Sürdürülebilir kentiçi ulaşım politikaları ve akıllı ulaşımsistemleri destekli paratransit modelleme
Sustainable urban transportation policies and its assisted paratransit modeling
- Tez No: 543936
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ BARAÇLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 156
Özet
Değişen şehir dinamikleriyle birlikte seyahat ihtiyaçalarında ki artış, trafik sıkışıklığı ve karbon emisyonunun artması şehirlerin önemli problemleri haline gelmektedir. Tüm bunların yanında dünyada yaşanan gelişmeler, vatandaşları konforlu ve kaliteli bir ulaşım hizmeti beklentisine itmekte ve idarelere bu poblemelere karşı sürdürülebilir ulaşım çözümleri üretme görevi düşmektedir. Günümüzde sürdürülebilirlik, sürdürülebilir kalkınma ve sürdürülebilir ulaşım hususlarına yönelik ilgi her geçen gün artmaktadır. Sürdürülebilir kalkınma, önceleri belli başlı kaynak tüketim hususları odaklanırken, günümüzde ekonomik ve sosyal refah, hakkaniyet, insan sağlığı ve ekolojik bütünlük gibi çok çeşitli konular üzerine eğilmektedir. Sürdürülebilir kalkınmaya ilişkin yapılan dar tanım, teknolojik çözümlere odaklanmaktadır. Öte yandan, bu kavrama ilişkin yapılan geniş tanım, gelişmiş seyahat seçenekleri, ekonomik teşvikler, kurumsal reformlar, arazi kullanımı ve teknolojik yenilikler gibi daha entegre çözümleri kapsamaktadır. Bu tez çalışmasında, günde 520 aracın trafiğe katıldığı İstanbul için sürdürülebilir trafik talep yönetim politikalarını, Kentiçi ulaşımda kullanılan; otobüs, tren, metro, tramvay, taksi, dolmuş gibi geleneksel toplu ulaşım türlerinin yönetim politikalarını ve dünyada hızla yaygınlaşan ve son yıllarda trend haline gelen; klasik toplu ulaşım hizmetleri ve özel araç kullanımına alternatif olarak ortaya çıkan paylaşımlı ulaşım türlerinin detaylı analizi yapılarak, bu sistemlerin İstanbul toplu ulaşım sisteminde uygulanabilirliğini ele alıp, servis sistemi altyapısının kullanıldığı talep odaklı ulaşım sistemi iş modelinin kurgulanması ve seçilen pilot bölge için rotaban yazılımı kullanılarak yolculuk taleplerine araç atama ve güzergah oluşturma işlemlerini içermektedir.
Özet (Çeviri)
Along with the changing urban dynamics, increasing travel needs, traffic congestion and carbon emissions are becoming major urban problems. All these developments in the world are pushing the citizens to expect a comfortable and high quality transportation service and there is a duty to produce sustainable transportation solutions for these poblemans. Today, interest in sustainability, sustainable development and transportation is increasing day by day. while focusing primarily on key resource consumption aspects, Sustainable development focuses on a variety of issues, such as economic and social well-being, equity, human health and ecological integrity. The narrow definition of sustainable development focuses on technological solutions. On the other hand, the widedefinition of this concept includes more integrated solutions such as advanced travel options, economic incentives, institutional reforms, land use and technological innovations. This thesis studies include that; the sustainable traffic demand management policies for Istanbul where 520 vehicles are participating in traffic per day; the management policies of traditional types of public transport such as buses, trains, subways, trams, taxis, and dolmuses, and the management policies of the world, which are rapidly becoming popular in the world, class public transportation services and the alternative transportation methods for private vehicles by considering the applicability of the public transport system in Istanbul and by constructing the business model for establishing the demand-oriented transportation model using the service system infrastructure for Istanbul and using the rotaban software for the selected pilot region vehicle assignment and route creation procedures for travel requests.
Benzer Tezler
- Social behavioral change for sustainable urban transportation under TDM concept: A case study of Istanbul
YTY konsepti altında sürdürülebilir kent ulaşımı için sosyal davranış değişimi: İstanbul vaka çalışması
İRFAN BATUR
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Şehir ÜniversitesiEndüstri ve Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUAMMER KOÇ
- Sosyo-demografik özelliklerin ve kentsel yapının bireylerin kentiçi ulaşım davranışları üzerindeki etkilerinin incelenmesi: İstanbul metropoliten alan örneği
Studying the effects of socio-demographic characteristics and urban spatial structure on individuals? transport behaviors: Case study of Istanbul metropolitan area
MEHTAP ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGebze Yüksek Teknoloji EnstitüsüŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DARÇIN AKIN
DOÇ. DR. MEHMET KÜÇÜKMEHMETOĞLU
- Kentiçi sürdürülebilir ulaşım modelleri içerisinde raylı sistemler ve Ankara banliyösü örneği
Rail systems in sustainable urban mobility models and Ankara commuter train sample
HALİL YILDIZTEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
TrafikGazi ÜniversitesiTrafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. SEDA HATİPOĞLU
- Yerel yönetimlerde toplu taşımanın yeri, Edirne örneği
Evaluation of public tranport roles and responsibilities of local governments with special reference to the case of Edirne
ERDAL UYGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN
- Kentiçi otobüs önceliklendirme için sürdürülebilirlik etki değerlendirmesi: Niğde ve Nevşehir illeri örneği
Sustainability impact assessment for urban bus priority: the cases of Nigde and Nevsehir provinces
FATIMA İPEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
UlaşımNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHAMMED EMİN CİHANGİR BAĞDATLI