Uçuş personellerinde mizaç özellikleri, kontrol odağı ve örgütsel adaletin iş doyumu üzerindeki etkisinin incelenmesi
The examination of the influence of temperament, locus of control, and organizational justice on job satisfaction among flight attendants
- Tez No: 545508
- Danışmanlar: PROF. DR. SERMİN KESEBİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Psikoloji, İşletme, Sivil Havacılık, Psychology, Business Administration, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Denetim odağı, Hava yolları, Hava yolu işletmeleri, Kişilik özellikleri, Uçuş ekibi, Uçuş görevlileri, Örgütsel adalet, İş doyumu, Locus of control, Airlines, Airline companies, Personality traits, Flight crew, Flight attendants, Organizational justice, Job satisfaction
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Üsküdar Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Klinik Psikoloji Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Uçuş personelleri ile ilgili yapılan çalışmaların literatürde kısıtlı olduğu bilinse de çoğunlukla yapılan çalışmaların örgütsel değişkenlerin incelenmesi üzerine olduğu görülmektedir. Bu çalışma, uçuş personellerinin hem örgütsel hem de bireysel değişkenlerinin ele alındığı karşılaştırmalı ve ilişkisel araştırma yapmayı amaçlamıştır. Araştırmada, uçuş personellerinin, Örgütsel adalet algısı, iç ve dış kontrol odağı ve mizaç özelliklerinin iş doyumuna etkisi incelenmiştir. Çalışmaya 115 uçuş personeli ve adayı katılmıştır. Katılımcılarla anket çalışması yürütülmüş olup, sosyo-demografik bilgi formu, örgütsel adalet algısı ölçeği, Rotter kontrol odağı ölçeği, iş doyumu ölçeği ve TEMPS-A mizaç özellikleri ölçeği dahil edilmiştir. Sonuçlara göre, örgütsel adalet algısı, iş doyumu, iç ve dış kontrol odağı ve mizaç özellikleri arasında anlamlı korelasyon saptanmıştır. Regresyon bulgularına göre örgütsel adalet algısının yüksek oluşu iş doyumunun yüksek oluşunu anlamlı düzeyde açıklamaktadır. Model, varyansın %13'ünde anlamlı bulunmuştur. Çalışmanın sonuçlarına göre cinsiyet, kıdem, medeni durum, eğitim düzeyi, eş çalışma durumu ve şu an çalışılan yerde görev süresi değişkenleri bakımından araştırma değişkenlerinin anlamlı düzeyde farklılaştığı görülmüştür. Çalışmada elde edilen bulguların, uçuş personellerinin performans ve işlevsellikleri hakkında bilgi verebilecek düzeyde olduğu, ilerleyen dönemde çalışmanın tekrarlanabileceği düşünülmektedir.
Özet (Çeviri)
It is known that the studies on flight personnel are limited in the literature, it is seen that mostly the studies are on the examination of organizational variables. This study aims to conduct comparative and relational research on both organizational and individual variables of flight personnel. In this study, the effects of organizational justice, internal and external locus of control, and temperament on job satisfaction was investigated. 115 flight personnel and candidates participated in the study. The questionnaire study was conducted with the participants and the socio-demographic information form, the organizational justice perception scale, the Rotter's control focus scale, the job satisfaction scale and the TEMPS-A temperament characteristics scale were included. Based on the findings, a significant correlation was found between perceived organizational justice, job satisfaction, internal and external locus of control, and temperament. According to the regression findings, the high level of perceived organizational justice explains the high level of job satisfaction. The model was significant in 13% of the variance. Additionally, it was seen that the research variables differed significantly in terms of gender, job experience, marital status, education level, spouse's employment status, and job experience in current workplace. It is thought that the findings obtained in the study can provide information about the performance and functionality of the flight personnel and the study may be repeated with further studies.
Benzer Tezler
- Uçuş personellerinde duygusal emek ve iş stresinin tükenmişlik üzerine etkisi
Emotional labor and work stress in flight personnel effect on burnout
PARAHAT JORAYEVA
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Sivil HavacılıkKocaeli ÜniversitesiHavacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DİDEM RODOPLU ŞAHİN
- Uçak içi eğlence sistemleri-ıfe server havacılık standartlarına uygun ürün çıkarma ve RTCA/DO-160G sıcaklık testleri
In-flight entertainment systems-ife server issuance product according to aviation standards and RTCA/DO-160G temperature tests
FURKAN ÖCAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ VEDAT TEMİZ
- Havayolu taşımacılığında yapay sinir ağı yaklaşımı: Türk Hava Yolları örneği
Artificial neural network approach in airway transportation: Example of Turk Hava Yolları
YELDA İNANÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
UlaşımÇanakkale Onsekiz Mart ÜniversitesiUluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERDAR KURT
DR. ÖĞR. ÜYESİ BURCU MESTAV
- Cabin crew perception of air rage and unruly passengers
Kabin görevlisi bakış açısıyla hava öfkesi
ASLI PINARBAŞI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Sivil Havacılıkİbn Haldun ÜniversitesiHava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EKREM TATOĞLU
- Uçuş personellerinin iş, aile ve evlilik yaşamlarının incelenmesi
An investigation of the work, family and marital life of the flight personnel
MERVE YILDIZ İNCİLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Sivil HavacılıkHacettepe ÜniversitesiAile ve Tüketici Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEYNEP ÇOPUR