numerical simulations to compare with theoretical calculations. Furthermore, it has been shown that leakages increase linearly with temperature rise at the wall due to the drop in the viscosity of the liquid.
Benzer Tezler
- Investigation of fuel sloshing in an aircraft wing fuel tank using ANN and CFD
Bir uçak kanat yakıt deposunda yakıt çalkantısının YSA ve HAD kullanılarak incelenmesi
KEREM KARAHAN
Doktora
İngilizce
2025
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Analysis of damped and viscoelastic linear wave equations exposed to external Neumann manipulations
Sönümlü ve viskoelastik doğrusal dalga denklemlerinin dışarıdan Neumann manipülasyonları altında analizi
İDEM SUSUZLU
Doktora
İngilizce
2024
Matematikİzmir Yüksek Teknoloji EnstitüsüMatematik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET BATAL
DOÇ. DR. TÜRKER ÖZSARI
- Analysis of a bird strike on the external fuel tank of a jet trainer aircraft
Bir jet eğitim uçağının harici yakıt tankına kuş çarpması analizi
ÖZLEM IŞIKDOĞAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mühendislik BilimleriHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BORA YILDIRIM
- Numerical investigation of micro- and nanoparticle behaviour in fluid flow and heat transfer
Mikro ve nanotaneciklerin ısı geçişi ve akışkan akışı içindeki davranışının sayısal olarak incelenmesi
OKTAY ÇİÇEK
Doktora
İngilizce
2025
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET CİHAT BAYTAŞ
- Farklı tip uçakların gövde ve kanatları etrfaındaki akışın sayısal incelenmesi
Numerical investigation of flow arround the body and wings of different types of aircraft
EMRAH ALTEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LÜTFÜ NAMLI